不談越野,哈弗H9拿什麼戰勝合資撼路者

2020-12-15 亞訊車網

在剛剛過去的11月,哈弗H9-2020款以月售3043臺、同比增長49.6%、環比增長17.9%的成績,蟬聯在產中大型硬派SUV銷量NO.1,再一次讓市場見證了它的實力。身披百萬級越野實力,逐月遞增的銷量證明了它更是城市家用的一把好手。

在中大型SUV市場中,鮮有車型能夠做到越野與家用完美平衡。除了哈弗H9-2020款以外,年中全新改款上市的撼路者2020款加入了兩驅車型,表現出了進軍家用市場的決心。那麼,這兩款同樣定位於硬派越野的中大型SUV,在家用方面各自有怎麼樣的表現呢?為了公平起見,我們選擇價格持平的哈弗H9-2020款(2.0T尊貴型,以下簡稱哈弗H9)、撼路者2020款(2.3T兩驅菁英版,以下簡稱撼路者)進行對比。

哈弗H9(左)、撼路者(右)

大的不只是數據,高利用率才是SUV應有的「胸襟」

之所以把內部空間的對比放到第一項,是因為國人對於空間的重視已經到了「令人髮指」的程度。這年頭,買車如果坐上去感覺憋屈,那麼第一時間就會被PASS。

哈弗H9的車身尺寸為5090mm*1926*1900mm,撼路者的車身尺寸為4892mm*1862*1837mm。從帳面數據上看,撼路者並沒有任何優勢;尤其是在車寬和車高兩方面的劣勢,撼路者的乘坐體驗註定不及哈弗H9。

哈弗H9

撼路者

要的不僅是舒適,安全才是SUV應有的「關懷」

在自主品牌與合資品牌的市場份額爭奪戰中,配置一直都是自主品牌車型的強項,這一點在哈弗H9身上也不例外,尤其是一些主被動安全配置,其打造的可謂登峰造極。

除了常見的安全氣囊/氣簾、車身穩定系統以外,哈弗H9還配備了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示等等這些更高層次的安全配置,安全程度甚至高於以安全著稱的百萬級豪車沃爾沃XC90。此外,哈弗H9還配備了自動駐車、360°全景影像、自適應巡航、陡坡緩降等駕駛輔助功能,為行車安全進一步保駕護航,真正做到萬無一失。

哈弗H9

反觀撼路者,僅提供了最基礎的主副駕駛安全氣囊外和車身穩定控制,上述其他的安全配置全部缺席。對此,小編只想說,每個用戶的安全都是必須尊敬的,寧願少點其他方面的配置,在安全配置方面也絕不能減配。

哈弗H9對比撼路者

有的不僅是大屏,智能互聯才是SUV應有的「智商」

除了必備的大空間和安全配置以外,要問消費者最離不開的是什麼?想必99%的答案都是網際網路。確實,在這個移動互聯的5G時代,如果愛車的車機系統能夠比肩智慧型手機,則更能打動消費者的心。

坐進哈弗H9車內,你會發現已然置身於一個智能座艙中。8英寸智能高清大屏不僅支持車聯網系統,而且支持智能語音交互功能。開關空調、開關天窗、導航、音樂等功能,動動嘴就可以輕鬆解決,提高操控便捷性的同時,更能防止分散駕駛員注意力,提高行車安全。

哈弗H9

相比哈弗H9,撼路者搭載Sync 3.2系統,8英寸電容屏觸感高級且支持福特派app隨時監控車輛狀態,同時配備了CarLife功能,可以直接實現手機映射,能夠應對日常駕駛所需。不過,像智能語音交互、OTA升級這兩項便捷性高的功能,撼路者並不支持。

撼路者

在這個移動網際網路顛覆一切的年代,汽車早已不是一臺冷冰冰的交通工具,而應該是智能、聰明、貼心的好夥伴。在多項高科技配置的加持下,哈弗H9更能讓消費者先人一步的享受到智能互聯時代的樂趣。

哈弗H9

結語

無論是動力、科技、配置還是主被動安全等方面,在售價近乎相同的情況下,哈弗H9已經將撼路者「拍死」在沙灘上。在產品力差距懸殊的情況下,哈弗H9將二者「售價」的差距拉的更大。據悉,其推出了至高3.3萬元的購車優惠活動,包含置換補貼至高11000元、金融補貼至高15000元,以及限時優惠5000 元、迎新禮包2000 元。可以說,在質價比方面,哈弗H9又贏一程。可以看出,在越野以外的領域,哈弗H9也是家用SUV的一把好手。


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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:哈弗 H9 安全 配置 路者 

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