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KINCO總線型HMI的特點及在電池管理系統中的應用
為了應對全球能源危機和氣候變化，近年來世界各國紛紛加速推進汽車產業的轉型升級，電動汽車作為傳統燃油汽車的替代方案逐漸成為研究熱點。但是電池及電池管理卻是制約電動汽車發展的瓶頸，在電池自身容量已經確定的情況下，對電池組有效地監控、管理，成為延長電池組使用壽命，從而提升電動汽車續行裡程的重要手段。
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產業鏈人士:LG化學正開發電動汽車用無模塊電池包
【TechWeb】12月11日消息，據國外媒體報導，隨著電動汽車技術的成熟，各大廠商也加大了在電動汽車方面的投入，對電動汽車電池的需求也不斷增加，同時續航裡程、成本方面的要求，對電池也有了更高的要求，電池供應商也在為此研發新的電池技術。
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通用汽車推出無線電池管理系統 讓電池容量及壽命雙提升
因此，電動汽車的電池壽命要求遠比手機電池要高，而製造商們也一直在絞盡腦汁地想辦法延長其電池壽命。基於上述背景，通用汽車（General Motors）研發了無線電池管理系統，通過無線技術來管理電池信息，監控電池狀態。
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動力電池羅生門 特斯拉在動力電池領域的話語權可見一斑
雖然經歷長達一年多的闢謠與談判拉扯，借著這次「無鈷電池」風波，寧德時代親自實錘了和特斯拉籤訂量產供貨定價協議的消息。 對於動力電池國際巨頭寧德時代來說，供貨名單裡，本田、現代、豐田、戴姆勒、寶馬、大眾、路虎、雪鐵龍等國際巨頭赫然在列，獨獨缺了特斯拉，這算得上一個心結。 這次拿下特斯拉的訂單，寧德時代就圓滿實現大滿貫配套，完成了對全球頭部電動車企全覆蓋。
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一錘定音比亞迪刀片電池讓電動汽車安全無憂
近年來，國內外電動汽車自燃頻繁發生，引起了消費者對電動汽車安全性的廣泛關注。 3月29日，世界領先的電動汽車品牌比亞迪正式發布了一款全新的「刀片式電池」。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福指出，比亞迪刀片式電池最大的特點是安全。
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電動汽車快速充電會影響電池壽命嗎?
原標題：電動汽車快速充電會影響電池壽命嗎？ 任何電池快充都會傷害電池。
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探秘刀片電池超級工廠:動力電池路線或將生變
弗迪電池工廠演示「針刺測試」。 張燕 攝中新網重慶6月4日電(記者 張燕)電動汽車究竟需要怎樣的動力電池？這個似乎不需要回答的問題，近日卻因為一個關於「三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池技術之爭」的熱門話題，重新引發了人們的思考。
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電動汽車的電池電壓,你知道幾伏呢 【圖】
小編今天給大家引見的是電動汽車的電池電壓，學問引見，新能源純電動汽車的電池容量通常以千瓦時（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車儲能才能就越強，續航裡程相對就會越大。那麼下面小編就給大家引見一下電動汽車的電池電壓吧電動汽車的電池電壓：比能量和比功率
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清陶+北汽CP 國內可行駛固態電池樣車首次下線
圖為搭載清陶固態電池系統的純電動樣車近日，電池中國網從清陶發展了解到，一輛搭載清陶固態電池系統的純電動樣車在北汽新能源完成調試並成功下線。這臺樣車是國內首次公開的可行駛的固態電池樣車，它的下線標誌著清陶發展在固態電池汽車技術研發上邁出關鍵一步；對於整個新能源汽車產業來講都是可喜可賀。據了解，本次搭載蘇州清陶生產的第I代固態電池系統，在系統能量密度、-5℃工況放電能量保持率、充放電能量效率、0%-80%SOC快充時間等指標上已經優於常規設計的液態三元電池，已經初具量產可行性。
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筷子粗的鋼針刺穿後卻能「全身而退」,比亞迪刀片電池攀登動力電池...
比亞迪漢EV刀片電池用超高的安全性攀登動力電池測試領域的「珠穆朗瑪峰」——針刺測試,打造全球動力電池安全新標杆。刀片電池所表現出的高安全性、長續航、長壽命等特點，將把動力電池的發展路線重新拉回到以安全為本的道路上。「對磷酸鐵鋰電池的再研發，將動力電池的發展引回正道，就是要糾偏。」
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刀片/石墨烯/「無鈷」電池 誰才是動力電池的未來
3月29日，比亞迪正式推出刀片電池，在發布會上展示了電池最為懼怕的針刺測試，並宣稱刀片電池具備的高安全、長續航、長壽命等特點，將把動力電池的發展路線重新拉回到以安全為本的道路上。5月13日，廣汽集團旗下的廣汽新能源對外宣布：今年底，石墨烯電池量產研發工作將從實驗室走向實車，廣汽新能源Aion車型將搭載相關技術成果。
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【CBIS2020】格倫·佩尼亞蘭達:菲律賓新能源汽車及動力電池產業...
2020年10月16日-17日，「第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會」盛大開幕，在主題論壇1上，菲律賓駐華使館及菲律賓貿易投資中心商務參贊格倫·佩尼亞蘭達發表了題為「菲律賓新能源汽車及動力電池產業發展政策與機會」的精彩演講。
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電動汽車痛點擊破?電池租賃/換電模式或成主流方式
易車原創 國內的電動汽車已經得到迅猛發展，其相比燃油車所具有的先天優勢，帶來良好的用戶體驗，但也有一些痛點困擾著電動汽車的用戶，其中最大的煩惱當屬充電問題。目前的電動汽車採取的是車和電池一起購買的形式，續航300km以上的緊湊型車售價普遍在10萬元左右。 未來換電模式推行後，將會出現車電分離的情況，即消費者在購車時不包含電池，僅需支付車輛以及保險等成本，電池則採用單獨購買或租賃的方法。如果這樣做將大幅降低消費者的購車成本。
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比亞迪「刀片電池」利刃出鞘 引領新能源汽車技術變革
3月29日，比亞迪推出超級磷酸鐵鋰電池，也就是「刀片電池」。刀片電池凝結了比亞迪在動力電池領域近二十年研發和應用經驗，集成比亞迪從電池原材料製取到動力電池包製造全產業鏈優勢，兼具高安全、長壽命和長續航三重優勢，讓磷酸鐵鋰電池重新煥發活力。
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電動汽車趨勢:無線充電和鋰空氣電池?
打開APP 電動汽車趨勢：無線充電和鋰空氣電池？ 以下是文章主要內容： 上世紀早些時候，第一代電動汽車面世，但由於電池能量無法與油箱媲美，致使電動汽車大面積夭折。十年前，由汽車廠商泰斯拉（Tesla）領銜的第二代電動汽車有大規模出現，即便電池較早前有了明顯改善，但卻仍繼續阻礙著電動汽車的發展。與此同時，汽車燃油的經濟性也得到了明顯改善，從而進一步加劇了電動汽車與燃油類汽車競爭的難度。
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國內上百家動力電池企業大盤點 誰能獨領風騷?
MGL經過十幾年的不懈努力，已形成了擁有完全自主智慧財產權的核心技術體系，成功開發出倍率性能優異、循環壽命長、安全性能可靠的錳系三元鋰離子動力電池及鈦酸鋰高功率電池，均已在我國電動新能源汽車領域得到廣泛應用，市場分布已經遍及全國各地。
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比亞迪刀片電池的推出意味著什麼?
這一次，比亞迪針對車載動力電池領域的痛點，推出了「刀片電池」，在電池創新的問題上向前邁進了一步。 什麼是刀片電池？一般來說，電動汽車的電池包由多個電芯組成的模組構成。如特斯拉使用的電芯，就是一個個圓柱型的 18650 電池。為了讓電芯模組在車內保持穩定，需要用螺栓、橫梁、縱梁等加以固定。
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汽車基礎篇-燃料電池電動汽車(FCBEV)
FCBEV -Fuel Cell Battery Electric Vehicle 燃料電池電動汽車。汽車加注氫氣從燃料電池模塊獲取電能，為電機供電。氫氣在這個模塊中被轉化成水，由此獲得電能。根據運行狀態給高壓電池充電，用於驅動汽車。
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電池研究院:如何處理半噸重的電動車電池?
電動汽車廣告中的「零汙染」顯然是個挺無聊的謊言，這跟宣稱氫彈是「清潔炸彈」一樣可笑（跟原子彈對比的話的確要清潔一些）。 挖掘並提煉造電池用的礦產、發電時產生的煙塵/氮氧化物/核廢料、廢舊電池回收過程中產生的重金屬，這些都是不可忽略的汙染。
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下一代電動汽車:無線充電外加鋰空氣電池-電動,汽車,無線充電,鋰...
時間進入2013年以後，越來越多的汽車廠商開始推出基於電力驅動的產品。不過，由於現階段的電池技術和配套設施問題，截至目前純電動汽車依舊不具備很高的實用性。那麼，下一代電動汽車又會有哪些技術革新，能否真的成為一類適用於普通家庭的產品呢？