現今摩託車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，各種「神車」琳琅滿目。「公路標杆」金城天朗，在市場力壓群雄。「浪漫男人」五羊本田睿影110，其未來的實力不可忽視。在各種豪車不可勝舉的摩託車世界裡，摩託車廠商只有發現自身品牌特徵，迎合對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。如這款三陽 FNX，它是這摩託車真突出！150cc爆10.79馬力，滿油200km，起步價1.5萬。
三陽 FNX近年來受到三陽的大力眷注，勢頭可謂盛氣凌人，依附其實力卓越的動力性能，切合了騎行一族對提速能力相當在意的需求，正因如此，目前在名聲上獲得了不錯的成績。隨著社會的進步，大多數人都對車輛有了更高的需求，轉向精準，握把順手，提速快等，僅靠能力卓越的動力性能，是不可適應多元化的時代的。具有強大競爭力的它，去掉三陽 FNX的能力卓越的動力性能，那麼它在其他方面表現如何？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？接下來由我給大家詳細介紹這款三陽的主打摩託車——三陽 FNX。
三陽 FNX時髦動感的外觀讓人大飽眼福，整體外觀細緻優雅，越發契合這一代三陽的氣質。層次分明的飾條裝潢著前臉，美感表露無遺，側面看上去較為修長，顯露的凌厲與動感，尾部的設計整體上翹，與車頭形成一種曲線美，前大燈、後車燈辨識度，點亮效果也是相當出眾，"半液晶屏也是逼格滿滿，尺寸要是再大一點就完美了反光鏡的位置恰到好處，從而更易於向後觀察，輪轂的造型更是點睛之筆。
從動力上看，從價格上講，150cc單缸風冷的發動機很有競爭力，加持了電噴的供油系統，性能還算穩定，扭矩可達11.5牛米的峰值，能帶來10.79Ps馬力的動力輸出體驗。變速形式採用--鏈傳動，變速體系總體表現平穩，無明顯缺點，因三陽調校技術水平一流，發動機、變速體系形成黃金組合。油門響應特別及時，可以與右手實現心靈互通，騎友提車後不需要任何適應過程便能操控自如，結合各方面來說，有良好的操控和動力表現，具備較好的市場競爭力。
三陽 FNX整車的尺寸達到1895x685x1105mm，憑藉其770毫米的座高，高度適中，配合手把，形成比較不錯的駕駛姿態離地高度有106mm，無懼任何地形條件，勇往直前直達目的，在具有1305mm的軸距下，車上座包前後空間得到一定的釋放。在舒適方面，三陽 FNX的舒適程度達到了一輛踏板車應有的水準。微塌陷式的坐墊設計，極大程度地保證了騎行者與乘坐者的舒適度，前後懸掛匹配得當，行駛中相輔相成，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝道路時，優越的濾震體系將會發生作用，車上客人不會感到絲毫不適。
油耗方面，燃油經濟性讓人覺得驚喜，實際測試油耗僅為2.3L。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是2.53L，但在高速行駛時，其實際油耗只有2.09L上下。對於這款125KG的踏板車來看，"油耗在同檔次車中具備競爭力，造就了它被購車群體主要關注及追捧。
在操控上，三陽 FNX表現確實比較突出，把手很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺相當順手。路感清晰，剎車無延緩，高速駕駛不會有輕飄之感。大體上看，擁有很強的操控性能。
綜合上述，三陽 FNX之所以可以成為車主首選之一，不可能單單依附外觀這一項優點，其在操控、動力也一樣有著不俗的表現，每一項都有著相當突出的表現。同時等配置應有盡有，在同級對手中，三陽 FNX的性價比的確排在中遊之上。那麼對於此款摩託車-三陽 FNX，大家都有什麼觀點？