日本萬噸巨輪福建沉沒,船上有52噸金子,中國打撈卻遇怪事!

2021-01-07 老湯閒聊歷史

二戰期間,日本不僅從中國瘋狂的掠奪資源,同時還從東南亞各國掠奪了大量的資源,全部作為戰略資源補充到戰爭中。二戰末期,隨著美軍在太平洋戰場的節節勝利,日本的戰線也慢慢收縮,尤其是1944年的美日雷伊泰灣大海戰之後,日軍的海軍力量幾乎全軍覆沒,日本也開設計劃全面撤退。此時日本軍艦大部分已經被炸沉,所剩軍艦寥寥無幾,為此,日本緊急從國內徵集了一艘商船阿波丸號,來到新加坡,裝載貴重財物和日本僑民。

阿波丸號是二戰期間,日本建造的一艘艦船,總噸位達到了11000噸左右。阿波丸號名義上是商船,實際上是按照軍艦的標準建造的,因此出發之前,按照美國的要求,日本方面把阿波丸號的炮火力量全部拆除,只允許其運送一些人員和戰略物資,同時美國答應保護該船的安全,但是日本也需要保證日本手裡美國戰俘的安全。1945年3月28日,阿波丸號從新加坡起航,前往日本。此時船上裝載有40噸黃金,12噸白金,15萬克拉工業鑽石,3千噸錫錠,2千噸鋁,2千噸鎢,還有其他一些貴重的文物藝術品,原來只能乘坐300人左右的阿波丸號,一下子擠滿了2000多人。

經過幾天時間的航行,阿波丸號按照計劃的航行,從中國的福建省平潭牛山島以東海域路過。而此時美軍潛艇「皇后魚」號正在此地巡邏,根據探測結果顯示這艘一艘日本軍艦,美軍潛艇果斷髮射4枚魚雷。阿波丸號中彈後,前後僅僅十幾分鐘時間便沉沒了,只有一名日本廚師倖免於難,其餘2007名日本人葬身海底。事後美國以錯誤判斷為由,告訴了日本,日本此時也無可奈何。

就在阿波丸號在海底沉睡了32年後,國家決定對阿波丸號進行打撈。這次打撈是新中國成立以後,最大的一次深水打撈工程。而且阿波丸號沉船海域氣象、水文環境很差,海浪經常是7-8級,海水流速大,海面能見度非常低,此時還正是多颱風的季節,打撈難度可想而知。

打撈隊員將打撈出來的錫錠、橡膠等等清理乾淨後,封箱保存。然而一直到打撈結束,大家期待的那40噸黃金和12噸白金卻仍舊不見蹤影,為此潛水員又多次下潛,擴大搜尋範圍,仍舊無所收穫。而這52噸金子,無論是美國還是日本,給出的記載,當年確實是裝上輪船的,那麼這52噸金子去哪裡了呢?至今沒有一個合理的答案。大家對此事有何看法呢?歡迎大家積極留言評論,謝謝

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  • 中國打撈二戰沉船,美國提議歸物還給日本,中國只給了一樣!
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  • 福建打撈滿載50億美元的日本沉船,40噸黃金卻神秘失蹤,真相如何
    它的每一處細節都是按照軍艦級別施工,載貨量已經大大超出一艘民用貨輪的需求,在它第一次也是最後一次航行中,艦上全部軍事化管理,船艙底部暗藏40噸黃金及大量軍火,甚至私匿中國國寶。  阿波丸號象徵著日軍捲土重來的帝國野心,但它服役僅4天便轟然沉船,對於1945年的日軍來說,這無疑又是一次沉重的打擊。  1977年,福建正式啟動打撈阿波丸號的工作。