德龍鋼鐵:綠色鋼廠是這樣煉成的

2020-12-15 騰訊網

走進德龍鋼鐵,很難想像這是一個正在生產的鋼鐵企業。門前最顯眼的是國家3A級景區標誌,門內是鮮花盛開,綠意盎然。在德龍鋼鐵文化休閒體驗區,獨具創意的德龍鋼鐵博物館、鋼鐵《心經》園、變形金剛園,將堅硬的鋼鐵生產與中華文化、現代藝術緊密連接在一起,讓人感嘆其構思之精妙、設計之美觀、效果之震撼。

更為獨特的是,德龍鋼鐵持續運行的生產現場,也是德龍鋼鐵文化園的一部分,為遊客們提供現代鋼鐵生產工藝流程實景參觀,將自己的生產過程毫無掩飾地對外開放展示。這樣的底氣,源於德龍鋼鐵對環保、綠色的不懈追求,而正是這種追求,讓鋼鐵生產變成了藝術和風景。

環保投入「不設上限」

2000年4月,德龍鋼鐵的創始人——丁立國董事長率領150人進駐了負債2.4億元的邢臺新牟鋼廠。投入6000萬元啟動資金,只用了8個月就扭虧為盈,當年納稅60萬元。

地處環保任務艱巨的河北省邢臺市,德龍鋼鐵從一開始就確立了環保優先的發展方略。2005年3月,德龍鋼鐵在新加坡上市。同年,德龍鋼鐵明確提出「綠色鋼鐵」發展理念。2007年,德龍鋼鐵跨入400萬噸鋼廠行列。而到了2008年,為了從根本上實現環保升級,德龍鋼鐵開始主動淘汰落後產能,拆除高爐。

2008年至2014年,德龍鋼鐵先後淘汰3臺36m²燒結機,2座205m³高爐、2座410m³高爐,1座20t轉爐、2座35t轉爐,5座70m³白灰窯,自我壓減100萬噸產能,使邢臺生產基地產能由400萬噸下降到現在的300萬噸。

2017年,德龍鋼鐵響應邢臺市大氣汙染治理號召,主動拆除了2座符合當時國家產業政策的10m²豎爐。

德龍鋼鐵有限公司總經理助理肖然(左)和德龍鋼鐵有限公司黨群工作部部長楊勝敏(右)接受中國工業報採訪

德龍集團信息化部部長祁俊青

向中國工業報介紹企業信息化情況

同時,德龍鋼鐵提出「瞄準世界一流,環保投入不設上限」,按照國家最嚴格的環保治理標準,對生產全工序、全流程、全方位進行深度環保治理和改造。

他們遍訪日本新日鐵、韓國浦項、德國蒂森克虜伯等世界頂尖鋼鐵企業,尋找國際最先進環保技術。2013年至今,德龍鋼鐵環保累計投資27.25億元,噸鋼環保運行成本達到300元左右,為全國最高。

2017年8月,德龍鋼鐵被工信部認定為第一批「綠色工廠」。2019年,德龍鋼鐵同首鋼、寶鋼、河鋼等一起,先於國家標準一年半達到全廠超低排放要求。

做行業「永久性標杆」

在環保治理上,德龍鋼鐵已達到世界鋼鐵企業一流水平,成為了全國公認的標杆,僅2019年就接待對標、考察、參觀等8萬多人。

但是,德龍鋼鐵的目標是「打造世界級潔淨鋼廠、行業內永久性標杆企業」。因此,他們不斷自我加壓。

德龍鋼鐵的環保治理標準是:有組織排放標準——優於最嚴標準;無組織揚塵控制標準——全封閉;水處理標準——直接飲用;廠區美化標準——園林化;建築標準——藝術化。

在燒結工序,原、燃料轉運及成品礦的輸送均採用封閉通廊、密閉皮帶等封閉式輸送裝置;皮帶輸送機的卸料點、受料點均設置密閉罩,並配備除塵設施。

230m²燒結機項目總投資5億元,僅環保投資就達到2.5億元,建成了世界先進的燒結機煙氣脫硫脫硝一體化裝置。該裝置集脫硫、脫硝、脫二噁英、脫重金屬、除塵、消白六位一體。經富集、淨化後的SO2引入製鹽系統,製成工業原料亞硫酸鹽,從根本上消除了燒結煙氣汙染。SO2、NOx、顆粒物排放均達到超低排放要求,同時延伸了循環經濟產業鏈。

在煉鐵工序,德龍鋼鐵對高爐出鐵場進行全封閉及平坦化改造,顛覆了人們對傳統煉鐵「鐵花四濺、熱浪滾滾、煙氣燻人」的認識,所有排放數值均達到超低排放限值。

煉鋼工序建成11套除塵系統,兩套消白系統,也實現了超低排放。

在軋鋼工序,850軋機採用世界上最先進的塑燒板除塵工藝,1250軋機採用溼法渦流式除塵工藝,將顆粒物排放控制到3mg/m³以下。

為控制無組織排放,德龍鋼鐵建成國內首個、世界最大跨度單體異形PE膜結構封閉料場,料場內配備霧炮、霧簾抑塵。鐵精礦、煤、焦粉等各類原燃、輔料全部進入全封閉料場;料場出口配備車輪和車身清洗裝置,清洗廢水循環使用。

類似的創舉還有很多。比如,在國內鋼鐵行業率先投用室外抑塵系統——環保霧樁,實時監測PM2.5、PM10,自動噴霧改善空氣品質;應用智能洗車機;廠區內原燃料全部採用密閉皮帶輸送;內部所有裝卸車輛使用LNG新能源車;25輛清掃車、霧炮抑塵車、灑水車,每天24小時對廠區及周邊道路不間斷清掃、灑水、抑塵。

投資1.2億元實施的循環水池和軟水系統改造工程,使工業廢水、生活汙水全部回收處理、循環利用,達到國家一級水質標準,可直接飲用。應用節水技術,噸鋼耗新水下降到1.7噸,達到國內先進水平。

要做「永久性標杆」,就要永久投入。2020年,德龍鋼鐵計劃再投資14億元以上,開展6項環保治理。

讓生產變成藝術和風景

現在的德龍鋼鐵,不僅是一家具備年產鐵、鋼、材各300萬噸生產能力的鋼鐵聯合企業,更是一個集清潔生產、科普教育、文化體驗、趣味遊覽為一體的經典工業主題景區。

2017年7月,德龍鋼鐵被批准為「國家AAA級旅遊景區」,成為全國唯一被列為旅遊景區的在產鋼鐵企業;2019年9月30日,德龍鋼鐵通過4A景區景觀質量評審。

走在德龍鋼鐵的廠區,處處都是景觀。道路兩側的建築外牆、設備、管廊支架、料場、圍欄等,都利用廢舊鋼板封閉並進行了美化。太行山水、千米萬朵牡丹圖、南海風光、百鳥圖……員工們繪製的系列繪畫作品,達到了近10萬平方米。

目前,德龍鋼鐵廠區綠化率達到近40%,累計種植各類樹木37萬餘株、灌木42萬餘株、草坪18萬平方米;廠區周圍種植可吸收重金屬、改善土質的德龍柳20餘萬株,形成200米寬的環廠綠化帶,真正成為園林化鋼廠。

廠區內有世界最大的鋼鐵版《心經》,世界最大的鋼鐵「笙」雕塑,世界最大的鋼鐵「象」形雕塑,鋼鐵金剛園內有世界最多的自製鋼雕機器人。

利用拆除的老舊廠房,德龍鋼鐵建成了酒店、辦公區和獨特的走廊;德龍鋼鐵博物館講述著鋼鐵生產的歷史和變革;員工們用廢舊鋼鐵、邊角料做成一件件藝術品;2012年拆除的五座白灰窯區域,現已成為鋼鐵金剛園……在德龍鋼鐵,處處可見匠心獨運的文化和藝術。

現在,德龍鋼鐵還在建設煉鋼生產主題體驗、青少年戶外活動營地、實景安全教育等遊覽項目。伴隨著4A級景區的逐漸落成,德龍鋼鐵正在兌現自己「與城市共生共榮」的承諾。

編輯:左宗鑫

相關焦點

  • 【案例】德龍鋼鐵:環保累計投資27.25億元
    這樣的底氣,源於德龍鋼鐵對環保、綠色的不懈追求,而正是這種追求,讓鋼鐵生產變成了藝術和風景。環保投入「不設上限」2000年4月,德龍鋼鐵的創始人——丁立國董事長率領150人進駐了負債2.4億元的邢臺新牟鋼廠。投入6000萬元啟動資金,只用了8個月就扭虧為盈,當年納稅60萬元。
  • 河北邢臺:德龍鋼鐵成為全國首家在產鋼企國家4A級旅遊景區
    這家鋼廠,就是德龍鋼鐵有限公司(以下簡稱德龍鋼鐵)。9月4日,河北省文化和旅遊廳發布公告,確定9家景區為國家4A級旅遊景區,德龍鋼鐵榜上有上有名。「這次被評定為國家4A級旅遊景區,體現了企業的創新創造力,也是對我們極致環保的一種肯定。」德龍鋼鐵總經理劉國旗如是說。據了解,德龍鋼鐵是全國首家在產鋼企國家4A級旅遊景區。
  • 唐山德龍鋼鐵「最大的『牛』形鋼鐵雕塑」創世界紀錄
    「最大的『牛』形鋼鐵雕塑」世界紀錄認證儀式,匠人自製的大型鋼鐵雕塑——奮進牛成功通過WRCA世界紀錄認證並取得證書。▉匠人自製的大型鋼鐵雕塑——奮進牛據了解,奮進牛雕塑是煉鋼廠5位工匠師傅歷時34天的匠心之作,象徵著唐山德龍人厚德、實幹、奮進的高尚品質和無畏精神。同時,它也體現了唐山德龍一直倡導的匠人精神。
  • 河北省工業節能與綠色發展工作培訓在德龍鋼鐵舉行
    河北省工業節能與綠色發展工作培訓在德龍鋼鐵舉行 2020-12-13 13:48:00
  • 德龍鋼鐵—綠色製造讓生活更美好
    德龍鋼鐵—綠色製造讓生活更美好 2020-12-03 16:39:00 來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
  • 德龍參與競爭重整申特鋼鐵,意在產能指標?
    2020年9月26日,在溧陽市人民法院和溧陽公證處的現場監督下,經過遴選專家獨立評審,進入第二輪遴選程序的意向投資人分別為:江蘇德龍鎳業有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、常州中利達創業投資有限公司(中天鋼鐵集團有限公司)。
  • 梅鋼:在城市花園裡演繹「鋼鐵是怎樣煉成的」
    現如今已經蛻變為世界鋼鐵航母——中國寶武集團旗下寶鋼股份的四大精品鋼材製造基地之一,擁有先進的全流程鋼鐵生產線和高端產品製造能力,以及國內管理水平最高、設 備最先進的地下數字鐵礦。  精品贏得市場。多年來,從中國南極科考站到「一帶一路」輸油管線,從上海環球金融中心到國家海洋工程,從東京奧運主會場到高檔家電和汽車,該梅鋼始終堅持以精品發展戰略演繹「鋼鐵是怎樣煉成的」。
  • 觀《鋼鐵,是這樣煉成的》之感想
    最近,在好友的推薦下,觀看了影片《鋼鐵,是這樣煉成的》,看完影片,我忽然想起了高中時看過的《鋼鐵是怎樣煉成的》這本書,當時就被主人公奇蹟般的生命活力和鋼鐵般的堅強意志所感動,現在,我又一次被宋光榮那種艱苦奮鬥、永不放棄的堅定信念所感染。
  • 「鋼鐵大王」德龍鋼鐵集團董事長丁立國將蒞臨第十六屆中國...
    2020年會即將在北京九華山莊國際會展中心隆重舉行。2020年會並發表演講。  丁立國是中國鋼鐵行業的風雲人物,人稱「鋼鐵大王」。他最經典的案例是併購了新牟鋼鐵公司,盤活這一巨額不良資產,後更名為德龍鋼鐵實業有限公司。2019年,他帶領德龍破釜沉舟參與千億規模渤海鋼鐵混改,接盤「渤鋼系」的鋼鐵資產,成就改革開放以來規模最大的國企混改案例,上演了一段「蛇吞象」的商業傳奇。新天鋼重組後德隆集團實現產能3300萬噸鋼,進入全國前五,全球前十,一舉進入行業第一梯隊。
  • 德龍鋼鐵董事長丁立國一行來陝鋼集團對標交流
    德龍鋼鐵董事長丁立國一行來陝鋼集團對標交流 2020-09-08 14:00:00   9月4日-
  • 2020「德龍杯」鋼鐵雕塑創作營開營
    」 9月10日,唐山市德龍鋼鐵有限公司(以下簡稱唐山德龍)常務副總經理徐燈亮在該公司舉行的以「不滅」為主題的「1515青年藝術家創作計劃—2020德龍杯·鋼鐵雕塑創作營」開營儀式圖為開營合影  徐燈亮在致辭中表示,2017年以來,唐山德龍確立了「精品鋼鐵·生態德龍」的戰略目標,並且始終堅持「盡社會責任·創綠色財富」的環保理念,以環保投入不設上限為原則,全力推進環保提標改造
  • #如畫三明#來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」
    來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」去旅行,您可能會爬山看海看古建築,但你會想去鋼廠旅遊嗎?位於福建省三明市的福建三鋼工業旅遊區,昔日的煉鐵廠、煉鋼廠、圓棒廠、中板廠,通過節能減排環保改造,按旅遊景區標準變為花園式工廠,獲批國家AAA級景區,成為福建省首個鋼鐵工業旅遊區。來到這裡,可以看到「鋼鐵是怎樣煉成的」。三鋼集團建於1958年,是福建省最大的鋼鐵基地。
  • 如畫三明 來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」
    來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」>來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」來這裡,看看「鋼鐵是怎樣煉成的」去旅行,您可能會爬山看海看古建築,但你會想去鋼廠旅遊嗎
  • 德龍、新天鋼與陝鼓等籤訂五方協議
    本報訊(記者蔡立軍 通訊員盧小龍)7月25日,德龍控股、天津市新天鋼鋼鐵集團有限公司(下稱新天鋼集團)與陝鼓集團、陝西分布式能源股份有限公司(下稱陝分能源公司)、西安聯易得供應鏈股份有限公司(下稱聯易得公司)籤訂五方戰略合作框架協議。
  • 鋼鐵就是這樣煉成的
    人生快事莫如讀書,讓我們的生活更加多姿多彩,近期我讀了一本書---《鋼鐵是怎樣煉成的》人生最寶貴的就是生命,生命對人只有一次,人的一生應當這樣度過,當他回憶往事的時候,不會因為虛度年華而悔恨,也不會因為碌碌無為而羞恥,當他臨死的時候,他能夠說
  • 紅海雲籤約德龍鋼鐵,科技助力鋼鐵巨頭人力資源數位化轉型
    近日,德龍鋼鐵有限公司(以下簡稱「德龍鋼鐵」)與廣州紅海雲計算股份有限公司正式籤約,由此,德龍鋼鐵將與紅海雲展開緊密合作,共同探索以前沿的網際網路數位技術為根基,創新型人力資源管理思維模式為核心驅動力的新一代人力資源管理體系化建設,加快推進人力資源管理的數位化轉型。
  • 湖口二中開展「鋼鐵是怎樣煉成的」主題黨日活動(組圖)
    大江網/九江頭條客戶端訊 通訊員彭謙報導:12月12日,湖口二中「鋼鐵是怎樣煉成的」主題黨日活動在九江萍鋼鋼鐵有限公司舉行。湖口二中第三黨支部20餘名黨員參加活動。  當天上午,微風輕拂,暖陽高照。來到鋼廠東大門,在接待員的帶領下,大家興致勃勃進入廠區。
  • (新華全媒頭條)鋼鐵是怎樣煉成的,故事不止在書裡
    新華社北京12月22日電題:鋼鐵是怎樣煉成的,故事不止在書裡新華社記者《鋼鐵是怎樣煉成的》裡說,鋼鐵是一種革命精神,革命者在鬥爭中百鍊成鋼。鋼鐵工業的發展史稱,鋼鐵是工業筋骨,行業之變印證著國家經濟發展的嬗變。
  • 德龍鋼鐵集團向南開大學出資捐建當代藝術館
    楊慶山在致辭中感謝丁立國先生及德龍鋼鐵集團對南開事業發展的支持。他說,德龍鋼鐵集團是中國民營鋼鐵企業的標杆,在企業發展過程中始終積極履行社會責任、不斷回饋社會。學校將全力推動與德龍鋼鐵集團在產學研領域的深入合作,用好捐贈的當代藝術館,牢記囑託、立德樹人,奮力譜寫南開新百年新篇章,為經濟社會發展輸送人才、貢獻力量。
  • 「今日鋼鐵」退伍不褪色 鋼廠顯軍魂
    在建軍節到來之際,【今日鋼鐵】衷心的向所有軍人說一聲:你們是最棒的!退伍並不代表著結束,而是一個新的開始。每年都有無數退伍官兵脫下軍裝,走進鋼廠,成為一名普普通通的鋼廠工人,他們將自己的軍魂在熾熱的火爐中鍛造的更加純粹。