沒人能否認,作為「第89屆奧斯卡終身成就獎」獲得者的成龍大哥,承載起一代人的青春回憶。他所參演的電影,不僅在過去很長的一段時間裡成為流行,並且在當下依然時常被人們談起。
以武師身份進入電影圈的成龍,擅長用利落花樣的動作吸引人,所有的鏡頭語言組接立下一個人設:成龍很能打。
也確實是這樣,成龍參演的所有電影,幾乎都充斥著武打與冒險的元素,或者是離不開飆車的速度與激情。
提到陪伴他叱吒風雲的車子,又離不開——三菱汽車。
大哥的座駕,離不開三菱的影子
《霹靂火》、《炮彈飛車》、《寶貝計劃》、《十二生肖》、《神話》、《新警察故事》……幾乎在成龍的每一部影片中,都能見到三菱汽車的身影。
曾幾何時,一直有傳言稱「成龍跟三菱汽車籤了終生賣身契」,所以,在成龍的電影裡才可以看到各種各樣最新款的三菱汽車。
然而,有多位三菱的內部人士對此進行闢謠稱,並沒有這份文件的存在。之所以能看到那麼多三菱車型在成龍電影中露出,不過是因為大哥真的喜歡三菱,還有他和三菱之間的深厚友誼。
事實究竟如何,成龍大哥沒有給咱打電話。只不過,成龍大哥確實在公開場合表示過自己愛車,「我真的很喜歡車,有關車的一切,我都愛。我也看過很多有關車的書。」
另外,不可否認的是,在成龍大哥的電影裡,他駕駛三菱汽車演出了無數神話般的汽車特技,尤其是多次出鏡的帕傑羅和LANCER EVO。
其中,帕傑羅自從1983年面世至今,共推出4代車型,每一代車型都曾出現在成龍大哥的鏡頭裡:
1991年,第一代短軸三本版帕傑羅出現在成龍電影《飛鷹計劃》;
1998年,第二代帕傑羅出現在電影《我是誰》;
2004年,第三代帕傑羅又現身成龍電影《新警察故事》;
2012年,第四代帕傑羅亮相電影《十二生肖》。
(電影《我是誰》中三菱第二代帕傑羅)
有人說,帕傑羅貫穿成龍的職業生涯,也有人說,成龍和帕傑羅是互相成就,二者均為硬漢,形象上十分契合。
另一款車——LANCER EVO,在不斷壓榨動力和操控極限的90年代,不僅是和斯巴魯翼豹一起被看作日本平民性能車的傑出代表,也是世界拉力錦標賽上爭奪冠軍的熱門選手。
(三菱第一代Lancer EVO)
這款車不僅出現在成龍大哥的電影裡,也曾陪伴著他的生活。
曾經,三菱汽車推出了限量版EVO,全球只有50臺。其中,第一輛送給成龍,並以成龍的名字命名——「成龍特別版EVO」。
(成龍特別版EVO)
還有一臺日本FireSports公司專為成龍定製的04年款三菱Evo.8 MR,也是一輛全球獨一無二的車。
重映賽車大片,廣汽三菱品牌煥新
美人老矣,英雄遲暮,無人能夠抵擋歲月的步伐。成龍大哥日漸老去,這是不爭的事實,誰能接替他?經典何時能再現?沒人能夠預測。
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影片特意選擇了《霹靂火》這部經典的賽車大片。
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寫在最後:
《英雄本色》裡小馬哥說過一句話:「我等了三年,就是要等一個機會……不是想證明我了不起,我只是想告訴人家,我失去的東西一定要拿回來。」
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(作者:《車主必讀》記者 範淵博)