說到B級車，大家都會想起本田雅閣車，在國內的汽車市場上一直有著很好的銷售量，並且現在也在國內的B級車的銷售首位的座位，但是，雅閣在同一級別的銷售量上是領先的，這並不是實力最強的B級車的意思，即使投擲帕薩特、凱美瑞等B級的標誌，亞洲的龍、君越、雪鐵龍C6等B級車所擁有的實力與雅閣相比也足夠了，今天我們想分析的是雪鐵龍C6，像君越那樣的隔音車，車臺勝雅閣，長近5米，即使降價也賣不出去的法系車。
首先，從空間來看，雪鐵龍C6的車身長度達到4980mm，近5米的車的長度是B級車中最高級別的存在，雖然可以和C級車匹敵，但是那個軸距達到了2米9，所以行李的保管空間只有429L，在同類車裡不亮，另外，雪鐵龍C6在接近2米的9個輪轂底座上擁有富餘的腿部乘坐空間，如果配合1858mm的車身寬度優越的臥車空間的話，C6在後座也可以3人乘坐，不會有擁擠感，但是，玉石不足的是雪鐵龍C6的車身高度只有1475mm，頭部空間稍顯不足。
第二，從底盤和隔音來看，雪鐵龍C6採用了比本田雅閣更堅固、平順的下一代AMCS主機級別的底盤，可以根據不同的道路狀況、速度自動調節懸架的軟硬度，此外，配合油壓挖掘，具有極高的舒適性和操控性，此外，雪鐵龍C6還配備了靜謐性優秀的米其蘭哈悅輪胎，大大降低噪音，再加上三層隔音玻璃，有效阻斷車外噪音，其隔音性能如同別克克勞斯一樣優秀。
並且，關於安全性能，雪鐵龍C6採用了下一代宇宙飛船的高強度車身，再加上80%的鍍鋅鋼板和精密的雷射焊接技術，大大提高了整車的抗撞性能，此外，雪鐵龍C6還配備了4個安全氣囊（除最小配置車外還有6個安全氣囊），在發生碰撞事故時，最大程度上保證了車內人員的安全，另外，雪鐵龍C6不僅全面標準配備了疲勞駕駛提示、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等基本安全配置，還配備了中高配置車的輔助線、車道脫離警報等更高級的主動安全系統其安全性能也達到了同一級別。
最後，從動力來看，雪鐵龍C6分別搭載1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機，1.6T車的最大功率和峰值扭矩分別達到170馬力和260N*m，極接近低配本田雅閣車的動力性能，1.8T車的最大功率和峰值扭矩分別達到211馬力和300N*m，比高配合本田·Accorp的動力性能更好，此外，雪鐵龍C6的所有車型均符合國家六大排放標準，符合目前車市主流。
另外，雪鐵龍C6作為追求浪漫的法系車，擁有極高的容貌，在國內年輕人中很有人氣，從以前的臉上看，雪鐵龍C6採用了鍍鉻裝飾的點陣式前進氣格柵，再加上有著天使翅膀形狀的尖銳而有神的LED前照燈，採用了獨特類型的「C'型LED日照燈」，從側面看，雪鐵龍C6的車身線條非常光滑，配合18英寸的雙色鑽石切割鋁輪，製造出富有立體感的視覺效果，從尾部看，雪鐵龍C6採用了符合時代潮流的3D光彩奪目的LED尾燈，與獨特的雙曲線前窗相結合，給人一種豪華的感覺。
如上所述，雪鐵龍C6在空間、底盤、隔音、安全、動力、外觀等方面都是優秀的B+級車，整體的車實力不僅比雅閣稍遜色，部分還比較有利，是B級的好車，整體的車實力是C6比雅閣優越，那是在汽車市場賣不出去的B級車，原因是對筆者來說，內部內飾的古氣和所在品牌在市場上的認知度不高，你們覺得雪鐵龍C6這個B級好車可惜嗎？