導讀：中國正在悄然研製第六代戰鬥機，有些技術細節已經露出蛛絲馬跡！
文/娜哪的日常
世界這麼大每天都有各種各樣的事情發生，這些奇奇怪怪的事情也是非常吸引人的注意，同樣也時常會發生一些稀奇古怪的事情，不知道今天又會有什麼新鮮的事情呢，今天小編給大家分享的主題是：中國正在悄然研製第六代戰鬥機，有些技術細節已經露出蛛絲馬跡！歡迎閱讀！
目前，第五代飛機殲-20已經開始小批量交付並日趨成熟，全球第六代飛機的研製也已經開始開始。在目前，我國第六代機的研製仍處於絕對保密階段。這位官員沒有透露任何信息，但我們仍然可以從許多信息中探尋中國第六代機器發展的線索。
首先，自適應可變循環發動機是六代發動機的必備技術之一，可以確定出席。致為第六代飛機實現更高的巡航馬赫數，現有的第五代發動機絕對不適合動力系統，而所謂的自適應可變循環發動機將是必需的。
早在2012年珠海航展上，時任中航發動機副總裁的張健在接受採訪時就明確表示，中國已經在研究國產可變循環發動機，並有相應的計劃來研究未來先進引擎。中文發動機開發是生產一代，開發一代，預研一代，探索一代人。他還透露，中國發動機研發的技術目標時間表已定在2030年。
在2017年舉行的航空技術展覽會上，中國相關單位低調展示了一幅發動機概念圖。從技術指標上看，這臺發動機「適用於飛行速度3-4馬赫、飛行高度3萬米的戰鬥機」，已經遠遠超過現有第五代飛機的飛行包線，並且有兩種工作狀態，可能屬於自適應變循環引擎。因此，此引擎應屬於第六代戰鬥機專用發動機。
第六代戰鬥機的核心技術之一是光纖傳輸控制和光纖通信的廣泛應用技術。The中國殲-20戰鬥機採用的多傳感器融合技術已達到世界先進水平水平。開中國殲-20，以「有源相控陣雷達+分布式光學孔徑系統」為核心的多傳感器系統，具有強大的信息化作戰能力；在物聯網技術發展方面，中國已經跟上了發達國家的步伐國家。由適當升級殲-20戰機所採用的多傳感器融合技術和我國正在研發的物聯網技術，可以轉移到第六代飛機上。
第六代飛機採用的全方位、全譜隱身技術對中國來說並不是一個難題克服。在在隱身戰機的外形設計方面，中國領先於其他國家；在納米隱身材料的發展方面，中國近年來是一個好消息。我國有許多理工大學研製出了一系列寬帶吸收材料。這些材料重量輕，吸收能力強。
雷達作為戰鬥機的重要探測設備，其性能在第六代基礎上有了很大的提高一個戰士近年來中國軍事發展最快的領域是雷達。目前，先進的有源相控陣雷達已經安裝在許多雷達上戰士們。那個殲-20裝備了我國新研製的有源相控陣雷達，裝備2000～2200個收發組件，每個收發組件峰值功率為8瓦，雷達總發射功率達到16千瓦以上，超過了安/APG-77雷達-22A戰鬥機的配置是15.6千瓦，F-35戰鬥機的AN/APG-81雷達配置是10千瓦。用於未來的雷達，除了進一步提高探測距離和精度外，我們還積極研究新的、顛覆性的雷達產品。
據俄羅斯媒體報導，中國在太赫茲雷達領域的研發工作正在取得進展快點。這個UHF雷達可以獲得越過障礙物的物體圖像和敵機的反射信號，即使後者使用能吸收雷達的塗料波浪。什麼時候這種雷達安裝在衛星和偵察機上，不僅可以發現空中的隱形目標，但水下潛艇和偽裝目標也很容易找到了。中國太赫茲雷達項目很可能安裝在中國未來的第六代戰鬥機上，
國內航空戰略有發展代、成熟代、預研代的概念。這是非常清楚的。我國第五代飛機殲-20已經開始小批量交付，並且正在逐漸成熟。換言之，第六代戰機的前期研究可能已經「落石沉舟」，讓我們大膽假設，在三到五年內，我們的六代機器將給我們帶來巨大的驚喜！
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