大手筆!歐洲多國數百億歐元促電動車發展 A股概念板塊又「嗨」了……

2020-12-16 同花順金融服務網

  近期,歐洲電動車行業頻傳利好,刺激政策力度超出市場預期。

  繼法國之後,德國昨晚最新公布的刺激政策中再次加碼對電動車行業的支持力度。

  上述消息提振了今日A股市場新能源汽車板塊表現。

  截至6月4日午間收盤,新能源車指數、寧德時代(300750)產業鏈指數均漲逾1%,特斯拉指數漲幅為1.3%;個股寧德時代上漲1.26%,當升科技(300073)、中國寶安(000009)漲幅在7.7%左右。

  歐洲多國加碼電動車行業刺激政策

  德國總理默克爾周三宣布,執政聯盟通過了最新價值1300億歐元的經濟刺激計劃,以幫助德國經濟從疫情中恢復。其中包括500億歐元的創新推進資金計劃,用於推進電動車、氫燃料技術及人工智慧等領域技術發展。

  根據刺激計劃,從今年7月1日起到今年年底,德國將暫時下調增值稅,在購買電動汽車上實施雙倍退稅;將現有對充電樁和電池原件生產的資金支持規模擴大至25億歐元。

  此外,刺激計劃內容包括:燃油車不補貼;售價在4萬歐元以內的純電動汽車補貼在原有基礎上增加3000歐,即9000歐元,提升50%,截止日為2021年12月31日;增值稅下降3個百分點,至16%,截止日為2020年12月31日。

  海通證券有色研究員認為,上述提升幅度和時間點均超預期。

  安信證券電力設備新能源行業分析師認為,隨著歐洲地區開始復工復產,疊加主流車企2020年平臺化車型密集投放、電池成本改善及基礎設施完善,預計歐洲2020年電動車市場產銷規模有望達100萬輛以上。

  除德國外,法國也正考慮加大對電動車行業發展的支持力度。根據計劃,法國政府將向購買電動汽車和混合動力汽車的消費者提供補貼。具體而言,購買電動汽車的個人和企業可分別獲7000歐元和5000歐元補貼,購買混合動力汽車的補貼為2000歐元。

  上個月,歐盟方面還宣布了系列鼓勵新能源汽車發展的措施,包括提議建立全歐盟清潔汽車採購機制,在未來兩年有望達到200億歐元;規劃400億至600億歐元清潔汽車投資動力系統方向;歐盟準備在充電系統的投資增加一倍,用於在2025年前建設200萬個公用充電樁;計劃對零排放車型免徵增值稅。

  電動汽車行業研究公司凱恩能源公司的最新報告預測,隨著全球各國推出刺激政策以鼓勵消費者購買新能源汽車,預計2021全球電動汽車銷量將首次突破300萬輛,增幅達到36%。

  「電動汽車的消費需求已被壓抑,2021年將成為電動汽車銷售拐點。」凱恩能源研究顧問公司董事總經理薩姆·賈菲認為,歐洲市場和中國市場將是電動汽車需求激增的兩大主要因素。他援引美國桑福德·伯恩斯坦公司的數據稱,中國已經是世界上最大的電動汽車市場,去年已經有100萬輛電池驅動的車型在中國生產。

  伯恩斯坦分析師馬克·紐曼說,預計今年電動汽車產量將至少增長130萬輛,也可能達到150萬輛。

  中國電動車市場競爭將白熱化

  中國市場來看,由於國內疫情防控進入常態化,近期投資、鼓勵新能源汽車消費方面的動作頻頻。

  根據工信部新能源車補貼新增後的第333批生產目錄公示結果來看,車型數量較上一批增加289款,源於主機廠開始針對新補貼政策推出新車型。特斯拉國產Model 3此次申報採用的是由寧德時代供應的LFP電池,預計國產Model 3的成本將進一步降低,對其它自主品牌產生巨大衝擊。

  安信證券電新行業研究員鄧永康認為,新能源汽車行業發展勢頭有助於進一步提升寧德時代在國內動力電池市場份額,未來新能源車市場競爭將趨白熱化。

  6月3日,寶馬與國網電動汽車公司在北京正式籤署合作協議,雙方將開啟戰略合作,雙方在技術領域的合作將引領充電技術的創新,共同推動中國新能源(600617)市場以及電動車生態和數位化服務的發展。公開數據顯示,截至2019年底,寶馬在華已布局超過13萬根高質量充電樁。

  另據華晨寶馬汽車有限公司總裁兼執行長魏嵐德博士表示,今年瀋陽的動力電池中心二期即將開業,用於生產寶馬第五代動力電池。

  乘聯會秘書長崔東樹認為,電動車技術引領者特斯拉的巨大成功是建立在超級充電站基礎上的,因此發展充電技術和建設充電樁的便利性對電動車銷量發展影響巨大。他認為新能源車充電樁具有一定的獨佔性和稀缺性,需要加速提早布局,才能確保充電市場的地位,以此助力新能源車的銷量提升。

  地方支持新能源汽車政策不斷

  在新能源汽車政策方面,除了4月出臺的新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年等政策,近期不少地方也出臺了相關政策刺激新能源汽車消費。

  天津市近日出臺促進汽車消費若干措施,其中提出優化汽車消費結構。上海市最新發布的《關於促進本市汽車消費若干措施》,也將積極支持新能源汽車消費,包括加大公共領域燃油車置換為新能源汽車力度;促進燃料電池汽車加快應用;優化新能源汽車推廣應用政策;營造智能汽車消費環境等。

  廣州市出臺了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》,從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面,支持汽車產業持續健康發展,預計將拉動廣州市汽車製造業工業總產值超200億元。其中,在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。

  另據報導,陝西省、湖南長沙等地也出臺了相應的政策,鼓勵新能源汽車消費。

關注同花順財經(ths518),獲取更多機會

責任編輯:cdl

相關焦點

  • 國六概念板塊活躍 艾可藍等個股漲幅居前
    首先要了解國六是大家對國家第六階段機動車汙染物排放標準的俗稱。隨著機動車使用量的不斷增長,國六排放標準的實施控制尾氣汙染物的排放,所以國六概念板塊值得關注,就有消息稱國六概念板塊活躍,那麼有哪些股票上漲了呢?
  • 蘋果因電池門在歐洲多國面臨訴訟 面臨1.8億歐元天價賠償
    蘋果因電池門在歐洲多國面臨訴訟 面臨1.8億歐元天價賠償時間:2020-12-03 14:14   來源:今日頭條   責任編輯:沫朵 川北在線核心提示:原標題:蘋果因電池門在歐洲多國面臨訴訟 面臨1.8億歐元天價賠償 據外媒消息,越來越多的用戶發現,新買的iPhone 12在待機狀態下,電池電量耗損加快,即使關閉
  • 蘋果因電池門在歐洲多國面臨訴訟 被索賠約1.8億歐元
    蘋果公司正在歐洲多國面臨訴訟,因舊款iPhone電池電量的誤導性提示而被索賠約1.8億歐元(2.17億美元)。  Euroconsumers周三在一封電子郵件聲明中說,歐洲五個消費者組織已在比利時和西班牙提起集體訴訟,並計劃未來幾周在義大利和葡萄牙提起訴訟。
  • 特斯拉股價狂飆 A股概念板塊超大單流入逾17億元!基金經理:買入這...
    東方財富數據顯示,11日特斯拉概念板塊獲得12.45億元的主力資金淨流入,超大單淨流入更是達到了17.20億元,在兩市概念板塊中均排名第一。值得一提的是,11日指數雖有所回落,但因領漲板塊帶動整體交投人氣,兩市合計成交7209.74億元,較上一交易日的6151.04億元明顯放量。同時,北向資金依然實現了淨流入。
  • 政府智囊稱中國可能出資超千億歐元救援歐洲
    中國經濟網訊(張蔚) 布隆博格報導說,中國社科院經濟研究所宏觀室主任袁剛明2月6日接受該通訊社採訪時表示,中國可能會向陷入債務危機的歐洲國家提供多達1000億歐元(約合1320億美元)的救援資金,這筆資金將被用於購買歐洲金融穩定基金(EFSF)所發行的債券。
  • 歐洲多國計劃關閉燃煤電廠,風電和太陽能發電大發展
    歐洲最大經濟體,歐洲最大工業國,歐洲電力消費國——德國也計劃將大力縮減用煤比例。近年來,煤炭發電量下降了39%,到2030年還將保留一半煤電產能,到2038年前關閉所有煤炭火力發電廠。不再一一列舉,歐洲各國的相關計劃。總之,歐洲多國計劃關閉燃煤電廠,歐洲煤炭使用的下行軌跡越來越明顯,加速電力行業減排和能源需求電氣化將不可逆轉,歐洲能源轉型之路或將迎來轉折點。
  • 9個月銷售4.65億歐元,閃促平臺也瘋狂
    除了亞馬遜法國站、Cdiscount、Fnac等著名電商平臺,Showroomprivé也在默默發展。 Showroomprivé的前身作為一家時尚購物網站,有「法國唯品會」之稱。其商業模式原本是先向各大品牌購買產品,然後上架到自己的網站銷售,並自負倉儲和物流服務。
  • 10億歐元債券背後的歐洲最強黑手黨
    FT調查披露,在2015年至2019年的10億歐元債券中包含黑手黨的影子,但沒人能說清涉黑比例究竟幾何。它們由光榮會效力的公司提供擔保,被歐洲最大的私立銀行「Banca Generali - 忠利銀行」、韓國的一家養老基金之類的大機構購買;其中,安永為這批私募債券提供了諮詢服務。其次,這批債券並不違法。
  • 大力發展可再生能源,歐洲可在2050年節省3630億歐元?
    引用伊索寓言《龜兔賽跑》,丹麥和德國大學的學者們計算,如果現在就加大可再生能源的安裝,歐洲可以節省3630億歐元的能源轉型成本。丹麥奧胡斯大學(Aarhus University)和德國卡爾斯魯厄理工學院(Karlsruhe Institute of Technology)的工作人員表示,從歐洲到本世紀中葉最多只能排放33Gt的碳排放為出發點,目前最便宜的方法是儘早安裝太陽能和風能。
  • 疫情影響下歐盟失業人數達1518萬,歐洲多國出臺新一輪經濟刺激計劃
    來源:人民日報受疫情在部分地區再次反彈等因素影響,歐洲經濟復甦勢頭不及預期,多國政府近期紛紛推出新一輪經濟刺激政策,對就業市場、中小企業等關鍵環節加大扶持力度。在近日舉行的歐元區財長會議上,各方表示將繼續保持當前對經濟的支持力度,短期內不會採取財政緊縮的政策。
  • 多國人工智慧產業加速發展
    多國人工智慧產業加速發展(國際視點)--國際--人民網       人工智慧是引領全球新一輪科技革命和產業變革的重要驅動力,正在深刻改變人們的生產生活方式。各國紛紛出臺相關政策舉措,力促人工智慧技術和應用與傳統經濟融合,助推人工智慧產業加速發展。
  • 歐盟擬投80億歐元發展下一代超級計算技術,含量子計算機
    據歐盟委員會官網近日報導,歐盟委員會對「歐洲高性能計算共同計劃」進行了升級,擬投資80億歐元,發展下一代超級計算技術——主要是百億億次超級計算機以及量子計算機的研製工作,以加強歐洲數字主權,維持歐洲在超級計算以及量子計算領域的主導地位,讓歐洲多領域受益,從而促進歐洲經濟的恢復和發展。
  • 多國自行車產業加速發展(國際視點)
    在需求和政策的推動下,這一傳統交通工具的生產與銷售迅猛增長,展現出良好的行業發展前景。   提前預訂,限量發售,新車上線幾分鐘內搶購一空……疫情防控期間,自行車成為熱門產品,火爆的銷售場景在多個地區和國家出現。多國政府出臺相應激勵政策,同時加強自行車基礎設施建設,鼓勵自行車出行。業界普遍認為,自行車產業正迎來加速發展機遇。
  • 前瞻:歐洲央行或加碼寬鬆5000億 歐元漲勢到頭了嗎?
    前瞻:歐洲央行或加碼寬鬆5000億 歐元漲勢到頭了嗎?  對於上述這兩大問題,投行們普遍預計:  歐州央行將在此次會議上把1.35萬億歐元的緊急購債計劃(PEPP)延長6個月至2021年底,並將規模擴大5000億歐元;  與此同時,歐州央行還將調整定向長期再融資操作(TITRO),向銀行提供新的長期貸款,並延長銀行提供實體信貸資金可獲得額外獎勵的期限。
  • 歐洲多國欲放寬邊境限制 旅遊業「復甦」之路還有多遠?
    來源:新京報原標題:歐洲多國欲放寬邊境限制,旅遊業「復甦」之路還有多遠?隨著歐洲國家的逐步「解封」,旅遊業開始成為「重啟經濟」的重要手段。歐盟委員會指出,旅遊業作為歐洲主要經濟部門,創造了近10%的經濟產出。
  • 斥資7.38億歐元 濰柴「迎娶」叉車大佬德國凱傲
    9月3日,濰柴動力與凱傲集團在濟南籤署戰略合作協議,宣布正式將全球第二大工業用叉車製造商25%股權收入囊中,同時買下凱傲旗下林德液壓公司70%股權,本次交易共涉及7.38億歐元,成為中資企業歷來在德國的最大一筆投資案。
  • 日本電產計劃投2000億日元 在歐洲建電動車電機工廠
    蓋世汽車訊 據外媒報導,日本電產計劃投資約2000億日元(合19億美元)在塞爾維亞新建一座電動汽車電機工廠。據悉,電產與當地政府就建廠以及配套研究中心計劃的談判已經進入最後階段。 到2023年,新工廠的年產量將達到20萬至30萬輛。
  • 歐洲疫情發展趨緩!歐股全線轉漲,馬莎百貨大漲近9%
    歐洲股市周三午盤止跌轉漲,此前一度全線大跌,原因是全球市場樂觀情緒減弱。截至發稿,歐洲斯託克600指數上漲0.34%,報340.63點。德國DAX指數上漲0.58%,報11139.74點。英國富時100指數上漲0.21%,報6014.75點。
  • 歐洲央行將緊急資產購買規模擴大5000億歐元
    新華社法蘭克福12月10日電(記者邵莉 左為)歐洲中央銀行10日決定維持主導利率不變,同時宣布包括將應對新冠疫情的緊急資產購買計劃規模增加5000億歐元在內的多項措施,以保持寬鬆的融資條件。歐洲央行理事會當天決定,將緊急資產購買計劃規模由此前的1.35萬億歐元擴大至1.85萬億歐元,購債至少持續至2022年3月。在當天結束的貨幣政策例會後,歐洲央行行長拉加德表示,受新一輪疫情影響,第四季度歐元區經濟預計再次出現萎縮。歐洲央行最新的預測表明,通貨膨脹的長期疲軟比此前設想嚴重。
  • 估值達到 4.15 億歐元,歐洲開放銀行平臺「Tink」獲 9000 萬歐元融資
    「Tink」官網據外媒報導,近日,歐洲開放銀行平臺「Tink」獲得 9000 萬歐元的融資。僅在 11 個月前,「Tink」宣布獲得了 5600 萬歐元的融資。此輪融資後,「Tink」的估值達到了 4.15 億歐元。「Tink」是一個帳戶聚合平臺,2013 年在瑞典成立。平臺匯集了歐洲數千家銀行的數據,允許初創公司或其他銀行等第三方利用這些信息來構建和提供金融產品和服務。