奧迪的發動機居然是大眾標,車主震怒,商家:找茬是吧

2021-01-09 王二汽車

導讀:奧迪的發動機居然是大眾標,車主震怒,商家:找茬是吧

各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:奧迪的發動機居然是大眾標,車主震怒,商家:找茬是吧

那麼我們就來看看吧!

隨著社會發展的進步,人們的收入水平也有不同程度的提高。買車已經成為每個家庭的任務。但是買車時有很多麻煩。網上經常有關於買車的新聞。許多買家對被騙的情況感到遺憾。不久前,發生了另一起奧迪汽車權利保護事件。車主拿起車回家後,發現車有意外問題。

當車主快樂地開車回家時,他沒有發現車子有任何問題。直到一段時間之後,他一邊清潔引擎,一邊打開汽車引擎蓋。原來,發動機上的徽標是大眾的。主人很笨。奧迪的發動機是大眾的嗎?因此,車主去找經銷商,希望對方能給自己一個解釋。

車主沒想到的是,汽車修理店的工作人員甚至沒有看汽車,而是說車主在做某事,故意尋找故障。想問問原因的車主已經被這樣對待了一段時間,所以車主對這輛車很生氣。店員吵架了。此事件也已在Internet上公開。許多網民看到後都發表了意見。有網友說,這是故意騙車廠裡的人,有網友說,這是車主更換的發動機,故意發現故障。

如果您從大眾汽車公司購買奧迪發動機,則相當於花費數十萬美元購買二手大眾汽車。任何人都會為這種事情而煩惱。後來,有一個解決方案。車主與經銷商發生爭執後,經銷商再次檢查車輛,發現車輛的發動機已被更換,這表明製造商在組裝車輛時可能安裝了錯誤的發動機。經協商,經銷商同意為所有者更換發動機並賠償維修機會。

編者按:很多人認為使用大眾汽車發動機的奧迪汽車沒有任何問題,但任何一點了解的人都知道,大眾汽車的零件是在奧迪汽車中發現的,這表明該汽車已經被人操縱了,並且還有零件。它可能是二手的,這將對車輛造成安全危害並對駕駛員造成致命威脅。經銷商未經仔細檢查就將車輛出售給客戶。這是一個非常粗心的舉動,表明員工只賺錢,並不關心人的生命。 ,真可惡。編輯提醒您,買車時必須睜大眼睛,不要被欺騙。

感謝各位看完這篇文章,今天的分享就到這裡了,喜歡小編的文章的話,請記得給小編點個讚哦,小編收到大家愛的鼓勵,一定會元氣滿滿,繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦,你還在等什麼呢?

註:圖片來源於網絡,如有侵權,請聯繫刪除!

相關焦點

  • 奧迪發動機艙起火,車主無奈變身「消防員」:幸好發現得及時!
    在眾多車友的口中,德系車的質量表現是很好的,很多人買車的首選就是大眾車或者是奧迪汽車,作為BBA家族的一員,奧迪的名氣更是響亮,咱們在大街上停留片刻,就會看到很多奧迪汽車,更新換代後的奧迪新車越發運動和年輕化,很多消費者都為之痴迷。近期,有車友卻表示自己對奧迪汽車失望了,這到底是怎麼一回事呢?
  • 什麼級別的人會買奧迪Q5L?快來聽聽車主的真實感受吧!
    正如奧迪Q5L。為了更貼近實質,特意叫來兩位用車者談談感受,下面就聽他們細細道來。車主一:什麼級別的人會買奧迪Q5L?快來聽聽車主的真實感受吧!外表犀利,很是滿意。時髦的外觀,在四個圈的襯託下的好看了,前臉的進氣格柵很大。還有日行燈很酷,匹配外表回頭率挺高。
  • 為什麼喜歡奧迪Q5L的人這麼多?聽聽車主的解析吧!
    大家好,我是奧迪Q5L車主,當前行駛579天,今天給大家帶來《為什麼喜歡奧迪Q5L的人這麼多?聽聽車主的解析吧!》。車場就如戰場,競爭相當猛烈,在「神車」不可勝舉的世界裡,人們對車子有著各種特殊要求,如果車型只有這一項特長,很容易就會被市場所淘汰。
  • 奧迪A4L 4800公裡用車體驗,車主說出了心裡話,你真的同意嗎?
    內飾將就吧,就是功能太多了,現在還沒摸清楚。內飾科技感十足啊,全景天幕,儀錶盤和中控雙屏,副駕駛的臺面創意還是很有意思的。像中控、門縫、連接處這些的做工還可以,處理得還挺用心的,能看到的場地都是真皮和實木,材質沒問題,皮質手感很好。這個內飾感覺可以用豪華來形容,就算是最低配的,都是全真皮帶有氛圍燈。總之,我著實異常中意奧迪A4L的簡潔大方。
  • 聽聽車主怎麼說 全新奧迪Q7有何獨到之處
    高高的坐姿,寬敞的四周視野,空氣懸架的舒適,還有機械液壓助力給轉向帶來的細膩和圓滑,是第一代奧迪Q7開起來最令人喜愛的特點,當然,機械增壓的V6發動機發出的聲浪也絕對稱得上是「天籟之音」。「德國人精湛的造車工藝,在奧迪Q7上被完美詮釋」---第一代奧迪Q7車主第二代奧迪Q7車主最中意「黑科技」作為一個還不算老的90後,卻把智慧型手機當做打電話用的工具,因為這一點,筆者一直被身邊朋友吐槽,尤其是這位熱愛新科技產品的第二代奧迪Q7車主朋友
  • 花了A6的錢提了一輛奧迪A4L,車主坦言:不是狠人,並沒虧!
    前不久,一位車友花了39萬多落地了這輛頂配的奧迪A4L,車主坦言:花入門級奧迪A6L的錢入手輛頂配的奧迪A4L,自己不是狠人,而且並沒有虧!有的人不理解,但是選車就是要選自己喜歡的,A4年輕有朝氣,A6穩重大氣,各有各的好。
  • 奧迪A3到底好不好?快來聽聽車主的真實體驗吧!
    隨著人們生活水平的提高,買車的人越來越多,那麼現在買車選擇奧迪A3好嗎?估計很多朋友都不太了解,今天一位奧迪A3車主就來跟大家說說我的真實體驗,一起來看看吧!空間方面,前排:前排沒有壓力,座椅調到最後,很好,本人身高180cm穿鞋.後備箱容積:後備箱容積在A級車中居中吧,反正比兩款高爾夫就行,不要求高,內飾儲物能力:中央扶手箱放個抽屜包再合適不過了,暫時沒地方放手機,如果設計個放手機的地方就好了。
  • 開了7年豐田皇冠,換上奧迪A4L,兩周後車主:我只想說三個字
    導讀:開了7年豐田皇冠,換上奧迪A4L,兩周後車主:我只想說三個字各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。
  • 買奧迪A4L的都是什麼級別?車主說了真心話
    正如奧迪A4L。今天請到的兩位奧迪A4L的用車者,最近,我就轉達我朋友的主張。車主一:買奧迪A4L的都是什麼級別?車主說了真心話外表:整體對顏值,沒什麼可挑剔的。其他簡直無可挑剔,小鴨尾。顏值絕對優勢,大燈完美。我就覺得進取型的包圍比時髦型好看,不接受反駁。
  • 「朱鷺白」奧迪R8,車價7位數,還是敞篷,車主是體驗生活的保安
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:體驗生活的保安,下班開「朱鷺白」奧迪R8,車價7位數,還是敞篷 前言:很多人都知道奧迪旗下車型中,最貴的奧迪跑車便是奧迪R8,車價高達百萬的同時,動力也不弱,而且還有敞篷系列車型,一般駕駛這類百萬跑車的車主都是年輕人
  • 奧迪A6L車主與全新傳祺GA8車主來場交換,結果誰都沒想到
    近日,廣州的兩位車主,奧迪A6L車主劉先生和全新傳祺GA8車主李先生,進行了一場有趣的「交換」,互換愛車,體驗一下對方的「豪華」,並剪輯成視頻發在網上。成功引發不少網友的好奇心:都說現在自主品牌的車已經越做越好,那麼,當全新傳祺GA8與奧迪A6L放一起,20萬+「對戰」40萬+,到底有沒有一戰的實力?
  • 奧迪v12發動機的車有哪些,V12發動機的特點
    發動機是汽車的心臟,只有發動機比較好的情況下,那麼這款車的性能也是非常不錯的,而v12發動機給人的感覺就不是一款普通的發動機,因此經常被使用在價格比較昂貴的豪車上面,在汽車市場中,豪車也是有很多品牌的,奧迪V12發動機的車有哪些呢?V12發動機的特點是什麼?
  • 1.5T的150馬力的發動機和2.0T的150馬力的發動機有多大區別?
    車主一:經過其他問題的提醒,我才發現題主口中的2.0T150匹的應該是奧迪最新A4L上搭載的EA888超低功率國六排放發動機………………哎,這個讓我怎麼說呢………………我個人其實是EA888哈哈,其實是為了滿足國六排放做的特調吧?大概只能這麼去想了。然後啊,我想說一下,EA888真的是一款很神奇的發動機,儘管這款發動機在A4L上被限制在了150匹,但這或許是一個隱藏的大福利哦~!從改裝的角度上講,這可能是一個大彩蛋!
  • 奔馳新E級重回2.0T發動機,車主:這波韭菜割得有點快
    要知道,其主要競爭對手寶馬5系和奧迪A6L的入門配置均堅持使用2.0T發動機,而且寶馬 5系和奧迪A6L的優惠力度比較大,明眼人都能看出誰的誠意比較足,奔馳這難免也太自信了吧。在現款E 260 L車主看來:這波韭菜割得也有點快。
  • 奧迪A6L怎麼樣?用車122天,車主說了用車感受
    各位好,我是奧迪A6L的駕車者,現在行駛122天,今天為各位分享《奧迪A6L怎麼樣?用車122天,車主說了用車感受》。隨著科學技術發展,汽車製造工業迅猛發展,在高質量車型比比皆是的今天,各位對車輛有著各種特殊要求,如果一款汽車不能同時具有多項長處,它終究被車主拋棄。
  • 奧迪R8 V10發動機 燒機油 發動機異響 蘭博基尼小牛 同款發動機
    奧迪R8 V10發動機 燒機油 發動機異響 蘭博基尼小牛 同款發動機 2020-09
  • 奔馳新E級入門款重回2.0T發動機,車主:這波韭菜割得有點快
    要知道,其主要競爭對手寶馬5系和奧迪A6L的入門配置均堅持使用2.0T發動機,而且寶馬5系和奧迪A6L的優惠力度比較大,明眼人都能看出誰的誠意比較足,奔馳這難免也太自信了吧。 在現款E 260 L車主看來:這波韭菜割得也有點快。
  • 預算24萬,先開奧迪Q3又開哈弗H9,車主:實力相當
    「車場巨無霸」寶馬X5,車主愛不釋手,幾乎無差評。「短跑健將」帕拉梅拉,在同級裡成為了標杆。汽車製造業在革新,汽車消費市場一樣在發生著潛移默化的改變,廠商造車必須對人群有精確的定位,其產品才能成功。正如奧迪Q3和哈弗H9。
  • 奧迪A4L的動力和操控性咋樣?看下這6位車主反饋吧!
    奧迪A4L廠商指導價:28.68-40.18萬車主一動力:動力很不錯了,德系車三大件的優勢體現得淋漓盡致車主二動力:動力當然比我之前的軒逸一點六自吸要強得多,日常巡航很愜意,不過在自動模式下,急加速還是稍微有一點不跟腳,略微延遲一下才迸發出來。
  • 雷克薩斯RX450和奧迪Q7誰的檔次更高?車主:對比後才知道差距
    那麼在兩個豪華品牌的頂尖SUV這一領域,雷克薩斯RX450和奧迪Q7誰的檔次更高呢?車主:對比後才知道差距。奧迪Q7作為如今最經典的中大型SUV之一,售價區間在接近70萬-100萬,如今新款上市,基本沒有優惠,但平時的奧迪Q7多少還是能談談價格的,優惠個幾萬不是問題。