東風雪鐵龍的新C3-XR車型在上海發售，新車的銷售價格是9.48-1.58萬元，此前1.6THP的動力已經被取消，這次發售的新車提供1.6L和1.2THP兩種動力，與此相匹配的是5速手動或6速手的一個變速器，共計發售4種車型。
此外，據雪鐵龍官方介紹，對於新購買C3-XR的用戶，提供超低頭、超低利息的金融政策，包括豪華裝備升級和6000元禮金在內的超級上市產品，相當於消費者購買更多汽車的福利。
和以前的舊型相比，外觀和內部設計都完全不同，配置也全面升級了，比起舊類型有一定程度的降價，新C3-XR配備了Gip Control智能多路況適應系統、9英寸觸控螢幕智能網絡連接系統等智能安全配置。
但是，這取消了1.6THP的動力，目前有1.2T和1.6L兩種動力選項，1.2THP發動機是PSA在國際發動機大會上多次獲獎的發動機，保留著比同一級別更佔優勢的2655mm的超長軸，在空間上也有優勢。
雪鐵龍的新X3-XR在哪裡？
C3-XR是2014年雪鐵龍發售的SUV車，今年已經是該車型發售的第6年，這輛車也有換代，但是這次的換代和以前的車型相比，可以說變化不大，例如，新C3-XR的東風雪鐵龍家族式樂觀設計，新車的車頭臉以雪鐵龍的標誌為中心，向兩側的前燈延伸，形成了非常具有衝擊性的視覺效果。
另外，該車身與雪鐵龍前發售的天逸、雲逸等SUV產品一樣，到處可見圓角矩形、碰撞顏色的設計等家庭設計要素，視覺衝擊和可視性高，從車的邊緣到車的一側，橫撐式設計的C柱的行李架和列隊式的尾燈等充分地引出了新車的個性。
除了外觀方面的個性變化，新C3-XR的內飾也可以說是全面革新，打開車門進入車內，新C3-XR比較舊，設計感更精緻更暖和，比如說，法式包的設計風格中控臺，精緻的縫紉線，高質感的織物和皮質混合的椅子，我們前面提到的與方矩形碰撞的顏色的家族化設計，讓這輛車看起來更年輕，更有活力。
在配置方面，比較舊的車型，新的C3-XR有多方面的提升，例如新車搭載了支持新的觸摸和語音控制的9英寸觸控螢幕智能網連繫，支持百度的Calife手機連繫，這樣的配置不僅提升了操作的便利性和車和智能化，同時解放了雙手也提升了車的安全性。
另外，新C3-XR還搭載了Gip Control智能道路狀況適應系統，一觸就能切換道路、沙地、雪、泥地、ESP，關閉這5種路況模式，讓更多的女司機和白色的情緒化操作更令人滿意，ESP車身電子穩定系統、HIB高強度安全車身及HAC上坡輔助系統等，可以看出這種類型的SUV的誠意。
在空間方面也是新C3-XR的一大亮點和賣點，新車保留著比同類車優勢2655mm的超長軸距離，前腿和後腳都是好的，我也滿足了國內消費者對空間的要求。
另外，超長軸距已經是國內眾多合資品牌的一大優勢，可以給車內帶來更多的存儲空間組合，新C3-XR行李箱的標準容積是420L，後排座位的支持倒下了，後排的容積最大可以擴展到1280L，滿足您想要的空間，這是新C3-XR的1.3平方米全景天幕，也是新車的大賣點。
在功率方面，新的C3-XR將取消1.6T的動力，並提供新的1.2T渦輪增壓發動機和1.6L，自然吸氣引擎的兩個動力分別是85kW和86kW的最大功率，其中1.2T渦輪增壓發動機是PSA集團連續4年獲得國際發動機大獎的發動機，不僅動力強大，耗油量也很好，據說該動力通信部提供的100公裡的耗油量低於5.5L。
最後寫：
2014年雪鐵龍正式發售了C3-XR，現在已經是這輛車的第六年了，現在C3-XR的發售，新的家族化的設計也構成了這輛車和天逸、雲逸以及東風雪鐵龍的SUV家族化產品的行列，新C3-XR在外觀、內飾設計方面煥然一新，在動力和科技智能、安全配置方面也在多方面優化，符合國內年輕消費者的消費需求，徹底優化，在市場定位上更貼近國內年輕消費者的心理需求。
與舊型相比，新車的銷售價格為9.48萬元，這給了市場上更多的話語權，對於第一次買車的年輕家庭來說，相當有誘惑力，相信這輛車的發售，不僅豐富和完善了東風雪鐵龍的SUV家庭產品陣營，還為雪鐵龍品牌注入了新鮮血液，該品牌提供了更多的支持，如鋼鐵和鋼鐵。