共享單車規範停放,為何還收取管理費?

2020-12-18 騰訊網

近幾年,共享單車的投放,給市民朋友帶來了很大的便利。不過最近有市民反映,說還車時,明明將車停在了公共電子圍欄內,但還是收到了扣除車輛管理費的信息。

楊先生說,儘管停在規定的區域之內,還是被頻繁提醒,超出了停車的指定範圍,一天騎三次,至少有兩次被提醒。

據了解,用戶在使用共享單車後,如果未將車輛停放在公共電子圍欄內,會接到提醒信息:將收取5元車輛管理費,此舉的目的是通過技術手段加強對用戶的約束,引導用戶規範停車,減少亂停亂放。

為證實楊先生的說法,記者也隨機掃碼打開了一輛共享單車,騎了一圈後將車停在公共電子圍欄內。不過,楊先生的情況並沒有出現,只收取了正常的騎行費用,那麼楊先生的情況,為什麼會產生,是停車不規範還是其他原因?記者為了弄清此事,來到了也有單車服務的湖州公共自行車服務有限公司,讓工作人員幫忙分析。

湖州公共自行車服務有限公司技術總監姚堅告訴記者:「規範停放是將車輛還到黃色區域電子標籤感應帶正上方,範圍是感應帶兩邊三十公分左右。」

姚堅表示,一些市民使用共享單車後,雖然在指定的停車區域停車,但是由於停車不規範,導致車輛下方的電子標籤沒有和站點感應區形成感應,這時就會收到扣除車輛管理費用的信息。

但是查看了楊先生提供的停放視頻,姚堅說是符合停放標準的,那麼又是什麼原因呢?

姚堅表示,有可能是電子標籤,就是這個黑色小盒子壞掉了。姚堅還說,像他們公司也有類似的情況發生,每年他們都會做好相關檢查,那麼如果市民正確停放共享單車,出現誤扣管理費情況,又該如何處理呢?

姚堅說:「可以聯繫軟體上的在線客服以及人工客服,在現場把正確歸還的照片拍好之後上傳給他們,他們進行審核之後,會把之前誤扣的費用退還給用戶。

楊先生反饋後,滴滴公司杭州總部給予了解釋。

滴滴公司杭州總部 工作人員表示:「可能是單車停靠點的定位功能還是不太完善,針對單車停靠點的問題我們會繼續跟進。」

記者:陳思誼

編輯:陳雯

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