又一摩託車被捧紅!滿油200km,單缸風冷124cc,起步價1.1萬

2020-12-05 龔琴說汽車

物競天擇適者生存，摩託車市場也遵循這一規律不斷前進，摩託車廠商想方設法要生產出各種各樣的好車。新大洲本田CBF150S是一款運動鐵騎，它在騎士中已經流行多年。國產化一哥」PCX150的性能依然不容小覷，多年來都展現了自己的風採。摩託業一直在向前發展，好車的種類越多，那些懂得領悟騎士們的需求的車型就會越多。例如下面要闡述的這款豪爵SuperEagle，就是又一個被捧紅的摩託車！加滿200km油，單缸風冷124cc,1萬1千克起步。

Howersuper Eagle是 Howersuper竭盡所能主要打造的一款王牌摩託車，依靠撥新領異的外形設計，切實滿足了騎士們對外觀的追求，從而贏得了騎士們的一致認可。伴隨著境界的提升，摩託車騎士們選車也越來越謹慎，顏值、油耗、舒適性、經濟性、拉風，如果摩託車品牌不能明確定位只能敗得一塌糊塗。摩託界 C位出道，剔除了豪爵 Super Eagle這項優點，那它還能領先其他同類嗎？不斷變化的今天能否繼續輝煌？以下小編就為大家360度全方位剖析這款豪爵的頂級產品——豪爵加長版。

HowardSuperEagle在外觀上所獲得的評價大多是褒貶不一，頭部、尾部、門框幾處線條處理十分到位，切合國人的審美需要。家族的正臉造型設計，極具特色，側線依然帶有時尚氣息，尾部略微收斂，強烈突顯了用車者低調不張揚的品質。雪一樣明亮的前大燈也能讓遠處的人感覺到它的霸氣，當然，數碼盤也是一如既往的簡約，不雜亂，車把高度適中，與反光鏡結合成黃金視覺效果，精緻的輪胎頗具動感，提升整體感覺。

豪爵 Super Eagle在動力表現方面配置了124 cc排量的單缸風冷動力引擎，油耗表現也算出色，採用主流電噴系統，最高扭矩10牛米，每旋力最高可達9 Ps，最大馬力可達9 Ps。採用傳統無級變速皮帶傳動結構，變速系統整體運行平穩，沒有明顯缺點，再加上豪爵公司對變速系統的精心調教，使變速系統的動力輸出與換檔傳動達到了高度一致。右拳擰下油門，可感覺到持續的動力響應，初學者也能熟練上手操作，總的來說，動力表現充沛，但提速超車麻利。

HowardSuperEagle的整車尺寸為1800x705x1065mm，座椅高度也達到了740mm，坐姿相對筆直，120mm的最小離地間隙，較好的通過性，視野也較高，自身1250mm的軸距數據，使前後距離能進一步提高。以下是關於駕駛舒適方面的介紹，設計師在豪爵SuperEagle上下了很大功夫。座墊採用人體工學設計，坐起來很舒服，底盤結構設計牢固，穩重，穩定性較好，每一次踏上碎石路面，都有懸掛支撐，駕駛時不會感到顛簸。

燃油消耗方面，百公裡2 L表現良好。城區道路耗油量為2.2 L，而高速公路耗油量僅為1.82 L。「豪爵 Super Eagle」能夠擁有如此令人讚嘆的油耗數據，單就定位而言，油耗表現並不比同級別汽車差。操縱是豪爵SuperEagle的一大優勢，轉向時無不適阻力，指向角度準確無偏差。穩定非常可靠，開到90公裡絕對沒有飄的感覺。總的來說，豪爵SuperEagle的操縱表現出了同屬一族的「鶴立雞群」。

總而言之，豪爵 SuperEagle之所以能成為「寵兒」，只靠它的操控是辦不到的，在動力、外觀等方面也同樣不落俗套，每一個都有相當出色的表現。而且配置一應俱全，所以豪爵 Super Eagle確實是一款值得入手的車型。所以大家對這款摩託車-豪爵 Super Eagle的看法呢？

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