郴州樓頂直升機停機坪安裝公司【送飛集團】
送飛實業集團有限公司一家專業直升機停機坪設計建造公司，近幾年實現了業績數十倍的高速增長，是一家高新技術企業，並於2018年4月25日成功上市，股權簡稱：送飛實業，股權代碼：892263。熟知國內外各類民航業法規及技術規範，所設計建造的直升機停機坪均依據《ICAO國際民航公約（9261-AN/903）》、《中國民用航空局直升機場地飛行標準 （MH5013-2014）》等航空法規標準。
公司擁有一支研發、設計和施工專業隊伍，具有豐富的民航機場，通用機場的建設經驗，能為客戶提供選 址勘測、設計、施工、民航驗收一系列服務。 具備完整的助航燈光系統、消防系統、緊急救援系統和融雪系統，致力於為國內民用機場建設提供高效，專業，安全的全保障服務，為國內通航 事業的發展提供基礎設施的支持。
直升機水上平臺和船上直升機起降平臺應設置D值標誌;在為以2級或***性能運行的直升機設計的高架直升機場和非跑道型FATO的表面直升機場,宜設置D值標誌。D值標誌並應符合如下要求:1D值標誌應位於TLOF或FATO內,按能從終進近方向識別進行布置。如果進近方向不止一個,宜設置額外的D值標誌,至少有一個D值標誌可從終進近方向辨認。對於位於船邊的直升機場,宜在D圓周長上設置D值標誌,位於從船邊面朝船的中心線的一側看分別為2點、10點和12點方位處。如圖所示。2D值標誌是一個整數數字,以米為單位,按設計機型的大全尺寸數值五舍六入取整。D值標誌應採用與背景對比明顯的顏色,白色。3對於尺寸大於30m的FATO,D值標誌應符合圖所示的形狀和比例。對於尺寸在15m至30m之間的FATO,標誌數字的高度至少應為90cm,對於尺寸小於15m的FATO,標誌數字的高度至少應為60cm,這兩種情況下數字的尺寸同比例減少。
要求包人工、主材及輔材（投標人負責所有材料的運輸、上下車及場內多次轉運）、機械、檢測、試驗費、安全文明施工費、施工措施費、管理費、工完場清、驗收、利潤、稅金等費用，配合招標人完成業主、監理對材料的審批工作以及提交竣工資料等全部工作內容。具體以承包人提供之施工圖紙要求及經承包人審核通過的施工方案為準。投標人需充分考慮現場因素，一切以現場因素為理由的及工期延長均不獲批准。直升機停機坪的英文首字母為H為直升機場的識別標識，他是直升機的英語單詞（helicopter）的個字母。表示這是一個標準的直升機場，類是與停車場的P；該標誌的尺寸應滿足《民用直升機場飛行場地技術標準》MH標準的要求。
現如今，航空運輸迅速發展，人們的交通工具也是逐步更替，除了我們生活中常見到的自行車、小汽車及地鐵，越來越多的交通工具出現在我們的日常生活中！現如今，直升機也已開始步入我們的生活中！今天我們來給大家簡單聊一下關於停機坪對我國的社會發展有啥重要意義！高效快捷的航空運輸工具是現代社會經濟發展的前提條件之一，所以這需要大量的停機坪為直升飛機著陸。航空不僅僅是為了方便出門，對國外經濟交流更是有著很大的幫助，便捷的空中交通是很有必要的，特別是對高新技術產業的發展來說，停機坪的建設對現代社會經濟發展中起到很重要的意義。直升機坪作為提供飛機起降的平臺，必定隨著航空業的發展而發展。航空在未來的發展必定會上升到另一個境界。