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ARCFOX αT 能否撐起北汽新能源的高端夢?
早在四年前就成立的北汽Arcfox可謂是「國家隊」中的元老。Arcfox中文名為「極狐」,其第一款產品極狐αT已在10月份上市,官方售價24.19萬-31.99萬元。雖然目前網際網路新造車勢力擁有一定的市場先發優勢,但它們頻頻被曝出各種產品質量問題,這種情況下,出身傳統車企、有著成熟可靠造車經驗的「國家隊新勢力」,無疑有了不俗的後發制人的潛力。
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ARCFOX αT能撐起北汽新能源的高端夢?
早在四年前就成立的北汽Arcfox可謂是「國家隊」中的元老。Arcfox中文名為「極狐」,其第一款產品極狐αT已在10月份上市,官方售價24.19萬-31.99萬元。雖然目前網際網路新造車勢力擁有一定的市場先發優勢,但它們頻頻被曝出各種產品質量問題,這種情況下,出身傳統車企、有著成熟可靠造車經驗的「國家隊新勢力」,無疑有了不俗的後發制人的潛力。
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「渾身大牌」的ARCFOX αT 能否撐起北汽新能源的高端夢?
早在四年前就成立的北汽Arcfox可謂是「國家隊」中的元老。Arcfox中文名為「極狐」,其第一款產品極狐αT已在10月份上市,官方售價24.19萬-31.99萬元。雖然目前網際網路新造車勢力擁有一定的市場先發優勢,但它們頻頻被曝出各種產品質量問題,這種情況下,出身傳統車企、有著成熟可靠造車經驗的「國家隊新勢力」,無疑有了不俗的後發制人的潛力。
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arcfox是什麼牌子
【太平洋汽車網】arcfox是北汽新能源旗下追求極致性能與創新設計的高端智能新能源汽車品牌。arcfox依託北汽集團十年新能源造車技術和經驗的積累,聚合戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級資源打造,發布了全球首個商業搭載5G技術的平臺——IMC智能模塊標準架構。
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滿臉都寫著誠意——試駕ARCFOX極狐αT_易車網
或許,你曾在北京三裡屯通盈中心見過ARCFOX Space體驗中心,卻讀不出來「arcfox」一詞;或許,你曾無意間在太古裡正門口看到一輛有著「小狐狸」車標的汽車,卻並不認識其LOGO。開業四年的時間,其首款量產車——極狐αT才姍姍來遲,北汽新能源總經理劉宇把ARCFOX品牌稱作是「新勢力造車2.0版本」。
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哪款新上市的新能源汽車好?ARCFOX極狐αT車主告訴你!
[ 中華網 新能源 ]在藍轉綠的時代大潮下,高端智能新能源汽車市場格局正在發生劇烈變化:一汽、上汽、北汽衝擊高端市場、特斯拉本地化進程提速、蔚來等造車新勢力頭部代表市場份額提升......而就在10月末,中國高端智能新能源汽車品牌ARCFOX極狐旗下首款量產純電SUV ARCFOX
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每公裡0.08元 ARCFOX極狐超長真續航,伴你安心過冬
其搭載世界500強SK集團生產的高能量密度電芯,通過電池模組結構優化,能量密度達到行業領先的194Wh/kg;動力總成方面ARCFOX極狐匯聚西門子、法雷奧、博格華納等三家國際頂尖企業,使電驅總成系統效率高達93%,融合國際先進的電池熱管理技術,ARCFOX極狐αT百公裡電耗僅16 kW·h。
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麥格納/華為雙Buff加持 試駕ARCFOX αT
相信對於大多數的普通消費者而言,無論是ARCFOX這個品牌,還是αT這款車型應該都不大熟悉。因此,在今天的試駕分享之前,我們先就它們的前世今生做一個簡短的介紹。首先,ARCFOX是北汽新能源旗下的一個高端電動品牌,於2016年便完成了品牌獨立,並於今年的北京車展上正式發布了其中文名稱——極狐。
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意料之外 情理之中 試駕ARCFOX極狐 αT
[愛卡汽車 新能源頻道 原創]中國車市或許是全球主要市場裡最有趣的一個,自主車、合資車和進口車百花齊放,單就銷量規模而言已將第二名遠遠拋在身後。看似固化的模式背後,卻總有後來者敢於改變規則,前有特斯拉獨資落戶上海,後有北汽新能源攜手麥格納推出ARCFOX極狐品牌。當傳統車企遇上零部件巨頭,打造出的智能電動車究竟有何本領?
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ARCFOX DAY為你揭曉
在汽車百餘年的歷史長河中,如何讓駕駛者開闊視野、減少視覺盲區,是車企們不懈追求的目標之一。人們也期待,在輾轉騰挪間能擁有「上帝視角」,告別瞻前顧後,無懼磕磕碰碰,盡掌車身周邊情況。隨著時代與科技的發展,「全自動泊車系統」、「360°透明底盤」等一系列汽車前沿技術的出現,讓「上帝視角」成為了可能。
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天生Buff加成 ARCFOX極狐αT有顏有智有實力
相信對於大多數的普通消費者而言,無論是ARCFOX極狐這個品牌,還是ARCFOX極狐αT這款車型應該都不大熟悉。因此,在今天的試駕分享之前,我們先就它們的前世今生做一個簡短的介紹。首先,ARCFOX極狐是北汽新能源旗下的一個高端電動品牌,於2016年便完成了品牌獨立,並於今年的北京車展上正式發布了其中文名稱——極狐。
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新上市新能源電動汽車ARCFOX極狐αT 讓你輕鬆度過每一個冬天
背靠麥格納高端製造技術與華為5G智能科技,ARCFOX極狐αT這隻來自北汽的狐狸,將掀起怎樣的汽車革命?聽不少北方朋友說,在冬天,每次充電必然儀式感十足。首先你得從頭到腳武裝起來,秋衣秋褲、毛衣羽絨服、帽子圍巾,一樣都不能少;其次檢查手機的電量是否足夠;最後有條件的話,備好小零食,以便不時之需。
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特斯拉Model Y、ARCFOXαS進入新一批新能源汽車推薦車型目錄
來源:蓋世汽車 11月30日,工信部網站發布了新一批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄和免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄,其中,特斯拉Model Y、ARCFOX αS、SONGSAN插電式混動車進入上述兩項目錄,意味著這些車型具備上市銷售的資格。
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ARCFOX極狐αT城市探索季來襲,中國高端智能新能源時代已開啟
ARCFOX極狐αT城市探索季來襲,中國高端智能新能源時代已開啟ARCFOX極狐品牌想必大家都不陌生,從初創伊始,就一直走「高、新、特」戰略路線,作為一家著眼全球的高端智能新能源汽車品牌,ARCFOX極狐相較於國內一同起步的其他一些主打中低價格市場的新能源品牌,無論是在設計還是在配置上,都有著高傲的資本。
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愛卡研究院 ARCFOX極狐αT打造高端品質
[愛卡汽車 新能源頻道 原創]智能化和新能源是未來汽車無可爭議的發展方向,在通往智能新能源汽車的道路上,各國都有自己的優勢和短板。與麥格納的合作讓ARCFOX極狐能夠為用戶帶來世界頂級品質的產品體驗。科技:5G智能網聯汽車ARCFOX極狐αT是一款生而智能的車型。在智能座艙方面,車內的20.3英寸超寬4K大屏擁有手勢識別、聲紋識別、語音識別、人臉識別等多維識別功能,可以實現真正智能人車交互以及一系列智能網聯功能。
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ARCFOX極狐αT:向嚴寒發起挑戰
然而,偏偏就有些新能源品牌敢於向嚴寒發起挑戰——比如今天我試駕的ARCFOX極狐 αT。 當然,我這樣解讀極狐多少帶著個人主觀色彩,按照官方的說法,「極」、「狐」二字分別代表著挑戰與智慧。說起ARCFOX極狐的出身,雖然它怎麼看都像是一家純正的新勢力企業,但αT車尾的藍谷麥格納標識,還是隱藏著一些不為人知的秘密。
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麥格納是誰,為什麼掛上ARCFOXαT尾標?
文/子峰一家零配件車企的名稱,赫然出現一款新車的尾標上,北汽新能源高端電動車極狐ARCFOXαT有意藉助「麥格納」的全球聲威挽回其汽車領域的面子。三個季度以來,北汽新能源的生產幾乎處於半停滯狀態,僅生產了不足10000輛新能源汽車,與曾經「全球新能源第一」名號已經相去甚遠。好在北汽早有預判,提前布局北汽藍谷上市公司(借殼上市),把原北汽新能源納入其中,與全球著名的零配件巨頭麥格納合資,成立新合資公司——北汽麥格納,推出北汽在新能源領域的高端品牌——極狐ARCFOX。
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ARCFOX極狐αT有哪三大核心價值?
北極狐孕期48-52天,每窩產仔8-10隻,最高紀錄是16個,剛出生的幼狐尚未睜開眼睛,16-18天後,小狐便開始睜眼看世界了。通過這種聯繫,希望成為人們探索生活的一部分。03知識點:ARCFOX αT從主題層面來講,近些年大家都在玩「破界」的概念。 對於一款車來說,破界意味著很多事情。ARCFOX從一個最初的概念不斷進行產品填充、產品線完整,最終呈現較為成熟的狀態——ARCFOX極狐 αT(極狐 阿爾法T)。
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試駕ARCFOX極狐 αT,一身名牌果真是致勝法寶?
[愛卡汽車新能源頻道原創]中國車市或許是全球主要市場裡最有趣的一個,自主車、合資車和進口車百花齊放,單就銷量規模而言已將第二名遠遠拋在身後。看似固化的模式背後,卻總有後來者敢於改變規則,前有特斯拉獨資落戶上海,後有北汽新能源攜手麥格納推出ARCFOX極狐品牌。當傳統車企遇上零部件巨頭,打造出的智能電動車究竟有何本領?
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突破自我 ARCFOX極狐衝擊新能源汽車高端市場
10月24日,新能源汽車品牌ARCFOX極狐在北京首鋼園舉辦「甭設限探索日」,同步宣布首款量產車型ARCFOX極狐αT售價。隨後,北汽新能源總經理劉宇、北汽新能源副總經理兼ARCFOXBU總裁於立國、ARCFOXBU副總裁王秋鳳就ARCFOX極狐的產品定位、面對消費轉變採取的舉措、未來發展規劃等方面接受了媒體採訪。