第十代索納塔軸距比國際版長50mm,外觀更低趴動感,「種草」了?

2020-12-17 阿貴看車

設計是人類靈魂的展現,也能帶給大家無限可能和驚喜。2020年德國iF設計大獎「汽車/車輛設計」年度大獎,被索納塔摘得。這也是現代汽車連續第七年榮獲iF設計大獎(世界三大設計獎項),再次印證了現代汽車的全球設計實力。

即將於第二季度上市的北京現代第十代索納塔,在上市前已擁有眾多「頭銜」。官圖的正式曝光,也讓不少對「高顏值」「性能車」等有追求的車粉們,想要一睹為快!

北京現代堅定走年輕化、運動型及性能車路線。作為開年扛鼎之作第十代索納塔融合了現代汽車全球最新的設計理念Sensuous Sportiness(感性運動),基於i-GMP打造的首款車型,高度下調、寬度增大、軸距加長,體現低趴寬大的運動造型。

第十代索納塔官方圖片針對目前的年輕消費群體,一個好的產品能不能被」種草「,往往始於「顏值」。如何把握這「第一印象」,自然至關重要。第十代索納塔車身運用了柔美流暢的線條,細節處彰顯動感元素,勾勒出利落犀利的外觀,相當吸睛。車身尺寸長寬高為4955*1860*1445mm,軸距為2890mm。軸距比第九代索納塔提升85mm,比國際版第十代索納塔提升50mm,為中國用戶量身打造。外觀上,家族化的大尺寸進氣格柵,與造型犀利的隱藏式日間行車燈,曲線柔美的引擎蓋,完美融合構成極具辨識度的前臉。

其實,第十代索納塔的許多設計元素來源於2018年日內瓦車展中展示的現代Le Fil Rouge概念車。由隱藏式漸變日間行車燈和沿前翼子板延伸到車窗的鍍鉻飾條構成的「Dynamic Lasso」造型,側面看上去像極了一個躍動的八分音符,透露著迷人優雅的格調。

車尾部可以看到標誌性的家族化「C」字貫穿式尾燈,和雙邊鍍鉻排氣管造型。後尾燈的位置是被放置在後備箱中間偏下的位置,這樣也使整車視覺上更貼近地面。夜間行車時,更凸顯動感個性。

從細節上的處理,也可以看出第十代索納塔運動而優雅的外觀下,設計師的良苦用心,也凸顯了第十代索納塔具備的優異品質。車身多處還運用了鑽石切割元素,無論是合金輪轂中心處,還是雨刷器控制杆的手柄及前格柵處,都清晰可見鑽石切割造型。不僅賞心悅目,也提升了用戶操控觸感,真正實現了設計和功能的兼顧。

在設計上,第十代索納塔追求駕駛速度感和造型酷炫的平衡。採用賽車式後尾翼設計,尾部行李箱蓋兩側的12枚導流鰭,進一步優化風阻係數。適量抬高的車尾高度與向下俯衝的引擎蓋呼應。前臉寬大的進氣格柵、更大的散熱口,使格柵的功能發揮到極致。這波提升空氣動力學性能的設計操作,著實讓人驚喜。

結語:

從第十代索納塔的官圖中,我們捕獲到了許多的驚喜,這樣的好感度是否已讓許多消費者們」種草「?其實,除了擁有值得肯定的外觀設計,第十代索納塔的操控實力也是值得期待,新車將推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩款動力總成選擇,滿足不同喜好駕駛者的豐富需求,預計於5月10日正式上市,讓我們期待其上市後的表現!

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