29萬怎麼選擇?捷豹EPACE和奧迪Q3怎麼選?看完你就知道了

大家好，本文將和大家分享《29萬怎麼選擇？捷豹EPACE和奧迪Q3怎麼選？看完你就知道了》。

為了更貼近實際，特意叫來車主王先生，用了朋友4個月捷豹EPACE的他，前些日子，他又入手了奧迪Q3，他感言：沒有對比就沒有傷害，差別真大。捷豹EPACE和奧迪Q3誰更好下面就聽他詳細分析。

先聊聊捷豹EPACE

外觀：最喜歡這個外觀，感覺比F還漂亮，回頭率很高。車屁股很有立體感，是我比較喜歡的一個地方。頭燈是樣子貨，和本田冠道一樣，雖然全led，但是，一，點，夜，不，亮。輪轂，當初也是第一感覺外觀買的。

內飾：個人不喜歡寶馬那種偏低的檔位杆，這款小豹子的內飾還是深得我心。內飾中控FPACE同款，全系標配中控大屏很良心了。內飾用料還是比較講究的，觸手的大部分地方都有皮質包裹。內飾感覺還是比較豪華，新車異味可以接受。

空間：空間確實不大，但對於我平時1個人上下班，周末兩人出行完全夠了。可能後排，座椅靠背角度不可調，確實影響了舒適性。中央扶手儲物空間也滿意，沒有過多的小格子。還行吧，主副駕駛空間比較大，後備箱可以放好多東西，我自己試著裝了一下，可以放進去4個拉杆箱，還有多餘空間可以放一些雜物，雖然導購和我說這是緊湊型的SUV，個人感覺，用了還是可以的，畢竟東西用了，才有發言權。

舒適性：對於我這人只要坐著舒服就好，又不在這裡面睡。過減速帶不在話下，通過性很好，沒有轎車偏硬地感覺，整體讓我感覺很高級。車內的靜謐性做得蠻好的，除了發動機的聲音風噪胎噪都比較小。感覺是比較硬的感覺，運動感不錯，座椅舒適度還不錯。

動力：對我來說這個動力已經很夠用了，我開車還是相對溫柔的。2.0T低功率一樣十足夠用，高功率有點浪費了，當然錢多可以買。運動模式瞬間就有推背感，感覺油門力度加重了。起步有力，有種賽車的感覺，爆發力非常強。

操控：一開始看這輛車是因為真心好看，後來路虎發現操控性能也是非常好。方向沒有虛位，方向盤上功能鍵，也非常好用，其實只要你覺得順手，就足夠了。懸架調節的比較硬，畢竟小E定位是豪華轎跑SUV，無可厚非。操控響應速度比較快，靈活。

再談談奧迪Q3

外觀：外觀Q3，x1，gla三者。前臉的六邊形鍍鉻中網內部造型看起來非常的酷炫，讓這車的前臉就很有時尚運動氣息。新車還沒有路虎發現故障，外觀還是有回頭率，奧迪的車燈無可挑剔。喜歡它圓潤飽滿的外觀不太喜歡時尚的大燈和剪刀輪轂，但是風尚的又貴接近三萬性價比不高。

內飾：說實話，前車高6的內飾真心不錯，不愧是大眾神車，20萬左右的車中比過高6的可能真的不多。中控臺功能強大按鍵卻不繁瑣，可收功能屏幕，用起來方便不礙事。內飾材質大部分都是軟性材料，各種按鍵旋鈕布局合理，反饋清晰，接縫均勻，盡顯大廠風範。半年了，但還是有味道，現在每天都開著車窗留縫，通風。

空間：空間不算很大，夠用，也很實用，存儲空間很多。後排放這安全座椅後，就只能坐一個人，如果再做一個人就會很擠。駕駛室儲物格比較合理，平時都夠用。吐槽啊吐槽，車門空間尚可，後備箱預計能放4個22寸行李箱。

舒適性：位置坐坐還是很舒服的，是奧迪大家族的品牌在。運動型感覺懸掛硬，沒有預期舒適。對於細小震動過濾很徹底，同時還能保留一定的韌勁。只是座椅太偏向運動化了，填充物過硬，坐久了不舒服。

動力：要求的就是動力，是非常危險的事情。1.4T動力完全夠用，動力隨叫隨到。掛D擋松剎車後車往前躥，得慢慢松剎車。起步稍微肉了點，不過後期加速很快，尤其到60碼在掛個s檔，也是馬上就躥出去了。

操控：奧迪還是說舒適性吧，操控過得去。方向盤輕，手感好，方向精準。懸掛很舒適，以前我開別克別克凱越，再開這種車我真的挑不出什麼毛病，因為好太多了。高速上的都是小丘陵，平原地區。

結語：通過細緻分析，捷豹EPACE十分不錯，但奧迪Q3也絕對不落後。捷豹EPACE：前面也提到過了外觀，最後讓我買它外觀方面肯定佔了很大一部分，捷豹可是能在操控硬扛寶馬的存在，路感的話，說實話。奧迪Q3：皮子質量好坐著還算舒服，加速行駛也是感覺很穩的，它的動力方面，我給滿分。那麼，29萬怎麼選擇？捷豹EPACE和奧迪Q3怎麼選？看完你就知道了。大家都有何觀點？