近些年來自主車型的進步大家都看在眼裡，不過要說認可度還是進口車型更高一些，畢竟進口車大多都有非常成熟的制車工藝以及尖端技術，不論是外觀呈現力還是動力綜合性表現都要更出色，它們身上確實都展示出了一些其他車型難以比擬的高級感。如今車市的競爭激烈，進口車型在價格上也越來越良心，比如斯巴魯旗下的傲虎就是一個相當好的例子，原裝進口配十氣囊，不少車主都表示斯巴魯神級車型總算出現了。
外觀部分，這部車的氣質偏向硬朗和霸氣，從車身各處細節上也都能感受到野性的味道，它的格柵選用了六邊形樣式，面積稍大的燈組點綴在兩旁，彰顯出了一種豐富的力量感，肌肉感，相信很少有男士能抵擋它外部散發出的美感。位於下部的進氣格柵很好的和進氣口結合在一起，鍍鉻的線條優化比較到位，圓形霧燈提升了外部的整體觀感，這樣的前臉還是能給予用戶一種過目難忘的感覺。
再來看看側部，首先你就會被這種特殊燻黑風格的輪轂吸引，從外部看上去同樣能感受到霸氣感，整車側部的線條做了上揚處理，展示出不錯視覺衝擊感，細心觀察的用戶也能感受到一種跳躍感，這樣的設計樣式對於年輕人為主的消費群體也是很友好的，很好的兼顧了這類人群的選車需求。
傲虎的定位是中型SUV車型，就尺寸而言它的表現一點也不遜色，雖然沒有之前加長款車型的大身材，但是就數據而言也完全處在主流水準上，之前有一些車主就做了實驗，即使駕駛者的身高有一米八，乘坐起來也不會有壓迫感，腿部的=空間寬敞，不會有壓抑感。可以說傲虎內部設計一來保證了乘坐的舒適性，另一方面能很好的保障視野範圍，對於女車主來講，傲虎提供的視野範圍也是很充足的。
內飾部分看這部車的風格是比較簡約的，打開車門首先你能看到的就是相當個性十足的多功能性方向盤，除此之外你還能看到一個11.6寸的直列式觸控屏，它的樣式是內嵌，你看不到懸浮的設計但是能發現這種形式正好和內部的簡約感相配合，共同提升了整體性。額外要注意的就是這塊特別的屏幕支持斯巴魯自家系統，可以和其他智能設備聯機協作，也整合上了空調以及座椅的調整功能。
動力上看這部車採用的是一臺2.5L的對置發動機以及2.4T發動機，動力分別能達到136KW以及194KW，傳動使用的是CVT變速方案。扭矩能達到293牛米和376牛米，帶有全時四驅模式，由此可見這部車在操縱性以及動力輸出上對比競品車型也有一定的優勢，同樣位於當前一流水平。
就整體定位來看，傲虎還是很硬派的車，從外觀上就可以很直觀感受到，內飾部分它的處理也能把簡約和時尚發揮到極致，特別是作為一款進口車型來講，27萬-31萬的價格對比BBA豪華車型價格也有不錯的優勢，性價比分數更高，如果你很傾向於進口車型，那麼相信這臺傲虎還是能給予你特別的駕駛暢快感的。