奧迪又出好車!2年保值率70%,最大功率140kw,油箱73L可跑850km

2020-12-19 每日汽車訊息速遞

各位好，我是奧迪Q5L的駕車者，現在行駛13800公裡，下面給大家帶來《奧迪又出好車！2年保值率70%，最大功率140kw，油箱73L可跑850km》。當前汽車世界形勢瞬息萬變，在買車選擇數不勝數的今天，沒有誰的要求還停留在當年，如果一款汽車不能持續進步，終究被對手淹沒。

奧迪Q5L是奧迪投入巨資傾情打造的精品，利用其優於同級的動力表現，奧迪Q5L讓年輕人把動力輸出當作選車首要標準的需求得以滿足，所以，車主對奧迪Q5L交口稱讚。久經汽車市場考驗的奧迪Q5L，除了具有動力的亮點以外，那麼它在其它方面是否擁有競爭力？其成功是否還有其它秘訣？下面我們共同研究這款奧迪的王牌車型——奧迪Q5L。

這款車的外觀個人還是認為有小瑕疵，總感覺有點點胖，還是挺大氣的，好友也都說好看。外形設計前衛新穎，工藝沒得說很別致。led燈光的選擇使視野編的相當清楚，即使是在沒有燈光的路面，也並不影響視野。車漆薄，選擇德系車必須能接受這點。內飾感覺缺少科技感，中規中矩吧，設計還是萬分實用合理的。中控策劃也是一種未來的科技感，特別豪華。車內內飾做工好，德系車進步大大的。但是內飾的異味略微偏大，新車到現在還沒有消散，希望能儘快消退。

空間夠大，最喜歡最順心的就是空間了。空間很大，買的時候比較了GS8的空間，差不了多少。貯存空間比較豐富，手套箱的尺寸特別大。尾箱相當大，尤其椅子放下後，可以放更多東西。舒適度是這個車最大的亮點，許多人說像坐船一樣，反正我感覺很中意。懸掛還是偏安適的，過細小的顛簸路段還是比較愜意的。分區空調良好，冬天高速時候車主位置可以溫度低一些，別人的高一些。為了操控吧，犧牲了一些乘坐感。

不錯的動力性能是至關重要的，平日開著也很爽啊。這個排量能夠滿足了奧迪奧迪Q5L盧比肯車型，以無可比擬的攀爬本領位於SUV車型的榜首。變速箱跟發動機很完美，每次換擋的時候幾乎沒有頓挫感。動力沒得說，提速很快，超車很輕鬆，上坡起步快。實際操控起來沒有想像中的那麼困難，還是比較順暢的。轉向比較精確，方向盤質量還可以。還沒走爛路，估計在爛路變向表現應該可以。在應急剎車的時候，也可以很快的制動，整體還是不錯。

一年加油大概10100元，保險要7585元，保養一次1851元，停車費870元上下，洗車300元不能少，偶爾過路費1980元，一年總共22686元，月薪9000元就可以。感謝聆聽本期《奧迪又出好車！2年保值率70%，最大功率140kw，油箱73L可跑850km》。

總結這款車的優缺點：外觀的話，我很是中意，剛開始就是看上了它的樣子的。整車內飾不算是緊跟潮流，些許古板，簡單實用，一目了然。空間兩個人足夠，有了小孩應該也沒問題。空間又大，坐著又舒服。因為經常是我開，作為新手司機，以為動力完全足夠。操控沒什麼特別的感覺，車比較大但比較靈活。

綜合而言，奧迪Q5L定位為一款SUV，能夠取得成功，除了仰仗它自身強勁的動力，同時，在外觀、空間、舒適、操控、油耗方面也一樣使人刮目相看，一直為消費者提供最大化的滿足。在同類車型中，奧迪Q5L顯然具備更高的性價比。我想說，隨著車型在不斷更新迭代，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在目前立足，正如奧迪Q5L。那麼對於奧迪的當家車型奧迪Q5L，閣下是否會有不同的見解呢？

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