各位好，我是凱雷德的用車者，當前行駛3個月，本期為大家分享《凱迪拉克又出好車！油箱99L可跑500km，6.2L排量，皮質座椅》。物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，在車型不勝枚舉的今日，購車者對車的要求也是越來越複雜，一款汽車品牌若不擴充特徵，終不能持久成功。
幾年以來，凱迪拉克旗下的凱雷德常上眷注榜，憑藉著優秀的省油功效，車主總能關注到它，因此從來都能夠得到足夠的關注。並驅爭先的凱雷德，必然還有更多值得眷注的優勢，它還擁有哪些表現傑出的地方？其他方面是否有可比性呢？接下來讓我們一起深入了解這款凱迪拉克的核心車型——凱雷德。
整體外觀比較大氣給人比較震撼的感覺。外觀前面時尚科技感很強，側面整體流線型漂亮。外觀方面全系都是LED大燈，很良心。漆面有點軟，有時小樹枝回頭留下劃痕，把手處不知道是不是指甲劃痕很輕微。內飾蠻豪華的，這個價格買到這個車子內飾，還是蠻滿足的。多媒體和車連設定也比較到位，使用起來萬分便利，車內策劃整體感覺就是宜家宜商。用料還是很良心的，做工也屬於上乘，縫線的工藝看起來比較上檔次，細節也都照顧的比較到位。沒什麼異味，這比以前的強多了。
同檔次好像沒有比這個空間還大的了，最主要是這車的舒適度比轎車還好。空間真的是異常的大，駕駛室和搭乘式的空間真的不錯。一直放倒的，每個座椅旁邊都有充電口，這個很實用。後備箱夠大夠能裝的，這個尺寸的兩個箱子放上去毫無問題，還能放上燒烤架和帳篷包。舒適度怎麼說呢，我感覺開的還行一直開的是SUV挺不錯的。懸架是略微硬，到我感覺還好，對我影響不大，整體舒適性還可以。車窗升降也是相當安靜，聽不到電機的嗡嗡聲，升到頂的時候還會減速減少尖銳的摩擦聲。全景天窗開合面積夠大，第三排座椅頭頂的天窗也可以向上翹起。
提速展現良好，動力源源不斷。這個排量，動力還行，整車重，要強烈推背感的話，這個車重還是要上AMG。整個車的變速箱呈現還是非常不錯的，日常提速的時候，基本上感覺不到有什麼頓挫感的存在。動力可以，高速上想要提速他會給你強勁的動力，超車絕對是小菜一碟。操控方面還好，穩定性及制動方面都還好。方向盤手感很細膩，指向很精準，反光鏡上有提示燈，駕駛過程中可以避免盲區。小顛簸，車輛整體抖動有些明顯，隔音成效比較不好。低速方向盤輕高速慢慢變重，開車不累。
一年加油大概6000元，保險24925元，保養5686元，停車費860元上下，洗車360元不能少，過路費1780元上下，一年總共39611元，年薪190000元能養得起。感謝聆聽本期《凱迪拉克又出好車！油箱99L可跑500km，6.2L排量，皮質座椅》。
總結這款車的優缺點：外觀我很中意，這種低調有內涵的格調很適合我。內飾整體來說是比較讓人愜意的。簡單體驗了一下同級車裡空間能與之一較高下的唯有窩窩xc90，窩窩逼格還不夠。但寬大厚實也很舒坦。開空調沒有感到動力減弱，老魏給力。使用方便，操控上手了感覺就不一樣了，都順手。
通過以上的剖析，凱雷德之所以深入人心，除了在油耗方面具備亮點外，外觀、動力、空間、舒適、操控方面也有著傑出發揮，全面的發展也格外切合如今買車人的購車需求。通過其它SUV比較，我們發現凱雷德的性價比相當好。整體上看，在「神車」不可勝舉的世界裡，準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵，正如凱雷德。那麼對於突出的凱雷德，大家是否心動呢？