開著紅頭Type-R去送貨 還記得這輛FK8皮卡概念車嗎?

2020-12-15 牛車網

說到紐柏林最速前驅車,大家肯定會想起本田思域Type R FK8!雖然後來被打敗了,但FK8的地位已經非常高,幾乎所有車友都認識它!不過其實你們知道嗎?在2018年,本田曾展出一輛名為Type R FK8 Project P的概念皮卡車,你們還記得它嗎?

這輛名為本田思域Type R FK8 Project P的概念皮卡車在2018年於SMMT Test Day正式亮相,是由本田的特別部門操刀改造,全球只有一輛。當時這輛「紐柏林最速皮卡車」的亮相可說是讓不少人驚訝,原來Type R FK8 還有這種操作?

我們可以看到這輛FK8 Project P變成了一輛雙門皮卡車,本田將後面的兩個門以及後座直接剷平,並安裝了皮卡車專用鐵板,除了能夠增添皮卡氣息,再物品更加實用!另外,原廠也是做戲做全套,在FK8 Project P的後尾箱導入了粗壯的鐵架,不得不佩服本田的工程師十分厲害,活生生將一輛五門掀背鋼炮變成了一輛雙門皮卡鋼炮!當然,像是FK8的大型尾翼,完美的寬體套件都還是得到保留,這方面小編真的是無言以對!

至於性能部分,這輛FK8 Project P皮卡鋼炮還是搭載了2.0L VTEC Turbo 渦輪引擎,最大馬力為320PS,峰值扭力則為400Nm,搭配6速手排變速箱,0-100加速只需5.7秒!這樣的輸出放在皮卡身上真的是絕了,而且考慮到FK8 Project P還少了後座座椅與配備,重量應該會有所下調?真可惜,只是一輛概念車。

無論如何,雖然只是一輛概念車,但是這也再次彰顯了其實本田思域Type R FK8的改裝潛力很大,連皮卡車都可以改得出,真的是太有才了!

相關焦點

  • 開了2年 Type R,終於賣了換家用車了
    買車前天天想著跑賽道日、去jdm聚會,哪知道車到手沒幾天老婆就搬過來了,到頭來一樣都沒做成。今年年中老婆懷上了,不得不換車,借這裡記錄一下這兩年開DC5的感覺,只怕有一天會忘掉...遲到兩年的初體驗:我自己的第一臺車,是傳說中的飛度GK5,關於這臺車各位大佬應該十分熟悉我就不多說了。
  • 東本發布思域掀背概念車,難道這是TYPE-R?
    發布會上的展車,全黑車身,前保險杆和TYPE-R神似,前唇、側裙、尾唇均用紅色線條做點綴,這是典型的運動型外觀件。紅色的點綴線條異常顯眼,有種殺氣騰騰的感覺。從輪胎的數據可以看到,這輛概念車配的是19寸旋風刀形狀的輪轂,鋁合金應該跑不掉了,米其林的輪胎,而且輪胎很薄。最顯眼的是紅色的卡鉗,不過剎車套件並沒有塞滿輪轂,還留有不少空間。大家請留意這張圖,後輪的剎車也是卡鉗,前六後四,東本都安排好了!
  • 車身線條修長 上汽MAXUS皮卡概念車輪廓圖發布
    日前,買車網(Buycar.cn)從上汽MAXUS官方獲得一張皮卡概念車的官圖,從圖中看新車擁有凌厲的車身線條。據官方介紹,皮卡概念車將於7月開幕的成都車展正式亮相。從圖片來看,皮卡概念車的車身修長,側面凌厲的線條流暢動感,營造出向前俯衝的姿態,具備很強的視覺衝擊力。MAXUS車標十分具有辨識度,彰顯其身份來源。除此之外,車頂行李箱的搭配讓上汽MAXUS皮卡概念車充滿越野範兒。據數據顯示,上汽MAXUS皮卡車型在4月銷量達到1829輛,環比增長82.4%。
  • 這輛江鈴域虎9皮卡 趙福勝一家人搶著開
    「雖然家裡有商務車和豪華轎車,但自從我買了這輛車,老婆、兒子似乎都對家裡原來的車失去了興趣,爭著開這輛車。」談起自家車庫裡最近加入的「新成員」——江鈴域虎9,來自河北滄州的趙福勝笑著說道。於是趙福勝便萌生了購買一輛皮卡車型的想法,當他把這個想法跟家裡人說起時,家裡人最初的想法與趙福勝一樣——反正也是用來拉貨的,就當去買一臺工具車吧。2020年初,趙福勝和家人一起來到多個品牌的4S店內進行對比和挑選,但始終沒有遇到讓趙福勝感到稱心如意的車型。
  • 走,露營去!Jeep角鬥士露營概念車發布_易車網
    不過,這並沒有阻止Jeep繼續開發有意思的後市場衍生產品。日前,Jeep正式推出了一款基於Jeep角鬥士皮卡打造而來的露營概念車。說實話,為了這一天,Jeep的車迷們其實已經等待了很久了,相比於牧馬人,Jeep角鬥士的皮卡車身定位帶來了更長的軸距,以此來獲得更大的露營改裝空間。
  • 本田新款思域type-r怎麼樣?
    新的本田思域type-r是與日產 GT— R、豐田86以及斯巴魯翼豹同級別的性能車的代表,為區別這款思域不同於普通思域,本田採用了紅色本田標誌,更具顯著性和高度辨識度。本田思域type-r作為一款性能出色的汽車,可以說是由內而外的運動基因武裝而成,碳黑的碩大輪轂,全車運動感十足的包圍套,前後加寬的進氣口和空氣導流套,略微誇張的尾翼,中置三出的尾部都詮釋了這種與眾不同的本田思域,如果駕駛這輛車上路,回頭率絕對是爆表。
  • 紅頭思域Type R亮相,本田粉絲信仰!
    並且憑藉著強悍的動力性能及獨特的紅頭本田標識,成為無數本田粉絲的信仰車型。 具體來看,新車前部保留著思域的家族化進氣中網,但在中部設有極具辨識度的紅頭本田標緻,配合前唇下方誇大的運動套件,戰鬥感爆棚。 車身側面,整體線條走勢極為流暢緊湊,富有運動氣息。車尾部分,最為顯眼的就為碩大的運動尾翼,造型很是激進誇張,不過同下方的Type R標識搭配起來,又顯得很是和諧耐看。
  • 開皮卡只為去越野?前輩們先等等,聽聽90後小夥兒想咋玩
    引言 | 玩皮卡,樂生活 總賣大排量越野車,思維都快成固定模式了,甭管什麼車,賣給什麼樣的用戶,銷售話術都差不多:哥,坦途發動機有勁兒、還有四驅系統、越野能力嘎嘎地、騰格里沙漠隨時走起;姐,您看咱這福特F-150,發動機是3.5T渦輪增壓的,提速快還省油,您跟姐們兒去庫布齊,一點問題沒有。
  • 19款TYPE-R正式亮相,售價這次終於有誠意
    經典的家用轎車,古典音樂的大眾速暴漲和豐田卡羅拉以外,一個車,只能是動感的本田思域,新一代本田思域,動態的外觀和出色的引擎系統,成為很多年輕人關注的焦點的車型,本田思域的模式中,並且可以更出色的新車型,這是本田思域type- r,這被稱為速度的本田思域,最近迎來了首輛車19條思域type
  • 紅頭本田夢想近了,國產兩廂思域實車現身!黑武士風格明顯
    黑武士風格明顯如果你是因為高性能車愛好者,夢想車型可能並不是那些千萬級別超跑,而是本田思域type R之類的高性能小鋼炮,這款車懸掛紅色本田標誌,所以也被稱之為紅頭思域,多年保持了德國紐博格林賽道最快量產前驅車紀錄,雖然如今這項紀錄已經被雷諾梅甘娜RS打破,但是紅頭思域這款車依然是非常強大的高性能車,但是紅頭思域進口到中國市場之後妥妥屬於豪車範疇,所以要想擁有一臺
  • 對開車門,三開貨箱,還能自動翻鬥,這才是真正能幹粗活的皮卡
    而國內真正用來幹活的皮卡卻是那些價格低廉,身材並不魁梧的車型。那麼真正能幹粗活的皮卡應該是什麼樣子的呢?擅長造皮卡的五十鈴給出了答案。日前,新一代五十鈴D-Max推出了多款新車型,其中一款Tipper版就是專門為幹粗活而生的。
  • 當家用買菜車不甘於平凡,雅閣遇上type-r,本田粉的荷包夠鼓嗎?
    曾經有一個人花了70萬買了一部進口思域,當然這可不是普通的思域,它是type-r。也正是因為Type-r的神級表現,本田才第一次登上紐北最速前驅車的寶座。一談到type-r,想必很多本田的粉絲就按捺不住了。
  • 開皮卡去西藏
    驢友界一直有「10個人去南迦巴瓦9個人都看不到真容」的說法——因為山峰常常雲霧繚繞,終日不散,它被驢友稱之為「西藏最難見的」、「相見靠運氣」、「相遇靠緣分」的雪山。幸運的是,在這次與納瓦拉的約會中,恰好看到了南迦巴瓦峰真容。
  • 本田紅頭兩廂思域Type R僅此一臺現車
    本田紅頭思域Type R在2016巴黎車展原型車發布後,全新思域Type R的動向備受矚目,這款車在巴黎車展展出時公布的動力系統為2.0T+6MT。而據最新消息顯示,其動力輸出有可能會達到325馬力,除了配備6速手動變速箱之外,新車還可以選擇CVT變速箱,並對於該變速箱的低速加速進行了優化。
  • 是否會搭載與思域TYPE-R相同的發動機 本田S2000真的復興了嗎?
    這幾年本田在普通民用車市場可以說賺了不少錢,可以用『閒錢』重啟跑車產品線。要知道跑車不燒錢是不賺錢的。從2015年開始,首先推出了中置後驅的S660敞篷跑車,隨後又復興了旗艦車型NSX跑車。NSX的價格,更不用說在中國接近300萬的事實,更是高得令人望而卻步。
  • 多美卡仿真合金小汽車:本田思域TYPE-R
    我們先來看下思域TYPE-R的真車圖,它的外形線條非常誇張,加持著各種空氣動力套件,導風口等等,讓這臺車更像是一輛賽車而不是普通的街車。紅底本田標也是這臺車的特色元素之一。尾部的大尾翼使它能夠在高速行駛中帶來可靠的下壓力,以保持車尾的行駛動態穩定。
  • 道奇| 挑戰最強皮卡?707地獄貓同款動力,1500 Rebel TRX高性能皮卡...
    > 全世界最強悍之一的性能皮卡真的要來了,直接對手是福特猛禽F-150,間接對手是自家地獄貓,這就是道奇1500 Rebel TRX。 在幾年前的概念車設計被放出後,這輛高性能皮卡就一直備受期待,這一次終於對外公開了上市信息,可能在美國的上市時間是8月底。
  • 它來了,你心心念念的Type R還會遠嗎?
    依然胸懷熱血的少年,你們準備好了嗎? 當然,最「性感」的還得是EK9跑起來的時候。2006年,第八代東風Honda CIVIC(思域)正式進入國內,國內消費者第一次領略到了這款具有輝煌歷史和厚重文化背景的「平民超跑」的獨特魅力,更為廣大年輕車迷打開了新視界——搭載經典K20A「紅頭機」,代號FD2的第八代CIVIC Type R。
  • 外觀接近TYPE-R 國產本田思域兩廂版概念車發布
    日前,行車視線從相關渠道獲取了一組思域兩廂版概念車的圖片,新車基本延續了海外版思域兩廂車型的設計風格,同時還在車身上還增加了極具運動風格的運動套件,頗有思域TYPE-R的風範。  外觀方面,新款思域兩廂版概念車與思域三廂版基本保持了同樣的設計風格,前後包圍處採用了紅色飾條進行裝飾,前格柵及大燈周圍都使用了亮黑色塗裝,沒有採用此前思域三廂版車型的鍍鉻飾條。相比目前在售的思域三廂版,思域兩廂版概念車在車身上增加了更多的運動套件,整體造型更加激進,頗有思域TYPE-R的影子。
  • 一輛不那麼Type-R的「Type-R」,依舊讓人熱血沸騰
    其實我最早了解思域是在《頭文字D》動漫裡,第一部庄司慎吾開的紅色EG6和第四部館智幸開的廠車EK9等。當時看的時候只記住了死亡膠布賽和拓海的關燈殺,殊不知這兩廂思域居然這麼厲害。好了,說正題,這輛兩廂思域「平民Type R」到底怎麼樣?