蘇聯歷上最慘烈的空難,客機因超載墜毀,50多名海軍高官命喪火海

2020-12-12 騰訊網

在1981年2月，蘇聯四大艦隊齊聚列寧格勒海軍基地，共同參加一年一度的海軍聯合作戰演習。對於這場例行軍演，蘇聯高層看得尤為重要，將其視為一次向北約炫耀武力的好機會。因此蘇聯四大艦隊精銳皆出，最為優秀的官兵同臺競技。經過一周的演習考核後，駐紮在遠東地區的太平洋艦隊表現出色，獲得了「優秀」評定。但令人沒料到的是，捧著這份榮譽的將軍們卻沒有能夠順利的返航。

在此次軍演中，太平艦隊司令斯比利德諾夫海軍上將親自掛帥，率領著50多名高級軍官前往列寧格勒。在這50多名高官組成的隊伍中，有包括斯比利德諾夫海軍上將在內的17名赫赫有名的將軍。在演習結束後，這50多名高官按照規定將搭乘圖-104A客機返航。作為蘇聯第一款批量服役的民航客機，圖-104A可搭載70多名乘客，具備優秀的飛行性能。因此，圖-104A被蘇聯用作是首腦專用客機。

隨著圖-104A的順利起飛，在場送別的人士目送著飛機從跑道飛向遠方。但令人難以置信的一幕發生了，圖-104A在飛升至50米的高度時，突然一頭栽向了地面，然後發生劇烈的爆炸。在這僅8秒鐘的時間裡，太平艦隊的主要高層全部喪命。要知道，在二戰期間蘇聯總共損失了4名將軍，而在這場突如其來的空難事故中，蘇聯一下子損失了17名將軍，可想而知對蘇聯海軍的打擊有多大。

事後經過事故調查，原因令很多人難以接受。原來由於蘇聯物資緊俏，特別是在遠東地區，人們缺乏很多生活物資。在軍演結束後，太平洋艦隊的高官前往市區購買了大量生活用品，有彩電、進口家具、生活用品等。其中，斯比利德諾夫上將動用關係網，在當地搞到了幾噸重的優質印刷紙。大量的物資全部堆放在機艙後部，嚴重超出了圖-104A的最高載荷限制。但礙於將軍們的「特權」，並沒有人敢對此事進行警示。

在圖-104A起飛的時候，恰巧遇上了一股強側翼氣流。最終嚴重超載的飛機失去控制，一頭栽向了地面。在空難發生後，蘇聯對外界諱莫如深，將客機失事原因歸咎於飛機襟翼開啟的不對稱性導致機體傾斜墜毀。不久之後，圖-104A在很短的時間內被迫退出了現役。

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