車界性價王!出了名的好開,298cc雙缸水冷28馬力,僅2.3萬

2020-12-24 車場風雲

當下的車界市場血海廝殺，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。「上等品質」超級戰龍，地位日漸昌盛，很多騎士們付錢提車。「油耗王」林海Force領程，造型設計深得國人歡心。摩託車製造業在革新，摩託車消費市場同樣在發生著潛移默化的改變，只有真正懂得消費者要求的車型才能屹立不倒。譬如下面和各位闡述的豪爵鈴木 DR300，它是車界性價王！出了名的好開，298cc雙缸水冷28馬力，僅2.3萬。

豪爵鈴木 DR300是豪爵鈴木投入巨資傾情締造的精品，依仗其性能傑出的發動機，以騎士們購車先看發動機的需求為切入點，所以，才能在較短的時間佔領市場。隨著生產技能得到不斷突破，騎士們的購車要求更加眾口難調，輪轂樣式、後車燈形狀、前臉的造型，一輛單純只有動力亮點的摩託車，很快就會出局。引人注目的它，優點不可能只有這一個，那麼它其它方面是否滿足騎士們需求？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？下面我們共同聊一聊豪爵鈴木的這款鼎力之作——豪爵鈴木 DR300。

外觀較同檔次車型來看值得一提，無論是從哪個角度來看，都格外有設計感。前臉稜角張馳有節，比較氣勢也毫不遜色，酣暢淋漓的整車側面線條貫穿全車，韻味十足，尾部設計頗有深意，與前臉實現完美的首尾呼應。尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。規整、清晰的液晶屏能夠給予騎手極大的方便，反光鏡構型可愛且潮流，像兩隻大耳朵，而看起來穩健踏實的輪圈，讓氣質獲得了再度升華。

動力上，豪爵鈴木 DR300擁有雙缸水冷發動機，排量是298cc，依賴電噴亮點，加速比較平穩，感覺比較舒適，可以給出27.8牛米的扭矩輸出，28Ps的最大輸出馬力可以滿足高速、摩旅等用車要求。由於採用6擋--變速系統的加持，其可靠性和平順性自然不必多說，輔以豪爵鈴木無比精準的調教功底，發動機和變速體系堪稱黃金動力總成。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，這讓駕車者感受到了實實在在的駕駛趣味，綜合來說，在動力和操控方面核心特色。

豪爵鈴木 DR300的長寬高參數為2075x720x1050mm，其785毫米的座高，給人以不錯的安全感，離地間隙尺寸有158毫米，足以支持它通過大部分複雜路面，軸距1420毫米的尺寸恰到好處，車子前後座椅距離得到了合理優化。再看看舒適性方面，豪爵鈴木在傾盡全力把打造成為一款移動座包。座包是比較緊實的包裹，材質不軟不硬但是舒適性還不錯。加粗型避震，即滿載狀態下也能提升整體支撐力，在應付日常的減速帶和坑窪路面時，避震系統能處理得得心應手，給駕車者帶來不錯的感受。

油耗上，平均油耗只有3.6L（100km公裡）。在行人多和小車眾多等情況的幹擾下，城區的油耗讓人有些意外，僅有3.96L，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為3.27L上下。對照對手，油耗表現競爭力，油箱容積16L，因其擁有油耗經濟的閃光點而讓購車者慕名而來，並且贏得讚譽。

實事求是，豪爵鈴木 DR300的駕駛體驗能給人太多的驚喜，把手轉動輕巧，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。剎車有些偏軟，但是制動距離不長，駕駛安全感很強。簡而言之，卓越的操控表現可讓它銷量更上一層樓。

綜合而言，豪爵鈴木 DR300之所以可以如今的「寵兒」，顯然，並不是完全憑藉操控閃光點，它也能具有動力、外觀等多項優勢，長處方面較為全面。同時等配置應有盡有，在同等車型中比較一番，豪爵鈴木 DR300的性價比確實很優異。那麼對於此款摩託車-豪爵鈴木 DR300，各位是否看好它？

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