本報記者 陳茂利 北京報導
「現在全世界車企的公敵特斯拉，如何在短短的時間裡把品牌做到奔馳那樣的水平？蔚來汽車如何在短短四五年時間做到把自己的產品賣到40萬元，是自主品牌從來未達到的高度？今天打造一個成功品牌的時間大大縮短，規律何在，個人認為，是因為人類正在經歷第四次工業革命——一個信息爆炸的時代、一個數字時代、一個網際網路時代，信息作為一種全新的高端生產要素注入到生產之中，帶來了全新的業務增量，使品牌建設面臨著前所未有的機遇。」
在11 月 25 日《中國經營報》和中經未來主辦的 「『向上的力量』——2020 中國汽車『新營銷』高峰論壇」上，北汽新能源公關總監王劉芳在「新時代車企的責任擔當與品牌營銷建設」主題討論中分享了自己的看法。
王劉芳認為，現在的品牌資產來源於六個關鍵詞：軟體、交互性、線上能力、數位化、預測性和體驗性。「這六個關鍵詞就足以回答為什麼一些先鋒的電動車品牌能夠在如此短的時間裡獲得奔馳、寶馬這些傳統豪強一百年才能積累的品牌資產。這一洞察，也是未來我們的ARCFOX品牌運營和突破向上的方向。」
談及品牌，王劉芳坦言，品牌是為特定的某一人群而設，不可能滿足所有的人，「當特定人群滿足得越精準、越到位的時候，這個品牌的差異化越特徵越鮮明、越成功。如果試圖做一個所有人都喜歡的品牌，最後一定是不成功的，就好像一個人不能奢望所有人都喜歡你，你只能做自己，做獨一無二的自己，喜歡你這一款的人將會非常喜歡你，這樣就足夠了」。
「在百年未有之大變革的背景下，北汽新能源怎樣尋找品牌的獨特性？有沒有一個消費群體，即將成為汽車市場新的增量人群？有沒有一種風格，現在還不是主流，但即將流行？我覺得答案是肯定的。」王劉芳表示，「新生代用戶的崛起，以及主動選擇簡樸的價值觀被越來越多的人認同，就是品牌的機會。中國已經成為全球第二大經濟體，伴隨著大國崛起成長起來的新生代人群，對於中國製造有很好的認同感，有很好的國家認同感和民族自豪感，這就是我們自主品牌崛起的最好時機。那麼我們的品牌就是要與新生代用戶同行，做一個時代的品牌，用智能化的體驗、用高顏值、用跨界、用精緻的性價比、用國潮、用中國人自己的濃厚的東方的氣象和審美，去和新生代達成精神上價值觀和生活方式的共鳴。」
值得一提的是，日前，北汽新能源高端品牌ARCFOX首款車型高端智能純電SUV ARCFOX極狐αT在10月24號正式上市。與北汽新能源之前的產品相比，ARCFOX極狐αT在設計、智能化、駕乘體驗等方面均有了明顯提升。
對於這款車，王劉芳表現得信心滿滿，「北汽新能源是所有友商都不能忽視的對手，也是這個行業的實力玩家。很多媒體老師都試駕過我們的產品，ARCFOX αT的產品力樹立了自主品牌電動車的新標杆。現在中國電動車行業出現了自主品牌圍攻特斯拉的場景，在這場『多對一』的大戰中，誰挑大梁？等明年上半年我們和華為合作的HBT產品下線的時候，相信會有答案」。
公開資料顯示，北汽新能源和華為聯合打造了ARCFOX極狐最新款產品HBT新車搭載3顆96線雷射雷達,6個毫米波雷達,12個攝像頭,13個超聲波,華為提供的晶片算力達到每秒352萬億次。
「電動化的技術潮流以及新生代登場的時代背景，這兩股力量的融匯賦予中國自主品牌一個前所未有的歷史的機會。」王劉芳表示，「發展新能源汽車是由大到強的必由之路，我們對此充滿信心。」
（編輯：張碩 校對：彭玉鳳）