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商務外表下的「暖男」,福特途睿歐
由於經常用於商務場合,MPV已經習慣被大家稱之為商務車。實際上,MPV不止商用這一種用途,對於家用領域它其實也是一把好手,而且由於空間較大,設定也比較偏高端舒適,實際帶來的體驗也會比一般乘用車要更為優質。今天,我們要談到的福特途睿歐就是如此設定的一款MPV車型,而且它的起售價更低,僅為18.69萬元。
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別克GL8與福特途睿歐 經典MPV之間的較量
相對而言,福特途睿歐的設計就更為穩重,前臉採用的是福特經典造型,經過福特專業團隊精心設計的歐式硬朗車身造型與四輪外擴式設計,帶來了不錯的立體感。同時,福特途睿歐還配備了車身踏板,並採用高亮鍍鉻材質,在視覺上很有辨識度,同時也讓乘員上下車時的姿態更為從容。
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福特途睿歐:大MPV也有大安全
福特途睿歐車身所採用的高強度硼鋼,是普通鋼材強度的4-5倍,能大幅提高車身強度。不僅最基礎的車身強度保障很重要,車輛在行駛過程中的安全駕駛輔助同樣不容忽視。福特途睿歐配備了Bosch 9.1版 ABS +ESP,在溼滑路面上車輛面臨轉向過度或轉向不足時,ESP系統能自動重新分配每個輪胎的制動力和驅動力,防止車輪打滑、車輛失控,使其擁有高級轎車的極致安全。
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福特途睿歐改裝 福特途睿歐航空座椅
福特途睿歐改裝內飾/房車/航空座椅效果圖及報價諮詢熱線見文章底部↓↓↓↓↓↓>↓↓↓福特途睿歐對車輛寬度進行了特殊優化,新車寬度尺寸由原來的2032mm增長為2095mm,搭配原本尺寸為4976mm的車長、1990mm的車高,以及2933mm的軸距,相較於一般MPV車型高約11%、寬約8%。
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對比大通G10和福特途睿歐,看商運與商務的差別
其實從應用場景來說,大通G10很難會遇上福特途睿歐,因為不少人買大通G10是用於商運,就是客運或者貨運,跟輕客車的功能會有重合。而福特途睿歐更商務,經常用於商務出行跟商務接待,也有不少大家庭會用於家用。按理說,面對二者應該不會太糾結。
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福特途睿歐精準把脈MPV趨勢 別克GL8陣地難守
近期,隨著一波新車上市熱潮,偏門市場MPV車型也迎來兩大主力合資品牌福特途睿歐與別克GL8的迭新。從兩款MPV車型的迭新偏向來看,福特途睿歐在強化提升駕乘舒適體驗的同時,也通過配置的重新分配進一步提升了產品的性價比。而別克GL8則主要傾向於感官層面與動力方面的優化提升,以眼見之處的變化來突出煥新誠意。對於兩款車型的迭新,究竟哪款更能切中消費者的實際需求呢?
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若問高端MPV哪家強?江鈴福特途睿歐必須擁有姓名!
從外觀上看,途睿歐前臉採用上下雙格柵式設計,不規則形大燈組內置透鏡,看起來精氣神十足。 從座艙整體設計來看,福特途睿歐採用了相當凸顯高端奢華品質的風格。比如中控區域,配備了一塊9英寸的顯示屏,支持移動埠接入,以及WIFI聯網的安卓系統,具備車載導航功能和其他智聯娛樂功能。
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福特途睿歐打造奢華空間 伴你品質出行
對於有著商務需求的人群來說,目的地已經不再是出行的唯一目標,「在路上」本身也已經成為了商旅的一部分,辦公、談判、休息都有可能在車上進行。因此,無論是出於時間還是出行的舒適度考慮,在車輛的選擇上都更加考量車輛的品質。途睿歐行政版專為精英商務出行打造,奢華的內飾空間,給予乘坐者最尊貴的享受。
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福特途睿歐,不只是足夠穩而已
福特途睿歐就是這樣一款無公攤的超大戶型MPV,途睿歐採用的是VAN車型打造,它的車高和車寬尺寸會比同級車更大,途睿歐本來就有著足夠大的體量。 途睿歐1990mm的車高讓頭部空間寬敞,搭配第二排上方小天窗,很有通透感。在內飾配置上,途睿歐也很用心。
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你一定不知道的家用MPV,福特途睿歐
不過,一臺合格的MPV必須要有充足的空間、全面的安全保障,畢竟只有空間寬大,才能讓搭載多個家庭成員一同出門,而安全方面可靠,則能保障長輩與小孩的安全。而福特途睿歐就是符合這樣標準的MPV,而且很少人知道。相較於市面上流行的別克GL8、奧德賽等車型,福特途睿歐進入中國市場的時間較短,這是它比較低調的主要原因。
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福特途睿歐,高顏值商務MPV,起售價17.69萬元,車長超過4.9米
都說消費者是"上帝",既然"上帝"有需求,那麼商家自然會想辦法滿足。因此,現在市面上多了很多款MPV車型。這類車型多,消費者們的選擇餘地自然大,但這容易挑花眼,看來看去,很多的MPV都大同小異,就是細節上有差距,不太懂車的朋友可能就會覺得很茫然,不知道怎麼選車。那今天,為大家介紹一款MPV車型——福特途睿歐!
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江鈴福特途睿歐上新商務艙,未來市場更加「大有可為」!
而相較於這些名門MPV,源自福特歐洲市場引進國內的MPV福特途睿歐,所帶來的2020款福特途睿歐商務艙,顯然憑藉其在合資品牌中超高性價比表現,向我們完全演繹了其在商務出行領域的獨特氣質。2020款福特途睿歐商務艙車身長寬高分別達到4976*2095*1990mm,軸距為2933mm,遠超一款中型SUV的車身尺寸,這使得車內標配的7座布局有了更加寬敞的自由空間,且確保了行李存放空間的最大化。更令人欣喜的是,2020款福特途睿歐商務艙為了進一步強化二排「老闆椅」概念,配備了10向電動調節功能及電動腰託功能,帶來更好座椅支撐性能,讓車內乘員盡享尊貴乘坐體驗。
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80後「不惑」之選,江鈴福特2020款途睿歐
從2012年進入國內開始,別克GL8就一直備受大部分商務人群的喜愛。而如今別克GL8的問世,更是將別克的豪華MPV特性展現的更為出眾。不過,我們今天要談的並不是別克GL8,而是另外一臺最近才上市的全新MPV,它就是江鈴福特途睿歐。
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江鈴福特途睿歐,MPV裡面的寶藏車型
新款途睿歐對車輛寬度進行了特殊優化,新車寬度尺寸由原來的2032mm增長為2095mm,搭配原本尺寸為4976mm的車長、1990mm的車高,以及2933mm的軸距,相較於一般MPV車型高約11%、寬約8%。所以在乘坐方面,無論是腿部空間,還是頭部空間,都很充裕,每個座位的舒適度都能保證。靈活多變的第三排座椅也可自由變換,支持放倒、向前翻折的功能。
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同為MPV卻表現截然不同,對比大通G10與福特途睿歐
福特途睿歐:其實相比起別克GL8,途睿歐的產品力並不弱,而且價格上更加親民,但是不如前者入市時間巧妙,佔據天時地利人和,後入市的途睿歐失去了時機優勢。不過這並不影響這臺車的強大產品力。在MPV車型所看重的空間方面,福特途睿歐的長寬高分別為(4976*2095*1990)mm,車內座椅採用2-2-3的布局,車內後排座椅兼具放倒功能。與此同時,得益於全系標配有倒車雷達與倒車影像,外加上坡輔助、皮質座椅等配置,它還是同類型唯一配備RAS後空氣懸掛的車型。
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福特途睿歐2020款全國上市
4月15日,福特途睿歐2020款正式上市,官方指導價格為18.69萬元-23.39萬元。福特途睿歐背靠江鈴汽車技術優勢,新款車型一步到位,達到比國六a更嚴苛的國六b標準。大舒適,細節決定體驗為了滿足商務人群對車輛的舒適性要求,福特途睿歐是同級價位車型中,唯一全系標配RAS後空氣懸掛系統。面對不同路面狀況時,可自動調整車輛至最佳行車姿態,有效吸收來自路面的震動。
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被人低估的兩款MPV車型,福特途睿歐與大通G10
其實,目前國內市場還是有不少實力出眾,且價位較低的MPV車型,今天我們就要聊一聊其中福特途睿歐與大通G10這兩款車型。就價位而言,福特途睿歐的起售價低於19萬,而大通G10作為自主品牌的價位更低,起售價僅為15萬,可以說這兩款車型整體的性價比都比較出色。
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別克GL8還是途睿歐 20萬級的MPV該怎麼選
商務團隊出行、家庭用車都更偏向於大空間,對於購車用戶來講,現在選擇一款MPV已經不僅僅是為了滿足能裝能拉的簡單需求,而是將舒適與豪華的定義與這類車型緊緊聯繫在了一起。別克GL8是今年來選擇較多的車型,不過23萬+起的售價也稍顯"貴氣"。同樣是合資車的福特途睿歐卻友好許多,18萬多的起售價,商務又居家的風格也成為許多用戶的中意車型。那麼如果要在二者中選擇一款,你會怎麼選呢?
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福特途睿歐到底好不好?
很長時間以來,今天就向大家介紹一下GL8未來的真正對手——福特的途睿歐,這是一款高級 MPV,僅從外觀來看,非常大氣,而且商務氣息很濃,這樣做的目的也是為了讓車主在外出談生意時能有足夠的面子,而且在日常生活中實用。江鈴福特途睿歐在轎車中屬於大尺寸車型,走在路上有種鶴立雞群的感覺,雖然途睿歐是很多改裝汽車愛好者的最愛。
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福特途睿歐,實用性較高的大合資MPV_易車網
今天給大家推薦一輛實用性比較高的MPV,江鈴福特合資的途睿歐,足夠大足夠舒適,配置也足夠豐富,18.69萬起售也不至於讓大家購買的門檻過高,還是合資車,各方面品質都有保證。 途睿歐因為大體量一直很受自駕遊愛好者的歡迎,如果是全家出行或者是一群好朋友去旅遊,途睿歐都蠻實用的。