菸草企業推行精益六西格瑪培訓物流管理的實施-張馳諮詢
菸草物流是菸草行業的核心業務，在菸草價值鏈中具有「不可替代性」。建設高水平菸草物流，既是「捲菸上水平」的需要，也是保證行業持續健康發展的需要。近年來，菸草行業物流工作按照國家菸草專賣局的決策部署，在統一性、完整性、先進性、經濟適用性等方面取得了明顯成效，菸草現代物流建設不斷推進，物流已經成為展示行業形象、體現發展水平的新亮點和重要窗口。總體而言，我國菸草物流建設起步時間晚，物流硬體設施基本成熟，但物流精細化管理水平仍然落後於英美菸草、帝國菸草等國際菸草企業。
2012年7月，全國菸草行業物流工作現場會召開，會議明確要求，捲菸企業要以供應鏈管理為主線，高質量推進精益物流管理，同時，要學習借鑑先進的物流管理理念和方法，推廣實施精益管理與六西格瑪方法，努力打造行業精益供應鏈物流。捲菸工業企業物流是典型的供應鏈物流，包括採購物流、生產物流、銷售物流等，具體表現為「體大、量多、物雜」。安徽中煙每年需要管理數百萬擔、價值百億的菸葉原料和數百萬箱捲菸成品的倉儲、分揀、調運，管理的物資包括菸葉原料、煙用輔材、捲菸成品的種類、規格多達數百種，其中，僅菸葉原料就來自國內外100多個不同產地，共42個等級、450多種規格。因此，實施精益物流與六西格瑪管理，是捲菸企業提升物流效率、降低經營成本、提高物流服務質量、增強企業核心競爭力的必然選擇。
精益六西格瑪物流管理的概念
精益六西格瑪物流管理是通過「訓練有素」的努力，明晰波動、降低波動、消費浪費，增加供應鏈物流的速度與流動性的管理工具。精益六西格瑪物流管理追求高速度、高流動性、無浪費、低缺陷，最終實現降低物流總成本、提高物流動作效率與服務質量。
精益管理與六西格瑪各自具有的特點，能夠促進兩者相互融合，形成有機整體。
精益管理是針對簡單問題，依靠專家人才的特有知識，採用直接解決問題的方法，實現快速解決問題，精益管理能夠實現流程化管理。精益管理的不足是缺乏知識的規範性，解決複雜問題的效率較低，也較難保證複雜問題的解決方案處於統計受控狀態。六西格瑪管理較好地集成了各種工具，採取定量的方法分析、解決問題，同時，解決問題的過程有規範的DMAIC流程，為複雜問題提供了操作性很強的解決方法和工具，能夠很好地彌補精益管理的不足。然而，六西格瑪管理也存在著一些缺點。六西格瑪優化的對象通常是局部的，缺乏整體、系統性的優化能力。精益管理的流程化管理，能夠為六西格瑪的項目管理提供框架、依據。例如，系統中經常存在無法提高價值的流程或活動，無論員工如何努力，都無法超越系統流程的設計能力範圍之外，在這一情況下，精益管理的流程再造等一整套有效的方法與工具，能夠最大化消除此類流程或活動。
實施流程
精益六西格瑪物流管理的實施過程是一個不斷改進的動態循環過程，是將精益生產的方法、工具與六西格瑪的方法和工具結合，實施流程採用新的「定義（Define）—測量（Measure）—分析（Analyze）—改進（Improve）—控制（Control）」循環，稱為DMAICⅡ。DMAICⅡ與傳統DMAIC過程的區別，是前者在實施中加入了精益的哲理、方法和工具。
DMAICⅡ各個階段的主要工作，一是定義階段：定義顧客需求，分析系統，尋找浪費或變異，確定改進機會；分析組織戰略和組織的資源；確定項目：包括項目的關鍵輸出、所用資源、項目範圍。二是測量階段：定義流程特性；測量流程現狀（包括各流程或動作需要的時間）；對測量系統分析；評價過程能力。三是分析階段：分析流程，查找浪費根源或變異源；確定流程與關鍵輸入因素。四是改進階段：確定輸入輸出變量之間的關係，提出優化方案；確定改進計劃。五是控制階段：建立運作規範、實施流程控制；驗證測量系統，驗證過程及其能力；對實施結果進行總結，規範成功經驗，提出新問題。
搜索（張馳六西格瑪諮詢)添加微信公眾號獲取最新精益六西格瑪資訊和公開課招生信息
在捲菸企業中的應用
分解細化流程，識別改善機會。安徽中煙從物流系統業務流程入手，依據《捲菸工業企業物流作業規範》，通過現場觀察、問卷調研等形式獲取收料物流、備料物流、備售物流和銷售物流四個子流程運行情況，據此分析物流作業子流程各環節可能存在的問題，從而明確影響物流作業質量與效率的關鍵指標。
實施精益管理，系統提升物流管理水平。首先是庫區清潔化。在實施5S管理的基礎上，樹立區域標杆和個人標杆；在原料倉庫開展清潔倉間活動，打造相對密閉的倉間小環境，通過雙託盤「空隙式」碼垛、排風除溼設備、無水氯化鈣的組合使用，調節倉間空氣流通和溫溼度，達到防黴抑蟲的效果。
其次是安全無患化。開展「STOP安全行為觀測和溝通活動」，對10類崗位人員進行觀察、溝通，消除人的不安全行為；增加車前視攝像頭、安裝凸面鏡、警示指示牌，劃定卸貨區、人行道，規範庫區道路交通管理環境；強化防火和交通安全意識，製作安全文化牆，提高安全管理水平。
第三是貨位彈性化。引入「開放式貨位」的概念，即使貨位容量利用最大化，做到精準調度。通過對零頭煙貨位數量、等級、生產領用信息以及現有倉庫貨位存放量進行統計分析，實行區域化管理；確定整並垛位的臨界點，保持貨位高水平的利用率。
四是荷載最大化。對承運車輛、裝卸工具等設備建立統計檔案，根據統計信息核定最大承載量，通過合理調度，做到荷載最大化，提高設備運行效率。
五是線路最優化。核定車輛運輸線路信息並建立檔案，開展運輸作業方式合理化分析，消除「迂迴點」、「浪費點」；重新設計庫內車輛運行線路，做到定置定位，並提煉關鍵指標，形成考核標準。
六是作業精益化。開展「標準作業改善活動」，第一步是以物流作業規範為基礎，進一步分解物流作業流程接口與作業環節的動作，第二步是對作業細節、不增值流程、作業設備等進行小、微改善，消除有形和無形的浪費環節，提高作業效率，節約人力、時間成本。
七是費用精細化。制訂《物流費用控制精細化實施方案》，將物流作業發生的各項明細費用進行分類，嚴控可控費用、合理控制不可控費用。
八是服務增值化。努力提升對生產、銷售的保障能力；開展對客戶「一句話服務承諾」活動，對各銷地市公司開展電話回訪等物流服務活動，與營銷駐點人員、銷地公司形成良性互動。