石塑仿大理石電梯門套
2019年中國電梯保有量達到709.75萬臺，由於工資待遇、疫情等問題，電梯行業出現了用工荒，按照每年新增的電梯總量，每年需要新增3—5萬名電梯安裝維修工，因為利潤的下降，使得行業從業人員收入下降，進入行業的工人明顯減少。
這麼大的技術人才缺口，電梯安裝維修工成了熱門職業，但是為什麼就是招不到人，就算是工資待遇提高了，很多的年輕人還是不願意加入這個行業？今天我們就重點來看一下原因：
維保人員的收入高嗎？
答：這個問題需要看兩個方面，一個是工人的熟練程度，另外一個是公司所處的公司類別。但是一般來說，電梯製造企業維保工人一般比純電梯維保企業的維保工人工資要高不少。
工資待遇對比▼
在鄭州市近六成的電梯製造企業維保人員的工資在3500元至5000元，三成的工資在2000元至3500元之間，約一成的工資超過5000元，基本上沒有維保人員工資低於2000元。
與此相反，七成純電梯維保企業工資在2000元至3500元之間，只有三成純維保企業維保人員工資超過3500元低於5000元，工資超過5000元和低於2000元的維保企業所佔同樣比重較少。
綜上所述，在市場行情相差不大的前提下，電梯製造企業的維保人員工資比維保企業的要高一些，因為製造企業可以拿出一部分利潤補貼下屬的維保企業。因此讓我很無奈的就是我很多同事，一旦由畢業生變成了熟練工人立刻跳槽到了電梯製造企業，這也是收入差別所致呀。
工資不算高，平常你們工作強度大嗎？
答：電梯維保人員的工作強度，從工作時間段和月維保電梯量兩個方面來考察。按照我們公司情況來說，一共是127個工人，這是我們的人均負責電梯數量：
我們公司近二成一線維保工人月平均維保電梯數量超過30臺；
超四成的維保工人平均維保電梯數量在25臺至30臺之間；
約三成的維保工人月平均維保電梯數量在20臺至25臺之間；
有一成的維保工人月平均維保電梯數量在20臺以下。
公司大多數維保企業的維保人員月維保電梯數量在25臺以上。我做電梯維保已經十幾年了，如果每次維保按照標準步驟走，沒有私自減少，一個工人最多也只能為25到30臺電梯做維保。可見，我們工人工作量負荷是很大的。
你們的工資不高，工作強度也不小，你們人員的隊伍穩定嗎？
答：一個新入行的員工到成為一個熟練的電梯維保技術工至少需要4年的時間，並且這期間還需要維保人員通過不懈的努力快速成長。電梯維保人員要對管轄範圍內的電梯，每15天進行一次日常保養，包括檢查、清潔、潤滑、調整等工序工作，發生故障時能準確判斷出原因，及時做到故障排除和維修，保證電梯的正常運行，並根據維保情況填寫保養和維修報告。電梯是機電一體的複雜設備，這要求電梯維保人員還要有一定的電氣知識。
電梯維保工作辛苦，另外是職業壓力。電梯維保公司要求維保人員手機24小時開機、隨叫隨到，隨時準備處理電梯突發事故。二是電梯維保項目繁多，任務重。據悉，維保一臺10層以下客梯/貨梯或扶梯都至少需要1個小時，還不包括交通往返時間。
工資是很多電梯維保人員養家餬口的唯一收入，低收入造成了電梯維保人員流動性大，我很多同事甚至會在從事電梯維保工作不久後改行。然而在美國電梯維保工屬於收入最高的十大藍領職業之一。2012年5月，美國勞工統計局公布的電梯安裝和維修工年平均工資為74140美元，平均小時工資為35.64美元。
更心寒的是人們對電梯維保工態度的改變。筆者記得，剛入行時，去修電梯，對方客氣相陪，送來飲料，也常會收到表揚信。可而今，因路上堵車遲到了要被人數落，或被劈頭蓋腦來一句：「你們什麼電梯啊？質量這麼差！」
民眾對電梯人變化的情緒、一例例同行的悲劇，加上市場競爭格局下多年未加的慘澹薪酬，正一點一點，抽去電梯人對行業的熱愛。越來越多人選擇離開，這對一個行業的健康發展，對維持電梯安全運行，又將意味著什麼呢？
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