天津磁卡2019年年度董事會經營評述內容如下：
一、經營情況討論與分析
2019年共設立6項科技創新項目，全部按時保質順利進行。 科研項目方面，推動公司內「企業一卡通」項目立項和該項目的推進與實施，已實現門禁和餐廳通卡；物聯網項目「託盤追蹤系統」，已成立系統項目組，完成幾種方案測試；智慧城市項目「地磁管理系統」，已初步建立合作框架，地磁樣機已在公司進行安裝測試；第三代社保卡項目經過科技成果鑑定，已完成項目驗收。成功解決公司個人化生產環境中「PCIDSS標準關於禁止使用TLS1.0，SSL3.0協議」的問題，並通過VISA、萬事達資質邏輯安全檢查。 數據卡產品方面，圍繞第三代社保卡生產，完成的基於華大晶片的山東第三代社保卡通過了人社部通用測試檢測，現已生產30餘萬片並交付客戶；同方和國民晶片的山東第三代社保卡產品，已提交樣卡進行通用測試和銀行入網驗證工作；吉林第三代社保卡已開發出華大和復旦（80K、160K）晶片的四款產品，目前已全部提交測試樣卡進行通用測試，其中華大晶片通用測試已取得報告；圍繞互聯互通公交項目，完成哈爾濱公交卡、銀川公交、天長項目本地CPU卡批量生產工作；完成帶有S70模塊和復旦模塊的天津校園卡開發，現已完成路測，已做好上線前全部技術準備；完成天津農行、天津建行、天津農商行等天津二代社保預製卡投標及相關測試工作，其中天津建行NBS設備發卡的開發及測試已全部完成；完成青州市民卡生產和數據交互方案，實現生產發卡和批量供貨。同時，根據市場需求和行業規範要求，開展160K大容量新產品（採用華大CIU9872B-11晶片）的銀聯、社保、交通三類行業檢測備案送檢工作。 印刷方面，完成塗碳油墨的中試並達到預期效果，由於場所限制，暫不具備批量生產條件；完成3D油墨的製版和樣張中試工作並達到預期效果，在相關設備更新後可承攬批量生產產品；完成防偽螢光串色印刷的試驗，可應用於證書或票據防偽產品。 城市一卡通方面，安卓車載機通過交通一卡通公交車載終端的L1、L2、二維碼檢測，實現重大突破，為各地項目承攬增加重要砝碼；新型FJZ-301型車載機已實現小批量生產，並投入部分城市運營使用，並通過實測優化產品方案，為更為成熟的FJZI-302型產品推廣奠定了堅實的基礎；進一步提升FJZ-215型車載機的一致性性能，對產品進行改造調試，改善電源性能，降低成本；
二、報告期內主要經營情況 公司總資產51,418.31萬元，總負債43,415.42萬元，歸屬於母公司所有者淨資產8,796.02萬元，營業收入10,400.46萬元，營業利潤-8,633.36萬元，其中歸屬於母公司股東的淨利潤-7,985.21萬元，期末未分配利潤為-72,056.04萬元。
三、公司未來發展的討論與分析 (一)行業格局和趨勢 數據卡行業：我國已經成為數據卡產業在世界上發展最快，增長速度最快的國家。在我國消費領域裡，數據卡所涉及的行業、服務功能和市場規模逐漸擴大，受到越來越多的商家和消費者的認可。截至2018年第三季度末，全國銀行卡在用發卡數量73.85億張，同比增長13.3%;。2018年，在「行動支付便民示範工程」政策統籌推進下，銀行卡產業通過供給側改革在便民惠民領域進一步深化發展，為更多民生領域和生活場景搭建更安全便捷的支付環境。在公共運輸領域，大中城市中可受理行動支付工具的地鐵和公交線路數量快速增加，手機Pay和二維碼支付為乘客提供了更多乘車便利。在公共服務方面，行動支付在個人所得稅、住房公積金、交通罰款、醫療、水電煤繳費等場景進一步滲透，覆蓋範圍不斷擴大，支付體驗持續提高。第二代身份證已經進入了正常的使用階段，但是我國每年首次辦理第一張身份證的人數約五六千萬人，另加上補辦等因素，未來5年的總量還將呈增長態勢。 城市一卡通行業：城市一卡通IC應用領域已經進入CPU卡發展階段，隨著4G技術的成熟，5G技術的出現，以及國內手機支付標準的逐步統一城市一卡通IC卡應用已涉及更多領域。跨行業、跨地區深入、廣泛的大規模應用已成為我國城市一卡通IC卡應用的顯著特點，跨地區、跨行業應用成為發展趨勢。行動支付以其便捷的支付方式成為人們生活中不可或缺的部分。交通運輸部舉行2019年1月份例行新聞發布會，交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，2019年要實現全國260個地級以上城市交通一卡通互聯互通。主要目標是推進交通一卡通便捷支付(行動支付)應用，實現260個地級以上城市交通一卡通互聯互通，其中20個地級以上城市實現交通一卡通行動支付應用。進一步擴大使用人群，新發行互聯互通卡(含行動支付帳戶)1500萬張。進一步推進城市軌道交通、出租汽車、城市輪渡、市域(郊)鐵路等多種出行方式一卡支付。 印刷產品行業：隨著計算機技術和網絡技術的普及，印刷業的生產方式面臨著一場前所未有的技術革命，印刷周期縮短，成本不斷下降，正在從傳統的生產模式向數位化、信息化、個性化生產轉變。同時，科技進步對包裝印刷和票證印刷防偽工藝及環保材料的應用也產生了很大影響，不僅提高了包裝印刷品的質量檔次，也加速了綠色印刷目標的實現。公司作為綠色印刷企業，隨著環保設施上的投入、用新材料、新工藝的採用，為印刷產品的發展提供了技術保證。 丙烯行業：我國丙烯主要來源為催化裂解和蒸汽裂解，但是鑑於丙烷脫氫PDH工藝簡單、生產的產品質量高、轉化率高、副產物少且低碳環保，丙烷脫氫PDH已逐步成為工業化生產丙烯的重要工藝，市場份額不斷擴大，是未來丙烯製取工藝發展的大趨勢。我國丙烯市場一直以來都面臨著供不應求的情況，丙烯產量無法滿足下遊生產企業需求量；丙烯下遊生產企業仍需每年進口丙烯以滿足其生產需要，丙烯淨進口量近年來始終保持在300萬噸/年左右。 丙烷脫氫PDH路線是近五年來丙烯產能投放的主要來源。丙烷脫氫裝置具有技術含量高、主要原料丙烷來源豐富、工藝路線簡單穩定、低能耗、安全、環保的特點。目前我國PDH裝置所需丙烷主要依靠進口，主要來自中東油田伴生氣。此外，隨著俄羅斯、加拿大、非洲、澳大利亞等國家和地區對丙烷開發力度的加大，丙烷總體產量將不斷提升，整體供應環境較為寬鬆。因此，在丙烷供應充足的條件下，丙烷脫氫制丙烯的成本優勢突出，PDH方式制丙烯方式未來有著較大的市場發展空間。 (二)公司發展戰略 2020年1月8日，上市公司收到中國證監會《關於核准天津環球磁卡股份有限公司向天津渤海化工集團有限責任公司發行股份購買資產並募集配套資金的批覆》，本次交易已取得中國證監會核准。本次交易前，上市公司主要產品包括智慧卡產品、智慧卡應用系統及配套機具；有價證券印刷、各種包裝裝潢等。本次重組的標的公司是國內現代石化產業丙烯生產商，業務規模較大，盈利性良好。通過本次交易，上市公司將新增現代石化產業平臺，通過收購盈利能力較強的丙烯製造業務板塊形成新的利潤增長點，為上市公司長期發展注入新的動力。本次交易完成後，上市公司總資產規模、淨資產規模、營業收入規模、歸屬於母公司股東的淨利潤水平將顯著增加，基本每股收益亦將得到大幅提升，上市公司財務狀況、盈利能力將得以增強。隨著我國經濟的不斷發展、環渤海地區現代化工產業集群效應的提升、下遊化工企業數量的持續增加，未來渤海石化資產的盈利水平仍有較大增長空間，這將進一步提升上市公司的盈利能力與整體競爭力。 1、上市公司未來的經營發展戰略 通過本次交易，渤海石化成為上市公司的子公司，上市公司將充分發揮渤海石化在現代石化產業的市場地位、研發實力、業務布局、市場渠道、客戶資源等方面的優勢，優化上市公司收入結構，提高上市公司盈利能力，穩固上市公司整體抗風險能力，致力於成為持續盈利能力較強、技術水平領先、管理水平先進、規模優勢突出的上市公司。 （1）逐步打造現代石化產業板塊渤海石化置入上市公司，是渤化集團混合所有制改革、提升資產證券化率的重要舉措，將增強渤化集團資產運營的資本實力、運營效率，是實現長期發展戰略目標重要保障。通過本次重大資產重組，上市公司搭建現代石化產業平臺，上市公司將不斷完善現代石化產業布局：第一，本次重大資產重組後，根據對丙烯市場的分析與預測，結合化工園區現有的條件、特點和自身優勢，上市公司擬建設丙烷脫氫裝置技術改造項目，擬繼續採用Lummus公司的工藝技術，形成年產60萬噸高品質聚合級丙烯生產能力，將丙烯產能由60萬噸/年增加到120萬噸/年，提升上市公司核心競爭力。第二，渤化集團未來將擇機將優質相關上下遊化工產業資產置入上市公司，向產業鏈周邊延伸擴張，調整和優化產品結構，打造化工產業上市公司平臺，從而不斷增強上市公司抗風險能力，從根本上保證上市公司的穩定運行，促進上市公司的長期發展。 （2）繼續完善科研體系在現代石化產業方面，渤海石化核心技術團隊通過對引進技術的消化、吸收、再創新，實現了「安穩長滿優」運行，裝置綜合能耗、三廢排放都優於設計值，已成為國內PDH標杆企業、LUMMUS技術轉讓示範培訓基地。未來上市公司將圍繞PDH生產工藝優化與改進，在降低物耗、能耗、核心技術消化吸收，進一步提升標的公司的科技研發實力，提升上市公司的綜合競爭能力。 （3）加強內部管理渤海石化已經建立了較為完善的公司治理機制，在內部控制、人才儲備與培養、規範運作方面建立了符合上市公司管理要求的管理運作體系，同時渤海石化注重安全、環保監督管理，多次榮獲環保示範企業稱號，通過國家安全生產標準化一級認證。本次重組完成後，上市公司將協同渤海石化，共同完善企業管理體系，加強信息披露和投資者關係管理工作，加強內部控制，加大安全、環保管理及檢查力度，落實安全生產責任制，建立科學化、規範化、標準化的現代安全管理模式，全面提高上市公司治理水平。 （4）著力做好重組後的全方位融合工作本次交易完成後，上市公司將與渤海石化在資產、業務、人員、財務、管理制度、公司治理等各方面開展深度融合，規範生產經營管理，深化機制改革，提高法人治理水平，增強技術實力，全面提升運轉效率，優化和改善上市公司現有業務結構和盈利能力，保持上市公司持續、穩定、健康發展。 （5）集團內丙烯下遊企業未來相關計劃渤海石化主要產品為丙烯，行業下遊企業主要生產：丁辛醇、環氧丙烷、聚丙烯、丙烯酸、丙烯腈等化工產品。未來，渤化集團擬考慮在條件成熟的情況下，將集團下屬與渤海石化所屬產業鏈相關聯的優質資產裝入上市公司，以進一步增強上市公司持續經營能力，提升上市公司現代石化板塊業務競爭能力與市場影響力，不斷提高標的公司和上市公司的盈利能力，保證上市公司在現代石化行業的長期發展，維護上市公司及全體股東的利益。 2．上市公司原有主營業務安排 考慮到上市公司長期以來自身盈利能力較弱，歷史業績波動較大，且存在扣除非經營性損益後歸屬於母公司的淨利潤大幅虧損的情形，渤化集團作為上市公司的控股股東，為保證在本次重組完成後進一步提升上市公司的盈利能力，強化未來業績的穩定性，保證重組後中小股東的利益，渤化集團就上市公司現有業務的置出安排出具了《關於重組後天津磁卡原有資產置出的承諾》：「一、本次重大資產重組標的資產過戶至天津磁卡名下後24個月作為經營過渡期，就天津磁卡原有數據卡產品、印刷產品、智慧卡應用系統及配套機具等業務進行考核，如相關業務出現虧損，則在虧損事實明確後的12個月內根據相關法律法規的規定及相關監管機構允許的置出方式，完成對相關資產的置出，保證重組後上市公司的盈利能力；二、同時，為保證未來上市公司可以置出虧損業務，渤化集團補充出具了《關於重組後天津磁卡原有資產置出的補充承諾》，主要內容如下：「一、如在承諾的置出期限內經協商仍無第三方同意受讓上市公司現有業務相關資產，則上述置出資產由本公司予以承接；二、如因上述置出資產相關員工的勞動關係或安置產生任何糾紛或法律責任，受讓方無法解決的，由本公司負責解決；如因上市公司提前與相關員工解除勞動關係引起的任何補償和/或賠償事宜（如有），由受讓方負責解決或賠償，受讓方無法解決的，由本公司負責解決。」 (三)經營計劃 (四)可能面對的風險
四、報告期內核心競爭力分析 2019年公司將主業市場承攬工作放在首位，把有限的資源用於支撐公司發展的主打產品上，加大提升社保IC卡、雙界面卡、二代證產品、登機牌、發票、銀行單據、車載機等高附加值產品的承攬力度，社保IC卡產品訂單保持相對穩定；二代證產品、公交、社會卡產品均有穩定的客戶群；國稅發票產品順利完成，航空行李牌訂單穩定增長。 數據卡產品方面，成功中標天津中行社保雙界面卡項目、銀川公交卡項目；分別承接天津城市一卡通和天津中行社保卡線上自助申請項目的制卡與郵發工作；實現與原有客戶服務升級對接 的同時，為天津市便民服務貢獻了力量；積極參與各地殘疾卡業務。 印刷產品方面，公司首次中標並印製門診發票和掛號條（國稅發票項目），並已圓滿完成，發票產量同比增長91%；此外新增廈門航空逾重行李票印製業務及中州航空國際國內貨運單業務，運單逾重行李票類產量同比增長55%；另外，成功中標的天津建行憑證項目。 城市一卡通方面，在經歷了近兩年來各類第三方支付大面積投資引發的爆發式增長後，各地二維碼車載機市場已趨於飽和狀態，行業整體經歷了波峰到谷底的跌宕，在此背景下，公司著力 產品深度開發，並對新型面部識別一體機做市場預熱，機器小規模試投產，積極推動客戶上線測 試，為明年迅速搶佔市場打好基礎。憑藉新產品安卓一體機的價格優勢拓展了一些第三方支付公 司不進行投資的微小城市，以品牌優勢迅速佔領以縣為主導的空白市場。一年來，實現承攬合同 123個，完成丹東、葫蘆島、濟南、東海、賈汪、營口、漢海等城市合籤約；完成項目主要涉及城市包括銀川、鐵力、三河、瀘縣、雙鴨山、湯陰、東海、佳木斯、高郵、上饒等59個城市的系統問題維護及新需求的開發。積極推進與杭州公交雲、武漢小碼聯城等合作企業的項目驗收工作，加速項目應收帳款回收工作。另外，我公司自主研發的多款支持多元支付方式的車載收費一體機亮相2019津洽會、第三屆世界智能大會和中國（北京）國際公共運輸裝備與技術展覽會，受到與會嘉賓的關注與好評。經中國信息產業商會智慧卡專業委員會權威統計，我公司榮獲「2018年度在全國地區交通領域POS機市場佔有率第一」。來源: 同花順金融研究中心