探嶽X已於粵港澳大灣區國際車展完成全球首秀,並已正式開啟預售,這不探嶽X首席品牌官江疏影還做客一汽-大眾的直播中心為其直播造勢,小編又被這款高顏值的車吸引了。探嶽X到底有哪些獨到優勢?在車市中有競爭力嗎?請讓小編給大家仔細分析一下!
探嶽X的外觀設計
首先是外觀方面,探嶽X看似自然大氣的外形設計,表現了設計者的良苦用心。前臉稜角分明張馳有節,非常有氣勢,全系流水全LED尾燈構型,能讓人一眼就記住。車頭的大燈很是銳利,讓人不敢直視,「勁弩」線條下格柵、「星鏈式」上格柵等鋒銳設計,也能感受到探嶽X的與眾不同。不能不承認,一汽-大眾對潮流走向是十分敏感的,我就很喜歡探嶽X的外觀格調。外觀讓我為它沉迷,越看越新穎。
探嶽X的內飾設計
內飾方面,探嶽X依然採用大眾傳統設計,懸浮式中控臺向駕駛位偏斜,不僅僅顯得運動,而且更方便操作,探嶽X全系搭載FPK數字液晶儀表、CNS 3.0 9.2寸觸控螢幕導航,操作便利,顯得車內科技風滿滿,運動式方向盤帶有換擋撥片,併集成了多項功能,內飾方面能夠更好地滿足用戶要求。
探嶽X的動力令人滿意
接下來說說動力方面,探嶽X採用了2.0T渦輪增壓發動機,2.0T低功率版最大輸出功率為137kW,最強扭矩為320N.m,2.0T高功率版最大輸出功率為162kW,最強扭矩為350N.m。變速箱方面,因為匹配DSG7速雙離合變速箱,動力輸出持續性而平順性,新手也能輕快駕駛,在懸掛的有力支持下,急速拐彎也不會有很明顯的側傾。這款探嶽X從0提到100km/h僅需要7.6S,速度很快。
探嶽X的空間寬敞
講到空間這點上,探嶽X空間表現十分令人滿意。憑仗其1662mm的整車高度,身高180cm的人如果坐在駕駛位,頭部也有足夠空間。在1860mm的寬度下,第二排橫向寬度大,乘坐舒適。軸距到達同級領先的2730mm,探嶽X縱向深度足夠應用,後排座位的用戶腿部可自在伸展。探嶽X在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,音響效果很好,高音準、低音沉,總之一句話,就是通透,探嶽X的舒適性很高。
探嶽X的TSI+DSG「黃金」動力總成確保了探嶽X出色的燃油經濟性和高效動力表現,因此,我對探嶽X各方面的表現均比較滿意,特別是它富有設計感的外觀讓我垂青。很多人都認為探嶽X是個不錯的車子,現在就等上市了:我的體驗是二個字:值得!
目前,探嶽X預售正式開啟,全系共四款車型,預售價區間為23.6-29.6萬元,預售期間還有多重好禮相送。
聽完用車者的分享,小編認為這款車在上市後是可以脫穎而出的,外觀雖然功不可沒,但不是全部,其在操控、油耗、動力方面的表現同樣卓越,滿足了消費者最迫切的需要。那麼對於萬眾矚目的探嶽X,不知道大家怎麼想的呢?