當各家汽車品牌推陳出新之時，好車讓人眼花繚亂，10.6萬價位都有哪些好車？以代表車型長安CS75和榮威RX5為例，許多人也比較迷茫，不知其優劣，今天給大家帶來的是《它真接地氣！1.5T排量+178馬力，百公裡7.9L油耗，皮質座椅》。
先看長安CS75的外觀，外觀很切合自己的年齡、身份和個性。整個車體流線很流暢，很耐看。而且我還比較喜歡這個像是眯縫著眼的大燈，異常漂亮。據說，該車漆是很硬的，樹枝產生的劃傷，基本一擦就掉（我還沒遇到過）。再看榮威RX5，外觀很時尚，國產車都很漂亮，符合年輕人口味。構型很喜歡，很像大切諾基，以後有錢了再買個大切諾基SRT。兩張臉放在一起，哪一個還比較好看，傷心的是燈啊。外觀運動我也中意，車燈設計我也喜愛車輪也是我喜愛的。
進入長安CS75車內，內飾的設計就簡單許多，沒有那麼多複雜的設計，整體來看很耐看。三四年沒變的這個尺寸中控屏，終於換上了與時俱進的1這個排量寸大屏。只要能接觸到的位置都是軟的，內飾做工不錯，簡單大方，自帶行車記錄儀。加上燈飾與內飾完美結合，看起來像溫馨可愛如家。空間特別大，特別廣寬，長安CS75的空間，讓開車和乘車的人都特別輕鬆。空間呈現很可以，上下寬敞滿意，坐姿也高，視野清晰。我的小件比較多，所以總是丟三落四的，這回好了，車儲物格比較多，一番總能找到。後備箱還可以，上面給一個檔板，硬的那種，能放不少東西。
再看榮威RX5，現在的內飾設計都在往簡約。內飾肯定的逼格滿滿，環抱式座艙，中控兩排按鍵，科技感爆棚啊。內飾還是可以的，挺好看的，手碰到的都是軟包的，挺好。有氛圍燈，車聯網不斷網的時候良好用。空間我感覺是這款這最值得陳贊的地方，車身尺寸並不大。有時去鄉下拉點米、菜、特產什麼的，能裝許多。車內各種儲物格，光四個車門就能解決許多問題，主副駕座位後邊還有兩個儲物袋。後尾箱空間挺大的，也很平整。
先開長安CS75，跟轎車是沒法比，但操控性還是過得去滴。多功能方向盤手感特別好，轉向精準。底盤懸掛很穩，支撐性好。跑高速的時候比較重，是什麼原理不知道，不過感覺很實用。天熱的時候吹著特別舒暢。舒適性發揮特別棒，感覺和轎車車不多，底盤調教的很好。我感覺車子的舒適性一般，減震過濾不是很舒坦，略微硬。後一排中央的地板比較高，不適合長時間的搭乘。
再開榮威RX5，我個人比較喜歡開手動的車，感覺開著操控的感覺很棒。手感沒得說，感覺下手把。但是車輛底盤是很穩的，前後都足獨立懸架，過坑窪路段沒有顛簸感.。電子檔杆開著很方便，輕輕一推直接掛檔，非常適合女人用，男人更不用說了。舒適性和外形是這款車的唯一亮點。舒適度也可以，可能是我們對車沒什麼要求吧，過減速帶也是無壓力的。舒適性方面還是有待欠佳的，低速的話能聽見比較明顯的胎噪，高速上面的風噪也些許大。操控前臺都是軟包的，座椅也都是皮革的，上手很柔和舒適。
總結來說，我想說一句話：長安CS75和榮威RX5的優缺點也蠻明顯的。長安CS75算不上搶眼的外觀，論顏值我給70分吧，再好看的車也是給別人看的whocare。內飾不滿足不中意都是。擴展之後空間非常大，感覺躺進去都可以了。坐著很舒暢，平常逗我一個人開車，操作起來比較順手，開長途也不就得累。與其他車型對比長安T7連的動力相當的可以了。買的是勁P的車子，開起來也還是不錯的，整體開著都還很不錯。
相比之下，榮威RX5車子外觀有點囂張感，這麼強烈的氣勢又那麼大。總之我自己是非常滿足這款車的內飾。空間是同級別無敵的，一直被追趕，從未被超越??。絕對談不上愜意，還經常會伴隨石子卡在輪紋的嗒嗒響，各位自行補腦那種感覺。開空調影響不大，動力可以用。對於我來看，操控主要就是行駛的感覺，而我在行駛這輛榮威RX5時，感覺良好。感謝聆聽本期《它真接地氣！1.5T排量+178馬力，百公裡7.9L油耗，皮質座椅》。