12月11日西本新幹線鋼材價格指數走勢預警報告

2020-12-12 東方財富網

原標題:12月11日西本新幹線鋼材價格指數走勢預警報告

  摘要:受黑色系期貨連續拉漲,以及原料價格整體走強等因素提振,本周國內建築鋼材迎來一波強勁反彈,不同區域表現有所差異:東北和西北地區多數工地歇業,價格波動不大;南方地區下遊需求韌性較強,整體成交表現良好,價格大幅走高。另外,近期鐵礦石、焦炭等原料價格不斷推高,成本重心持續上移,廠家只能通過漲價轉嫁成本,區域鋼廠挺價現象愈演愈烈。本周國內建材庫存繼續下降,其中廠區庫存由升轉降,社會庫存仍有減少;隨著局部環保限產趨緊,以及鋼廠年度檢修的增多,供應量並沒有迅速放大。現有跡象表明,進入十二月份後,供需矛盾尚未真正激化。對於後期走勢,市場預期較為謹慎:一方面,需求季節性走弱無法逆轉,年末資金壓力也會逐步顯現;另一方面,鐵礦石等原料價格暴漲,政策面風險也有隱現。短期看炒作,長期看供需,基於各種因素,我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警:成本推動,高位震蕩。具體來說,西本鋼材指數下周將在4360-4460元區間運行。

  

本期觀點:成本推動高位震蕩

時間:2020-12-14—2020-12-18

預警色標:藍色

  ●市場回顧:資本市場推漲,現貨價格反彈;

  ●成本分析:原料漲勢洶洶,成本重心上移;

  ●供需分析:限產力度加大,供給小幅回落;

  ●宏觀分析:11月金融數據回暖,資金面維持寬鬆。

  ●綜合觀點:受黑色系期貨連續拉漲,以及原料價格整體走強等因素提振,本周國內建築鋼材迎來一波強勁反彈,不同區域表現有所差異:東北和西北地區多數工地歇業,價格波動不大;南方地區下遊需求韌性較強,整體成交表現良好,價格大幅走高。另外,近期鐵礦石、焦炭等原料價格不斷推高,成本重心持續上移,廠家只能通過漲價轉嫁成本,區域鋼廠挺價現象愈演愈烈。本周國內建材庫存繼續下降,其中廠區庫存由升轉降,社會庫存仍有減少;隨著局部環保限產趨緊,以及鋼廠年度檢修的增多,供應量並沒有迅速放大。現有跡象表明,進入十二月份後,供需矛盾尚未真正激化。對於後期走勢,市場預期較為謹慎:一方面,需求季節性走弱無法逆轉,年末資金壓力也會逐步顯現;另一方面,鐵礦石等原料價格暴漲,政策面風險也有隱現。短期看炒作,長期看供需,基於各種因素,我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警:成本推動,高位震蕩。具體來說,西本鋼材指數下周將在4360-4460元區間運行。

  一、行情回顧

  1、西本鋼材指數

  2、本周上海螺紋鋼價格情況

  本周申城建材價格大幅上行,截至12月11日,西本指數報在4410,較上周末上調120;而滬上優質盤螺代表規格報價4520元/噸,較上周末上調130元/噸。

  本周申城建材價格整體走強,累計漲幅超過100元/噸,伴隨現貨價格走高,市場交易也有恢復,出貨量較上周環比回升。同時,進口鐵礦石價格強勢拉升,創下7年多以來新高,資本市場的炒作不容忽視。本周建材庫存延續下行態勢,需求端表現尚可;不過後期成交持續性有待觀察,商家並未盲目樂觀。一旦需求轉弱,炒作降溫,不排除價格會呈現衝高回落走勢。

  3、全國市場方面

  根據西本新幹線監控的數據顯示,本周全國除東北地區外,其餘大部分地區建材震蕩上漲,不同區域漲幅有所差異,具體來看各地表現:

  北京市場:本周北京市場現貨價格累計漲幅120-130元/噸。現河北鋼鐵 HRB400EФ12-Ф14mm小螺紋4050-4100元/噸,HRB400EФ16mm螺紋4080元/噸左右,HRB400EФ18-22mm大螺紋3830-3860元/噸;HRB400Ф8-10mm盤螺報價4060-4100元/噸。

  上半周,受期螺及鋼坯拉漲影響,市場情緒好轉,但貿易商心態謹慎,出貨為主,現貨價格止跌後小幅反彈。下半周,隨著期螺繼續大幅拉漲,外加上遊到貨量減少,商家庫存壓力下降,現貨價格開始加速拉漲。庫存方面,本周下遊終端採購積極,鋼廠鐵水分流,供應減少,本地市場建材庫存34萬左右,較上周下降約2.5萬噸。考慮到當前期貨大幅走強刺激市場情緒好轉,上遊供應壓力緩解,但終端需求亦相應減弱,預計下周本地市場漲勢趨緩,高位盤整運行。

  杭州市場:本周杭州價格大幅衝高,目前沙鋼16-25mm螺紋鋼主流報價在4230元/噸,永鋼、中天、申特等同規格資源4210-4250元/噸;永鋼、中天、沙鋼等盤螺價格4620元/噸左右;合格品螺紋售價在4150-4200元/噸,盤螺4250-4350元/噸。

  周初,期螺拉升,市場情緒好轉,市場價格止跌後小幅探漲;周中,原料價格推高,市場報價穩中微漲;臨近周末,黑色全線衝高,市場情緒亢奮,報價大幅拉漲後回調。庫存方面,目前杭州螺紋鋼庫存量在27.7萬噸,周環比下降5.2萬噸。預計下周杭州市場波動運行。

  廣州市場:本周廣州市場建材價格先弱後強,現螺紋鋼韶鋼Ф18-25mmHRB400E規格資源主流報價在4470元/噸,廣鋼、冷鋼、裕豐、粵鋼、湘鋼HRB400EФ18-25mm規格資源報價在4440-4470元/噸;韶鋼HPB300Ф6-10mm高線主流價格4610-4670元/噸;廣鋼、珠海粵鋼、湘鋼同規格高線售價4470-4630元/噸。湘鋼、萍鋼Ф8-10mmHRB400盤螺報價4500-4550元/噸。

  本周廣州市場建材價格前低後高,主要原因是:受黑色系商品上漲帶動,現貨經銷商拉漲情緒高漲;原料價格瘋狂推高,本地主導鋼廠轉嫁成本,經銷商被迫跟隨;社會庫存環比繼續下降,且降幅較上周有所擴大。庫存方面,本周廣州樣本倉庫建材存量為83.27萬噸,較上周(95.69萬噸)減少12.42萬噸,較上年同期(68.05萬噸)增加15.22萬噸。其中,螺紋鋼庫存58.79萬噸,較上周(64.66萬噸)減少5.87萬噸,線材和盤螺庫存24.48萬噸,較上周(31.03萬噸)減少6.55萬噸。綜合來看,目前現貨價格處於上漲階段,加之鋼廠政策強勢,預計短期內廣州市場價格高位運行。

  二、成本分析

  1、本周鋼廠調價

  受原料大幅上漲影響,本周國內各地區主導鋼廠出廠價格以上調為主,部分廠家累計漲幅十分明顯。此外,由於資源跨區域分流節奏加快,華東地區盤螺級差繼續收窄。

  2、原材料

  本周國內原料價格整體上漲,其中鐵礦創7年新高,焦炭第八輪提漲落實,具體來看:

  鋼坯市場:本周國內鋼坯價格大幅上漲。本周,唐山等地再次啟動重汙染天氣II級應急響應,多數下遊軋鋼企業執行限產,鋼坯採購需求減少。不過,礦石和焦炭等原材料價格上漲,生產成本持續增加。同時,鋼坯廠庫和社會庫存偏低,廠商挺價意願強烈,在下遊成材價格大漲後,鋼坯報價接連攀高。考慮到當前庫存資源維持低位,市場成交表現尚可,後期復產企業會增多,預計下周國內鋼坯價格高位調整。

  焦炭市場:本周國內焦炭市場第八輪提漲50元/噸基本落實,累計漲幅400元/噸。當前國內焦企開工率保持高位,但山西、河北、河南等地產能收縮嚴重,焦炭供應緊張局面難以化解。同時鋼廠對焦炭需求保持旺盛,繼續支撐價格高位運行。現階段,國內焦企對後市樂觀,還有進一步提漲的意願,預計下周焦炭市場仍維持強勢運行。

  廢鋼市場:本周國內廢鋼市場震蕩上行。具體表現為華東地區貿易商惜售心態漸增,鋼企廢鋼到貨量持續下降,廢鋼價格整體上漲20-60元/噸。華北地區廢鋼資源依舊緊張,鋼企收廢難度加大,外加年前鋼企冬儲逐步展開,部分鋼企大幅拉漲吸貨。考慮到近期鐵水成本大幅拉升,以及廢鋼供需依舊偏緊等因素,預計下周廢鋼市場維持高位運行。

  鐵礦石市場:本周進口礦價格大幅衝高,截止12月10日,普氏62%鐵礦石指數為158.25美元/噸,周環比上漲20.45美元/噸,刷新7年多來價格高位。河北、山西、山東等多省啟動重汙染天氣預警,多家鋼企因環保限產;與此同時,近期本鋼、重鋼等新建高爐陸續投產,所以本周高爐開工率環比下降僅為0.65%,且鐵水產量相對維持平穩。總體來看,鐵礦石價格大漲,廠家生產成本抬高,後期局部或有主動減產,預計下周鐵礦石價格高位回調。

  海運市場:12月10日,波羅的海乾散貨運價指數(BDI)收報1161點,較上周同期下跌28點,跌幅2.35%。12月4日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收1198.49點,較11月20日上調3.4%。12月10日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1176.29點;秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為48.2元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為54.0元/噸。12月8日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收1076.37點。預計下周BDI指數將窄幅震蕩。

  三、供給和需求分析

  近日東北地區建築鋼材生產企業第一輪「冬儲」政策出爐,較往年延遲了十天左右,正文內容、格式條款與往年變化不大。不過,對用戶的限定減少,客戶選擇更加靈活,目前市場處於觀望階段。

  日前,高盛(GoldmanSachs)上調了鐵礦石價格預估,稱這種煉鋼原料的牛市行情將延續到2021年。該行將2021年鐵礦石價格預估從90美元/噸上調至120美元/噸,2022年價格預估從75美元/噸上調至95美元/噸。高盛稱,今年上半年供應受擾,加之2021年供應短缺,為未來兩個季度價格持續走高提供基本面支撐。

  西本新幹線跟蹤的數據顯示,本周國內終端需求小幅回暖,表觀消費量環比回升,其中北方地區陸續進入停工狀態,需求變化不大;南方地區在年末趕工期及投機需求疊加釋放下,整體成交表現不錯。總體來看,目前需求呈現南北分化,後期存在整體回落的風險。

  從庫存情況來看,本周滬市螺紋鋼庫存23.86萬噸,環比上周上升0.2萬噸;從全國庫存統計來看,主要城市螺紋鋼庫存環比下降30.28萬噸,線材庫存環比上周下降4.15萬噸。本周國內建材社會庫存繼續下降,一方面是因環保力度加大和鋼廠檢修增多,供應量有所縮減;另一方面則是受趕工期需求刺激,部分地區剛需保持韌性。按照歷史規律,後期庫存去化難度會加大,將對現貨價格形成一定負面影響。

  四、宏觀方面

  1。 金融數據釋放經濟持續復甦信號

  從中國人民銀行公布的11月金融統計數據來看,當前經濟基本面呈現三方面特點:一是社會融資增速出現拐點;二是融資結構繼續改善;三是經濟復甦動力仍然強勁。貨幣政策將會進一步回歸正常化。在近期的一系列表態中,央行已經傳達出政策將轉向中性的信號。預計11月社融增速見頂之後,後續將會繼續回落。

  2。 11月份,全國工業生產者出廠價格同比下降1.5%

  國家統計局:2020年11月份,全國居民消費價格同比下降0.5%。其中,城市下降0.4%,農村下降0.8%;食品價格下降2.0%,非食品價格下降0.1%;消費品價格下降1.0%,服務價格上漲0.3%。

  3。 11個城市賣地收入超千億

  最新數據顯示,多城市集中賣地,土地市場成交額持續上升。截至12月7日,我國已有11個城市賣地破千億,超過30個城市賣地超過500億,刷新歷史紀錄。今年前11月,50城賣地收入3.67萬億元,同比增20.8%,收入和增幅均刷新歷史紀錄。上海、杭州、廣州三地的土地出讓金則突破2000億元。

  五、綜合觀點

  受黑色系期貨連續拉漲,以及原料價格整體走強等因素提振,本周國內建築鋼材迎來一波強勁反彈,不同區域表現有所差異:東北和西北地區多數工地歇業,價格波動不大;南方地區下遊需求韌性較強,整體成交表現良好,價格大幅走高。另外,近期鐵礦石、焦炭等原料價格不斷推高,成本重心持續上移,廠家只能通過漲價轉嫁成本,區域鋼廠挺價現象愈演愈烈。本周國內建材庫存繼續下降,其中廠區庫存由升轉降,社會庫存仍有減少;隨著局部環保限產趨緊,以及鋼廠年度檢修的增多,供應量並沒有迅速放大。現有跡象表明,進入十二月份後,供需矛盾尚未真正激化。對於後期走勢,市場預期較為謹慎:一方面,需求季節性走弱無法逆轉,年末資金壓力也會逐步顯現;另一方面,鐵礦石等原料價格暴漲,政策面風險也有隱現。短期看炒作,長期看供需,基於各種因素,我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警:成本推動,高位震蕩。具體來說,西本鋼材指數下周將在4360-4460元區間運行。[文]西本新幹線特邀撰稿人2020/12/11

(文章來源:西本新幹線)

(責任編輯:DF134)

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