目前離春節已經越來越近，只有兩個月不到的時間了，很多人都開始準備回家的行程了，一些人選擇坐火車回家，一些人選擇自己開車回家，那麼在嚴寒的二月裡，什麼樣的車才是最適合自駕回家的呢？網上很多人都會說豐田的威蘭達好，空間大，回家輕鬆能裝滿一車的行李，還有3種四驅模式，雨雪天氣根本不用怕，有的人會說本田的CRV好，在國內賣了這麼多年，口碑早就打出來了。其實這兩款車都是20萬價位裡SUV車型的佼佼者，下面就給大家對比一下這兩款車，到底誰最適合買。
既然是對比車型，就找兩款既賣的好，價位又對得上的型號，威蘭達選擇22.58萬元的2020款2.0L CVT四驅科技版，CRV選擇的是22.18萬元的2021款240TURBO CVT四驅黑爵士版，雖然兩款車差價在四千元，但算上終端的各種優惠，實際成交價相差不大。首先對比尺寸，威蘭達車身尺寸是4665/1855/1680mm，軸距是2690mm，CRV的車身尺寸是4621/1855/1689mm，軸距是2660mm，我們可以看到威蘭達的車身長度是要長44mm，軸距長30mm，CRV僅比威蘭達高了9mm，寬度相同，要知道車身尺寸和軸距對於SUV來說，是非常關鍵的，因為這決定了車內成員的乘坐空間是否寬裕，同時也影響了車輛的裝載空間，雖然威蘭達並沒有大很多，但還是要比CRV的表現出色。
可以看到我們對比的兩款車都是四驅車型，那麼再來對比一下威蘭達和CRV的四驅表現上有什麼不同，首先是威蘭達，普通車型上普遍都只提供一種四驅系統，但是威蘭達有著三種四驅系統，分別是DTC智能四驅系統、DTV動態矢量四驅系統和E-FOUR電子四驅系統，其中E-FOUR是威蘭達的混動車型所搭載的，對於四驅科技版來說，搭載的是DTV動態矢量四驅系統，這個四驅系統與普通適時四驅不同的是，它不僅能讓車輛達到50∶50的前後動力分配，還可以讓動力分配比從前後100∶0到前後0∶100，讓威蘭達秒變四驅車，比傳統的四驅車更容易脫困，而且威蘭達有AIM四驅綜合管理系統，可以對車輛的各個部分深度控制，讓威蘭達的四驅實力發揮到極限。CRV搭載的就是普通的AWD四驅系統，雖然也能提供很好的動態平衡能力，但是在遇到一些複雜的脫困局面，還是不如DTV動態矢量四驅和全時四驅。對於老家路況不太好的人，建議選擇威蘭達的四驅，因為可以應對更多的路況。
再來對比一下安全方面，畢竟是春運回家，必須要考慮車輛的安全性，威蘭達採用的是高剛性的GOA車身，GOA車身的好處是前部防撞梁是整個車身的第一道防線，在低速碰撞的時候，防撞梁可以有效保護後方的結構和部件，減少損失，在高速碰撞時，防撞梁歲不能保持結構完整，但可以把能量傳給兩根縱梁，在偏置碰撞中非常關鍵，而且豐田研究GOA車身已經有25年的歷史了，技術還在不斷的升級，安全性也不斷的提高。CRV全車高強度鋼材只佔到了35%，僅在主駕駛門一側的A柱和B柱的上半部分使用了超高強度鋼，強度為1500Mpa，而副駕駛一側的普通鋼強度只有980Mpa，B柱更低，只有780Mpa，實在有些不放心。而且在氣囊方面，威蘭達還比CRV多了膝部氣囊，能更全面的保障車內人員的安全。
在內飾配置方面，兩款車則都表現出色，但都有能夠加強的地方，列舉一下兩款車各自的獨有配置，威蘭達有360全景影像、倒車車側預警系統、前後駐車雷達、車頂行李架和極具科技感的HUD抬頭顯示系統。CRV有疲勞駕駛提示、遠程啟動、真皮方向盤、主動降噪、無線充電、真皮座椅和座椅加熱，其他功能兩款車都有配備。威蘭達更注重科技感，CRV更注重觸覺上的一些感受，兩款車在內飾配置上整體相差不大。
這四個方面對比結束後，可以感覺到兩款車的主打的內容有一定區別，威蘭達更注重車輛的安全和科技配置，而CRV更注重的一些細節上的品質，而且CRV相比威蘭達要更有一種傳統的感覺，威蘭達表現出的更多的是年輕運動範，目前威蘭達還有著0首付、金融0息和無本貸的活動，到2020年12月31日就要結束，對於那些手頭不是很充裕的消費者來說，這樣的活動可以說非常的誘人。不過對於威蘭達和CRV，兩款都是非常出色的SUV，如果是我選的話，我會選擇威蘭達，因為無論什麼時候，安全總是需要放在第一位的，如果讓你們選，你們會選哪一輛呢？