一波未平、一波又起!讓印度在阿克賽欽縮回去,印度又到南海挑事

2020-12-18 君武觀察

大家都知道,即便是現在在新冠肺炎疫情嚴重期間,國際上的局勢依舊是不簡單,近段時間中印雙方之間的關係一直都很微妙,而如今中印兩國之間邊境線矛盾,伴隨著彼此一致同意分批號組織一線軍隊「擺脫接觸」,形勢開始出現顯著減溫。這讓一些國家和陣營不開心了,就在那樣一個機會,美國急不可耐在南海挑事,想構建「一波未平、一波又起」的趨勢。據中國新聞網近日引外國媒體報導稱,中國人民解放軍自七月一日起,在西沙群島舉辦軍隊訓練演練,隔日,美國軍隊一架EP-3「白羊座」電子戰機從巴士海峽方位,從中國臺灣航線貼線飛行進入南海地區,接著又原路返回。

如今美國這樣的舉動已經是越來越放肆了,看來他們還是有著不小的舉動,而這不是美國軍隊當日在南海的唯一行動了。據美軍太平洋艦隊七月一日公布的信息,「吉福茲」號瀕海戰鬥艦持續數日在南海活動,從美國軍隊公布的相片顯示,「吉福茲」號在七月一日的出航中,接近了我國的「深海四號」遠洋國際科學研究考察船,接著在另一張照片中,「吉福茲」號周邊出現了一艘中國軍艦的054a護衛艦。

其實這樣的舉動依照美國軍隊的叫法,「吉福茲」號瀕海戰鬥艦先前跟日本自衛隊的船艦在南海開展了演習,如今日本國船艦早已去跟印度開展聯合演習,而「吉福茲」號留在南海稱霸一方。美國不但自身耍心眼,還把友軍拉了進去:不久前澳大利亞將一架P-8A水上反潛巡邏機放在汶萊,放話要在南海實行偵查任務,這件事情的臺前幕後就是美國。從這一系列看來,美國軍隊在南海的行動不僅是說白了「猖狂隨意」的一部分,並且也有跟印度、日本國、澳方相互配合的樣子,對美國來看,這是在我國附近颳起一波「反攻倒算」小高潮的機遇,中印邊界僵持、中國和日本釣魚島爭端,如今美國又在南海親身動手,想給外界構建一種「四面楚歌」的印象。

然而如今美國這一舉動其實從一方面來說,它是美國為創建印太新軍事同盟發展戰略開展的提前準備。「日美印澳」這一說白了的「亞洲地區新北約成員國」已經以令人震驚的速率成形,對付的目標當然便是我國。另一方面,美國竭盡所能挑動西太平洋的地緣政治競爭熱潮,也是以便遷移中國的注意力。美國已經在經歷一場史無前例的動蕩不安,一場看準了美國建國根本的動蕩,美國急需解決一個「重要新聞」——印度在阿克賽欽縮了回來,美國某些人毫無疑問會很心寒,但他們也只有另擇機遇。

但是根據如今的局勢來看,美國這種算盤毫無疑問會成空,2015年美國沒有成功,如今更不可能,當初美國搞了一個「南海仲裁」,反倒顯現出自身是紙老虎的實質,乃至連新加坡那樣以前忠實的友軍,都開始勸導美國「認清現實」。如今中國人民解放軍手上也有一張大小王握著,那便是「南海防空識別區」。從現階段的狀況看來,在南海開設防空識別區早已沒有技術性上的阻礙,可以說「萬事俱備、只欠東風」,美國艦機不斷出現,它是給我國送東風,而美國到現在也沒有領悟到什麼嗎?

不得不說,美國如今想要改變這樣的局勢談何容易,像這樣小小一架戰機,能做什麼;小小一艘瀕海戰鬥艦來,又能做什麼?美國軍隊的航母編隊和轟炸機又不是沒來過,更改南海現狀了沒有?更改我國附近現況了沒有?反倒會促進中國南海防空識別區的落地!美國了解自身回天無力的緣故嗎?中國人民解放軍火箭軍部隊的東風飛彈屹立在那裡,這就是底氣!

相關焦點

  • 印度在阿克賽欽縮了回去,美國很失望,又跑到南海挑事
    這讓某些國家和勢力不高興了,就在這樣一個時機,美國迫不及待在南海挑事,想營造「一波未平、一波又起」的態勢。據環球網7月3日援引外媒的報導稱,解放軍自7月1日起,在西沙群島舉行軍事訓練演習,次日,美軍一架EP-3「白羊座」電子偵察機從巴士海峽方向,從臺灣空域貼線飛行進入南海,隨後又原路返航。
  • 印度在地圖上把阿克賽欽畫成印度的一部分,但中國早已修好公路
    一九五四年印度修改了地圖,在地圖上把阿克賽欽畫成印度的一部分,但是在地面上並沒有反映出這種改變。印度在拉達克的最前方的哨所是在楚舒勒(Chushul),該地距阿克賽欽還很遠。一九五二年印度曾派出一支巡邏隊到拉那克山口。一九五四年又派出了同樣的巡邏隊,並在該山口插上了印度國旗。
  • 印度為啥心心念著中國的阿克賽欽
    後來,在標定拉達克和西藏的邊界中,英國侵略者為了尋找一條侵略中國新疆腹地的捷徑,於1865年派遣英屬印度測量局官員詹森潛入南疆地區,從拉達克進入阿克賽欽最後到達新疆的和田,通過「勘察」,繪製了一條界線,這就是詹森線。此線將包括阿克賽欽在內的近三萬平方公裡的土地劃給了英屬印度,使阿克賽欽變成英印克什米爾的一部分,但英國政府並未知會當時的清政府。
  • 阿克賽欽有多重要?為何被印度覬覦幾十年?
    近日以來,中印雙方在加勒萬河谷地區爆發了肢體衝突,這使得加勒萬河谷所屬的阿克賽欽地區又成為了媒體關注的熱點地區。阿克賽欽到底位於哪裡?印度為何一直想得到阿克賽欽?讓我們把目光繼續往西南方向看,與阿克賽欽地區緊密相連的是有「南亞火藥桶」之稱的克什米爾地區。中國牢牢掌握阿克賽欽地區,便可讓巴控克什米爾,喇嘛崑崙,阿克賽欽三地連成一個三角形,遏制印度的擴張勢頭。光有這些還不足以讓印度如此」掛念」掛念「阿克賽欽。
  • 阿克賽欽到底有多重要?新疆西藏的唯一通道,南下直搗印度首都
    1956年3月到1957年10月,我國經過19個月的艱苦奮鬥,建成了長達11455公裡的新藏公路,其中約有200多公裡在阿克賽欽地區境內,這條公路正是新藏的重要紐帶,一旦新疆西藏公路被攔腰切斷,西藏的阿里地區將孤立無援,陷入不攻自破的境地。
  • 印度增兵「劍指」阿克賽欽?印媒:印度士兵可以1打12,在搞笑嗎?
    最近,中印衝突事件的發展越來越撲朔迷離,自6月15日衝突事件後,中印邊境關係急劇升溫,雖然雙方很快進行了第二次軍長級別的會談,但印度持續增派兵力和裝備的行動都表明該地的軍事對峙並沒有降溫,甚至印度軍方還將我國阿克賽欽當成了「目標」。
  • 阿克賽欽到底有多好?讓印度虎視眈眈,還曾大打出手爭奪此地
    到了大唐時期,于闐王率領軍隊擊敗了吐蕃,親自來到長安進行朝貢,此後唐朝專門在這裡設置了都督府,該時期阿克賽欽也歸於都督府的管轄內,一直到宋朝,期間無論是艱難險阻還是山河阻隔,他們都始終會向朝廷進貢,盡心盡力的保衛自己的天朝。
  • 1962年中印邊境自衛反擊戰因「阿克賽欽」而起
    印度軍官在拉達克邊境上一處堡壘視察「阿克賽欽」源於古突厥語Aksai Chin,意為「中國的白石灘」,aksai指「白石灘」,突厥語稱中國為秦Chin。1956年4月,新藏公路開始修建,公路經過「阿克賽欽」地區,於1957年10月5日建成通車。消息一出,印度立刻向中國表示抗議,並開始向阿克賽欽地區及中印邊界的中段、東段派駐軍隊。中方一再呼籲雙方坐下來,通過談判協商解決問題,但印度要求中國全面撤出「阿克賽欽」才能夠與中方談判。
  • 阿克賽欽——中印之間的戰略要地,是溝通新疆西藏的唯一通道
    阿克賽欽,一個神秘且遙遠的地方,自古就是中國神聖不可侵犯的重要領土,我了解到阿克賽欽是因為旅行中行走219國道前往西藏,算是穿越了阿克賽欽地區,所見所聞之後,就有所感。阿克賽欽總面積42685平方公裡,大部分屬於新疆,少部分屬於西藏的日土縣,走過這裡的朋友都知道,沿途海拔非常的高,且高山達坂,冰河遍布,唯獨這一塊區域,雖然海拔也在4000米以上,地勢卻平坦的多,西側是喀喇崑崙山脈,東側是崑崙山脈,恰巧形成一個半封閉的口袋就是阿克賽欽地區,地勢平坦到就算是大規模的機械化部隊都能在此馳騁開來。
  • 阿克賽欽地理位置極佳,與拉達克地區相鄰,是我國西部的風水寶地
    阿克賽欽地區大部分在新疆和田縣南部,小部分位於西藏阿里地區日土縣,總面積42685平方公裡,它是從新疆通往西藏的必經之地,新藏公路219國道從這裡通過,沒有這裡新疆就沒有了通往西藏的通道,而且從這裡去往巴基斯坦也更方便,因此這是一塊具有戰略意義的寶地。阿克賽欽所在地區主要是阿賽欽盆地,盆地內的山峰大多超過6000米,山口大多超過5000米。
  • 1962年我們為何死守阿克賽欽,卻放棄了富饒的藏南?答案就在這裡
    目前來說,中國和印度之間有12.5萬平方公裡的爭議領土,而印度實際控制的區域遠比我們大,其中包括了藏南地區,也就是麥克馬洪線划過去的那一片土地。而我們牢牢控制了阿克賽欽地區。阿克賽欽,作為我國新疆和西藏唯一的通道,它的名字來源既不是維語,也不是藏語,而是古老的突厥語,阿克賽欽,意思是「中國的白石堆」。
  • 莫迪對我們無可奈何,開始在地圖上做文章,阿克賽欽並非我們的?
    印度技不如人還不反思,突然拿地圖說事,再怎麼搞都改變不了現實阿克賽欽自古以來被認為是我國固有領土。但對於這一點,莫迪政府開始"耍賴"了。據印度《今日印度》電視臺官網近日消息稱,印度突然要求在線《維基百科》從其網站上刪除一張"阿克賽欽是中國一部分"的地圖。如果維基百科拒絕執行的話,那麼印度政府將會封鎖維基百科在印度的平臺。目前,印度深受疫情影響,國內抗疫此起彼伏,莫迪本應該把心思放在疫情上面,為什麼在地圖上做起了文章呢?要知道,中印經過多輪磋商,已經形成了保持邊境和平的共識。
  • 阿克賽欽,俯瞰克什米爾地區的中國寶地,它有多重要?
    阿克賽欽位於中國新疆與西藏交匯地帶,被稱為中國的白石灘。它的西邊是中國故土拉達克。阿克賽欽位於新疆和田縣南部,崑崙山與喀喇崑崙山之間。小部分在西藏自治區阿里地區日土縣,總面積為42685平方公裡,基本上屬於無人之地。這一區域是新藏公路G219必經之地,戰略意義重大。
  • 從阿克賽欽到瓦弄,風捲殘雲的對印自衛反擊戰
    和數千印度士兵一起回老家的,還有他們破滅的大國夢想。印度開國總理尼赫魯說過:「印度是不能在世界上扮演二等角色的,要麼做一個有聲有色的大國,要麼就銷聲匿跡。」張國華將軍戰局發展出乎意料地順利,在西段阿克賽欽地區,新疆邊防部隊僅用三天就重創印軍第114旅,驅逐了37處據點的印軍。
  • 阿克賽欽機場竣工!衛星拍到大批武直10,美日感慨:印軍敗局已定
    根據俄羅斯衛星通訊社12月16日的報導稱,印媒日前刊文表示,大陸軍隊一直在中印邊境地區進行軍事建設,通過最新的衛星圖像顯示,大陸軍隊已經在阿克賽欽建造了直升機機場。知情人士稱,一旦阿克賽欽直升機機場竣工,大批武直10和直-20通用直升機將被部署在此地,這樣的部署能夠起到極大的震懾作用。美日感慨稱,按照大陸軍隊這樣的速度,印軍的敗局已經註定。阿克賽欽位於所謂「拉達克」邊界的東方,這塊土地總面積為4萬2695平方公裡,有新藏公路通過。強化阿克賽欽的部署,不僅可以保證新藏公路的安全,還能對印度軍隊起到震懾作用。
  • 荒涼的阿克賽欽與富庶的藏南哪個對中國更重要?本文帶你深度解析
    一個是與我們存在領土爭端的印度,另外一個是處於印度控制下的不丹王國。中印目前存在爭議的領土大約有12.5萬平方公裡,其中東段藏南地區大約9萬平方公裡,中段西藏阿里地區大約有2000平方公裡,西段爭議的阿克賽欽地區大約有3.3萬平方公裡。其中,阿克賽欽掌握在我國手中,藏南地區及中段阿里爭議地區掌握在印度手裡。
  • 華為,請記住:阿克賽欽是中國的
    在2020年2月24日新品發布會上,華為放錯了中國地圖,缺失了阿克賽欽地區。類似的錯誤,在小米和realme身上都犯過。米君想說:「國產手機廠商們,請記住:阿克賽欽是中國的!請不要在對中國地圖犯錯了。」我現在就給你們科普下中國的國土:阿克賽欽。
  • 印媒稱「印軍向加勒萬河谷增兵」,我們怎麼可能放棄阿克賽欽?
    據《環球時報》周一報導,在印度和中國250多名士兵發生口角的幾天後,中國人民解放軍成功地恢復了加勒萬河谷的現狀。這條消息紛紛被印度各大媒體轉載,被刺激印度脆弱的民族主義情緒。印度認為加爾萬谷地是阿克賽欽的一部分。去年11月,印度發布了一份帶有邊界細節的政治地圖,顯示阿克賽欽是印度拉達克邦的一部分。印媒ThePrint稱,印度強烈堅持認為阿克賽欽是「克什米爾邦不可分割的一部分」,並在邦立法機構中保留了該地區的代表。中國外交部強烈反對新德裡在克什米爾問題上的舉動。
  • 62年對印反擊戰後,獲勝的中國為何選擇放棄藏南,死守阿克賽欽?
    不過很多不了解這段歷史的朋友,會有一個疑問,那就是獲勝後的中國為何選擇在藏南地區主動後撤,而把主要精力放在看守阿克賽欽地區呢?按照常理,獲勝方不會後退,但這不能按照一般邏輯去理解,中國當年的對印戰略有著深遠的智慧和影響。下面我們來分析一下。
  • 阿克賽欽掠影:加勒萬河被稱為九龍衝、班公湖不亞於三大聖湖
    阿克賽欽,一個神秘且遙遠的地方,自古就是中國神聖不可侵犯的重要領土。阿克賽欽在藏語中意為「中國的白石灘」,位於中國疆藏交匯地帶,在被印方霸佔的中國故土拉達克地區的東方。阿克賽欽是由疆入藏的必經之地,如果中國失去阿克賽欽,那麼疆藏的陸地聯繫就中斷了,所以這個地區對於中國的意義重大。