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蔚來NIO Day:公布150kWh電池及轎車
近日，蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會上透露，2021年1月9日舉行的NIO Day活動上，蔚來將會發布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。
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蔚來首款旗艦轎車將亮相 直接懟Model S,是不是飄了?
順勢之際，更應該「乘勝追擊」——1月9日，蔚來首款旗艦轎車就將亮相，同時還會公布150kWh電池系統及第二代換電站等核心技術。本文，我們就根據目前所掌握的信息，來試著揭開蔚來首款旗艦轎車的神秘面紗吧。定位和定價？首先還是說一下定位問題。目前國內市場售價在20萬元以上的純電轎車，除了Model 3之外，就數比亞迪漢和小鵬P7還算賣得不錯。
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蔚來將發布旗下首款轎車!就在明年1月9日NIO Day
【智車派新聞】12月22日，蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會上透露，在2021年1月9日舉行的NIO Day活動上，蔚來將會發布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。另外，蔚來以後也會做小一點的車，但不會做太小的車。
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NIO Day 2020:蔚來首款純電轎車現身-愛卡汽車
[愛卡汽車 新能源頻道 原創] 1月9日，蔚來NIO Day 2020在成都正式舉行，此前公布的蔚來首款純電轎車ET7(參數|詢價)、新一代自動駕駛技術、150kWh全新電池包以及第二代換電站技術正式發布。
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深網|蔚來發布首款轎車NIO ET7 補貼前價格44.8萬起
作者：張睿 2021年1月9日晚，蔚來在成都舉行NIO Day2020。在現場，蔚來發布首款轎車NIO ET7、 150kWh電池包、NT2.0自動駕駛平臺，以及第二代換電站。
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蔚來NIO DAY舉辦前夕,秦力洪提前劇透
「如果不出意外的話，蔚來將在2020年NIO Day上發布150度電池包、蔚來首款轎車ET7、NT 2.0自動駕駛平臺和第二代換電站，第二代換電站的服務能力將會是第一代的三倍。」秦力洪在現場表示。 根據此前李斌透露，秦力洪口中的「150度電池包」容量將達到150千瓦時，NEDC續航裡程將超過900公裡。
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和奔馳寶馬「搶蛋糕」,蔚來進入中大型轎車市場
被外界認為是特斯拉直接競爭對手的蔚來汽車，在1月9日nio day上發布了旗艦轎車蔚來eT7，該款車在電池續航、自動駕駛技術、自動駕駛晶片算力、攝像頭精度等方面大幅超過特斯拉Model S，只不過蔚來eT7的交付時間為2022年一季度，其中150kWh固態電池包預計2022年第四季度才會推出。
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NIO Day前,扒一扒蔚來的成績和三大期待
ES8煥新亮相，EC6全球首秀。這一年是蔚來面臨生死考驗的一年，李斌頂著「最慘」的標籤，蔚來冒著「最快今年，最晚明年」的風險，甚至在蔚來日的現場都能感受到某種沉重的情緒。這一年沒了國際巨星帶來的燃與炸，卻多了200名深圳車主志願者的奉獻以及用戶們原創的自嘲式合唱《電動車主的自我修養》，引發場內場外、用戶與非用戶的廣大共鳴。
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蔚來闢謠:網傳「EC6爆炸」是故意捏造
2020年6月9日一早，蔚來官方信息發布進行闢謠平臺聲明，聲明我們提到，6月7日至6月8日，有匿名技術人士可以連續以「今井リサOfficial」「audi澳迪人」等網絡名在嗶哩嗶哩網、汽車企業之家、新浪微博等網絡平臺上通過發布多篇針對蔚來的謠言。
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李斌發布了蔚來首款純電轎車ET7 續航1000公裡
周末，李斌在成都發布了蔚來首款純電轎車：ET7。正文開始之前，我們先來花個一分鐘看看蔚來這款車：1. ET7 使用全球首款 UWB 數字鑰匙，標配電吸門，直接對標硬核 3B：寶馬 7 系，奔馳 S 級和保時捷帕拉梅拉。2. 全球首發 800 萬像素自動駕駛高清攝像頭。3.
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蔚來新車刷屏 李斌:Model S幹不過ET7 長期競爭對手是蘋果
來源：e公司蔚來新車刷屏！李斌：Model S幹不過ET7，長期競爭對手是蘋果！車圈大事頻出……2021年開年，一場圍繞新能源汽車的酣戰拉開帷幕，特斯拉Y系列降價6位數，蔚來汽車發布新車續航超1000KM，蔚來汽車創始人李斌更是表示，蔚來的短期競爭對手是奔馳寶馬奧迪，長期競爭對手可能是蘋果2021新能源汽車行業大事頻出回顧2021年開年的新能源車市，1月1日，特斯拉Model Y正式開售，最大降價幅度為16.51萬元，特斯拉的降價行為瞬間
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獨角獸早報 | 蔚來發布新車NIO ET7;比亞迪獲海外最大純電動巴士...
在1月9日舉辦的NIO Day2020上，蔚來正式發布旗下首款旗艦轎車NIO ET7，搭載150kWh固態電池，最大續航續航裡程超1000公裡，搭載數字鑰匙，標配智能無框電吸門，搭配第三代高通驍龍汽車數字座艙，800
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蔚來首款轎車亮相,續航超1000KM,特斯拉降價也因為它
前段時間最讓車友圈爭議的話題就是特斯拉的降價，特斯拉在國人的心中一直是和寶馬、奔馳、奧迪等一樣的豪車品質的車型，但是，特斯拉將旗下的車型一降16W確實讓很多圈內人都直呼大跌眼鏡，畢竟特斯拉的車型很少出現降價的情況。
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蔚來第一款轎車來了!對標寶馬7系?
Model Y的售價公布後，掀起了一波電動車圈的大討論，其中蔚來的老闆李斌表面說不懼、甚至還說特斯拉定高了，但實際心裡真實想法是什麼只有自己知道。但從蔚來的實際行動中，很明顯能感動蔚來的緊張，在特斯拉正式殺入國產電動車30萬這個主流SUV價位以後，蔚來近期也表示將發布旗下第一款轎車。
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ET7「遲到」,新電池包明年推出,蔚來為什麼慢了?
放眼國內新能源轎車市場，蔚來慢了。特斯拉已推出兩款電動轎車Model S和Model 3，其中後者已國產化並大殺四方。此外，小鵬汽車和比亞迪等新能源車企均在去年推出了旗下的電動轎車小鵬P7和比亞迪漢。 不僅如此，蔚來的現有業務也正在被威脅。就在前段時間特斯拉國產Model Y發售後，有媒體曝出蔚來車主退訂蔚來，選擇Model Y的傳聞。
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蔚來首款轎車來了,eT7正式發布,一看售價,網友:蔚來飄了
但是，對於蔚來而言，似乎一直都是風波不斷。像什麼安全氣囊無故彈出，系統死機導致堵車等一系列或大或小的質量問題，讓蔚來始終站在風口浪尖上。可這些對於蔚來而言，這都不是事，繼續努力做更好自己。所以，蔚來首款轎車來了，蔚來eT7正式發布了，可是在看過售價之後，讓網友表示說蔚來真的是飄了。
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蔚來將在明年1月首發150kWh電池包
原本以為100kWh電池包就已是目前的技術頂峰，蔚來卻已正在悄然上線150kWh電池包。 日前，在蔚來年度溝通會上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示：「蔚來計劃在2021年1月3日舉辦蔚來二手車交易體系發布會。」 此外，蔚來將於2021年1月9日舉行的NIO Day上，還正式發布旗下首款量產轎車、NT2.0自動駕駛平臺以及150kWh電池包和第二代換電站。
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蔚來首款轎車要配雷射雷達,150kW電池包?
2020-12-23 17:07:47 來源: Nice好車 舉報 最近的蔚來汽車有點意氣風發
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蔚來首款旗艦轎車來了這次能硬扛過特斯拉嗎?
新年伊始，面對特斯拉的步步緊逼，作為國內造車新勢力頭部企業的蔚來也不甘示弱。1月9日晚，2020NIO Day上正式發布蔚來首款搭載全新自動駕駛技術的旗艦轎車，以及150kWh電池系統， 第二代換電站等核心技術。而就在昨天有消息稱，特斯拉中國工廠將生產價格16萬左右的新車。面對特斯拉高中低端市場的全面圍攻，蔚來這次能硬扛特斯拉嗎？
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蔚來發布eT7,明面上對標BBA,實際上的對手卻是蘋果?
特斯拉的國產版車型越賣越便宜，蔚來的新車價格卻一直堅挺。1月9日，在蔚來NIO Day上，蔚來eT7正式亮相。新車在前期共提供70kWh和100kWh兩個版本。從eT7的車型數據來看，車身尺寸上，其定位於純電動中大型旗艦轎車，整車長寬高分別為5098/1987/1505mm，軸距3060mm。智能配置上，et7應用了蔚來第二代數字座艙技術，搭載高通第三代數字座艙計算平臺，擁有更強的車載移動互聯與通訊能力。動力方面，蔚來eT7採用了雙電機驅動，可實現0-100km/h加速3.9s以內。