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大家都知道，隨著網際網路時代的發展，電商成為了人們生活中必不可少的東西，因為這在一檔程度上方便了人們的生活，跟著電商崛起還有快遞行業，因為在手機上下單了，誰給你送達呢？毫無疑問，當然是快遞了！
根據有關數據顯示，在每年購物狂歡節中，各大電商巨頭的銷售額都是屢次突破紀錄，據了解，2018年的快遞量突破了500億件的大關，而2019年更厲害了，快遞業務量達到了630億，業務收入達到了7450億元，同比分別增長24%和23%，值得一提的是，我國的快遞業務量連續6年穩居世界第一了。
不難發現，在我國的物流行業中，有一匹黑馬出現了，直接反超京東物流和順豐速運，成為了他們的最強對手，這匹黑馬就是物流行業的獨角獸菜鳥網絡，其現在的估值已經達到了1400億元左右，其成立時間並不長，可是規模並不小，主要由阿里、順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等共同組建。
其中，天貓投資21.5億，佔股43%；圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，佔股1%，菜鳥網絡到現在發展起來，想比會讓劉強東有點措手不及，因為京東物流在去年才開始實現營收，而菜鳥網絡已經開始瓜分市場了。
但是劉強東完全不必擔心，因為馬雲在創立的時候就說過了，阿里巴巴永遠不做快遞，菜鳥網絡的「智能骨幹網」建起來後，不會搶快遞公司的生意，因為阿里沒有這個能力，中國有很多快遞公司做快遞做得比阿里好，但這張網可能會影響所有快遞公司今天的商業模式。
現在阿里巴巴通過增資和購買老股的方式，投入人民幣233億元（約合33億美元），持有菜鳥股權從約51%增加到約63%。菜鳥其他現有股東也參與了新一輪融資，相信將來菜鳥網絡會有更大的發展空間。
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