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近日,有媒體公開報導,中國空降兵部隊開始接收4×4的新型輪式的裝甲空降戰車,標誌著中國空降兵走向空降機械化的道路越來越明確,不過在大家歡欣鼓舞的時候,網絡上也出現了很多質疑的聲音,認為空降兵部隊放棄履帶式裝甲戰車並不是進步,而是退步。
中國空降兵部隊接收輪式裝甲空降戰車,或徹底放棄履帶式裝甲戰車?
軍事專家房兵認為中國空降兵未來的空降機械化之路,並不會因為全輪式,而放棄履帶式,目前空降軍發展規模比較大的國家,比如美國第18空降軍,最大的弱點就是就是傘降或者是機降著陸之後地面機動性不足。
各國過去空降兵都在著力提高著陸之後的地面機動能力、防護能力,包括可能要用的車載火力,那麼從中國空降兵未來發展的角度來講,肯定要走這條路,所以說中國空降兵未來徹底放棄履帶式的重型空降戰車,幾乎是不可能的。
履帶式底盤跟輪式底盤相比,最大的優勢就是承載能力會比較強,想輕就輕、想重則重,只要沒有限制,履帶式上方可以承載大型武器站,反裝甲火力、地面支持火力,絕對不是輪式戰車可以相比的。
我國空降兵未來之路,將會以高低搭配為發展模式
另外,我國對履帶式的重型空降戰車有作戰需求,中國未來空降兵發展的假想敵,如果要排排坐的話,誰是第一已經顯而易見,有可能會爆發的祖國統一之戰中,對某大型島嶼組織大規模的渡海攻島作戰中,奪佔對方要點的時候,我國空降兵需要一定數量的履帶式重型空降戰車。
至於這次列裝的是輪式戰車,因為軍改之後中國空降兵大規模的擴編,同時要加強機械化、信息化建設,在裝備缺口急需的情況下,是生產列裝成本更高、更為複雜的履帶式重型空降戰車,還是生產更為輕便,需求量更高的輪式重型空降戰車?
這次我國軍方首先羅列4×4輪式戰車並不是標誌著我國空降兵要放棄履帶式戰車,反而標誌著未來我國空降軍地面的機械化之路是以履帶式為骨幹、輪式為主力的高低搭配。
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