二戰中英國援助蘇聯紅軍的幾款坦克,蘇聯方面是如何評價的?

在第二次世界大戰期間，美英援助蘇聯的坦克數量相當多。就英國而言，佔第一位的是「瓦倫丁」步兵坦克，達2 394輛；佔第二位的就是「瑪蒂爾達」2型步兵坦克，達1 084輛，其中的166輛在海運中隨運輸艦一道損失掉，918輛運抵蘇聯編入蘇軍坦克兵部隊。此外英國援助的還有「提特拉奇」坦克等等。

英國援助的「瑪蒂爾達」坦克，蘇聯方面這樣評價：

瑪蒂爾達坦克

相比國產、美制和德制的中型坦克，瑪蒂爾達坦克在維持相對較小的車體尺寸和車 體重量的情況下，保持了良好的全向防禦。車體前部、側部和後部裝甲厚度一致也是該型坦克的一大突出優勢。

（其厚重的防護得到了蘇聯人的好評，在實戰中有一輛「瑪蒂爾達」竟然抗住了87發炮彈，而坦克卻安然無恙）

該型坦克的武備—一門40毫米的坦克炮可以擊穿絕大多數敵軍坦克—一號坦克和二號坦克的所有部位，三號坦克、四號坦克和捷克制30T坦克 除去加裝附件加裝甲的正面外的所有部分。

坦克視野讓人滿意，重量和尺寸也對鐵路運輸和過橋不會造成不可接受的影響。

蘇聯方面認為該坦克的缺陷如下：由於發動機功率不足，坦克的機動性不甚令人滿意，坦克越障能力不足。坦克時速和最大行程均不足。

瓦倫丁坦克

英國援助的「瓦倫丁」坦克，蘇方的對此款坦克總體上評價比「瑪蒂爾達」坦克好，從此款坦克援助蘇聯的數量就可以看出來。蘇方對此款坦克不滿主要集中在「該車的引擎蓋十分脆弱，排氣口在排氣時排出的廢氣阻擋駕駛員視線。」

蘇聯人認為「瑪蒂爾達」和「瓦倫丁」坦克最大共同的缺陷是：第一是，火力不足。這兩款坦克配備的2磅坦克炮，不能使用高爆彈，而大多數時候支援步兵的這些坦克需要使用高爆彈來對付敵軍的反坦克炮和步兵。

蘇聯人對英國提供的2磅炮評價極低，並稱2磅炮在「彈道性能，穿甲能力和製造工藝」上均不合蘇聯紅軍要求。

第二是，由於此兩款坦克設計時英國方面沒有為在高緯度高寒地區作戰考慮，這些英國坦克根本耐不住俄國冬季的酷寒和積雪。

第一批抵達蘇聯的「瑪蒂爾達」、「瓦倫丁」坦克有58輛由於發動機的冷卻水結冰而拋錨，還有20塊坦克電池電解液結冰。

「瑪蒂爾達」坦克狹窄的履帶在雪地中表現不佳，懸掛裝置也經常被壓緊的雪所堵塞。在實戰中蘇聯紅軍部隊發現30釐米積雪就能讓「瑪蒂爾達」趴窩。這方面「瓦倫丁」相對來說要好得多，在掛到二檔的情況下可以穿過40～45釐米的積雪，其速度也更快。對此蘇聯人要求英國更多提供「瓦倫丁」坦克，減少「瑪蒂爾達」坦克。

提特拉奇坦克

蘇聯方面對英國援助的「提特拉奇」輕型坦克的評價：

這一坦克120馬力發動機，使得坦克行駛速度相當高。

儘管這一坦克的發動機總的來說性能良好，但其冷卻系統卻有一些問題，其布局使得維修時必須拆下發動機，排水管直徑只有4毫米，使其十分容易堵塞或者在冬天凍住。即使在冬天相對溫暖的外幹加索都需要加防凍液。

一些零部件安裝不夠結實，即使在良好道路上用上兩下，這些部件就會出故障。

負重輪強度不足，容易在邊緣開裂。

驅動軸齒輪磨損的非常快。

炮塔頂固定不緊，艙蓋固定不緊。

履帶和地面摩擦力不足，在潮溼或者積雪的道路上打滑嚴重。

坦克的裝甲質量不佳，厚度很薄，甚至會被地雷破片炸穿。相比蘇聯國產輕型坦克差了很遠。等等

二戰中英國援蘇的坦克型號遠不止這三款，限於篇幅，只能大致介紹文中這幾款。這些坦克雖然存在種種問題，讓使用他們的蘇軍坦克兵不甚滿意，但對當時因應對納粹德軍「閃擊」戰的進攻，坦克損失極大的蘇軍來說，能及時快速得到大批坦克補充，大大提高了蘇軍的戰鬥力。

參考資料《鋼鐵盟友，二戰中的蘇聯租借法案坦克》