近段時間，鐵礦石再度被市場捧為「瘋狂的石頭」，期現貨價格均創新高。
12月21日，鐵礦石主力2105合約盤中一度漲近7.86%至1135元/噸，再創歷史新高。
當晚，大商所發布最新公告，根據市場情況對交易限額進行調整：
各會員單位及相關主體：
根據《大連商品交易所風險管理辦法》，經研究決定，自2020年12月22日交易時起，非期貨公司會員或者客戶在鐵礦石期貨各月份合約上單日開倉量不得超過2,000手。該單日開倉量是指非期貨公司會員或者客戶當日在鐵礦石期貨單個合約上的買開倉數量與賣開倉數量之和。
套期保值交易和做市交易的開倉數量不受限制。具有實際控制關係的帳戶按照一個帳戶管理。
交易所可根據市場情況對交易限額進行調整。
特此通知。
大連商品交易所
2020年12月21日
就在前一天（12月20日），大商所才發文回應了近期鐵礦石瘋狂大漲的原因以及應對辦法：
今年來鐵礦石期貨價格圍繞現貨供求因素變化波動，與現貨價格保持著較高的相關性，發揮了現貨市場和產業的「溫度計」作用。同時，在鐵礦石價格波動過程中，期貨價格一直低於國際市場價格及國內現貨市場價格，發揮了價格「壓艙石」作用。在前11個月國內期貨市場成交、持倉和資金規模大幅增長的背景下，鐵礦石期貨成交、持倉規模同比下降，未現資金大規模進入炒作的情況。
市場對今年來鐵礦石價格波動根源在於基本面因素及失衡的產業格局已有共識，新的貿易價格形成機制需要多方共同努力。從市場分析看，基本面因素的變化是今年鐵礦石價格變動的主要原因，同時也深受鐵礦石賣方集中和買方分散的產業格局影響，特別是在產業競爭格局中，買方尚未形成合力，議價能力弱。
要改變現有市場格局和定價機制，需要期現行業相向而行，形成合力，完善市場平衡機制，通過期貨市場建立新的貿易價格形成機制。
值得一提的是，此前12月18日，大商所就針對鐵礦石價格飆漲而發布調整鐵礦石期貨相關合約手續費標準的通知。調整後的鐵礦石期貨交易手續費標準是此前的10倍，主力合約是此前的4倍。但依然未能攔住鐵礦石價格的漲勢，這次對交易限額進行調整是否有效，還有待觀察。
關於近日狂飆的鐵礦石價格，冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師李新創在接受21世紀經濟報導採訪時指出，近20年來，中國鐵礦石產量不但沒有增加，反而出現了下降；今年中國進口鐵礦石有望接近12億噸，再創歷史新高，中國消費了全球70%的鐵礦石，但進口的鐵礦石85%都集中在兩個國家（巴西、澳大利亞）的4家公司（淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG），市場波動下，期貨市場不但未能起到套期保值作用，其大量炒作行為反而放大了市場風險。
那麼，未來鐵礦石價格是否還有上漲空間？
中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍認為，明年隨著市場對鐵礦石炒作預期的消化和現實兌現，鐵礦石價格將呈現下降趨勢。不過，鐵礦石、廢鋼、焦煤價格持續高位，將支撐鋼材價格呈現水漲船高的態勢。
上海鋼聯總裁助理任竹倩預計，明年鐵礦石供需由緊平衡轉向寬鬆，價格前高后低；焦炭供需雙增，價格高位寬幅震蕩；廢鋼依然處於供需緊平衡。
但中新鋼鐵集團有限公司副總經理陳勤預計，明年原料價格料高位運行。焦炭產能置換新增的產量有望在明年集中釋放，預估其增量有限；鐵礦石強需求根基則不會動搖，在海外需求恢復的背景下，供需依然是偏緊格局。
原料價格波動對鋼鐵企業影響幾何？
展望2021年，重慶鋼鐵股份有限公司副總經理謝超認為，原料強弱依次為鐵礦、廢鋼、煤焦。明年鋼材產能置換供應會增多，需要更多原料；廢鋼進口放開，對於鐵礦價格會有抑制，會攤薄鋼廠生產成本，所以鋼廠產量不會減少。
天津友發鋼管集團股份有限公司副總裁韓衛東認為，受到原料價格影響，明年鋼材總體價格不會低，但是供大於求，所以也不會太高。整體而言，鋼材價格底部會抬高，頂部價格有風險。
中國煉焦行業協會會長崔丕江表示，焦炭行業今年利潤率在4%左右，處於中等水平，明年利潤水平不會再高，不然下遊接受不了，能保持今年水平非常不容易。
中國廢鋼鐵應用協會常務副會長李樹斌認為，今年板材價格超建材，預計明年鋼材產量增長，需求也會增加，出口量可能大於今年，鋼材價格有可能還會攀升。