-
蘭博基尼Huracán STO可能是為數不多的V10車型
作為國內一流的超跑品牌,蘭博基尼旗下眾多的性能猛獸無論哪一款車型都足夠讓車迷興奮,這也是這個義大利品牌最擅長的事情。最近,蘭博基尼發布了全新超跑 Huracan Super Trofeo Omologata,簡稱 STO。
-
蘭博基尼 Huracan STO 賽車化街車
Squada Corsa 賽車部門先給 STO 去掉沉重的四驅系統(保留後輪轉向),75%的車身覆蓋件換上碳纖維製品,超薄型擋風玻璃比 Performante 減重20%,加上更輕的單鎖式鎂合金輪圈和全碳纖車門飾板,STO 總共比 Performante 輕了43kg!
-
蘭博基尼Huracan STO正式發布 能上路的賽車
【太平洋汽車網 新車頻道】日前,蘭博基尼官方正式發布了Huracan STO,新車融入了更多賽道的元素,加入了大量空氣動力學套件,並搭載一臺5.2L V10自然吸氣發動機。同時新車公布了其中國市場的官方建議零售價為390.00萬元。
-
合法上路的賽車,蘭博基尼發布Huracan-STO!
近日,蘭博基尼官方發布了一款新的搭載V10引擎的車型,名為HuracanSupeanTrofeoOmologata(簡稱STO),這是蘭博基尼HuracanSuperTrofeo品牌杯賽賽車公路版的合法車型。
-
蘭博基尼正式發布Huracán STO 售價公布
【汽車江湖-最新車聞】日前,蘭博基尼正式發布Huracán STO,中國市場的官方建議零售價為390.00萬元。新車致力於提供最純粹賽道駕駛體驗但同時又保證了上路行駛的合法性,其最大功率達到630馬力,峰值扭矩565牛·米。
-
展位現車蘭博基尼Huracan 精雕細琢 !
日前,蘭博基尼官方正式發布了Huracan STO,新車融入了更多賽道的元素,加入了大量空氣動力學套件,並搭載一臺5.2L V10自然吸氣發動機。同時新車公布了其中國市場的官方建議零售價為390.00萬元。定位上,Huracan STO基本是一款可以上路的一款賽車,可以說是Huracan Performante的繼承者。
-
蘭博基尼Huracan STO正式發布,640匹純後驅3秒破百 | 酷樂汽車
昨日我們推送了有關蘭博基尼Huracan STO官圖洩露的消息,不過今天蘭博基尼正式發布了Huracan STO,並從其空力套件和性能數據來看,這已經是世界上最適合下賽道的超跑之一了。
-
讓利酬賓蘭博基尼Huracan 優雅別致 !_易車網
日前,蘭博基尼官方正式發布了Huracan STO,新車融入了更多賽道的元素,加入了大量空氣動力學套件,並搭載一臺5.2L V10自然吸氣發動機。同時新車公布了其中國市場的官方建議零售價為390.00萬元。定位上,Huracan STO基本是一款可以上路的一款賽車,可以說是Huracan Performante的繼承者。
-
可合法上路的超級跑車 蘭博基尼Huracan STO實車曝光 中國市場售價...
點擊「佰咖汽車」關注公眾號獲取最新信息 近日,有媒體曝光了一組蘭博基尼Huracan STO的實車圖片。據悉,新車將於2021年春季交付,中國市場零售價390萬元人民幣。
-
蘭博基尼HURACAN EVO 國六排放 細節打動人心
蘭博基尼的設計,人們往往只看到他「晃眼」的標誌,和其炫酷的外形,實際上它一直強調『秀外慧中』——對於駕駛者而言內飾設計才是重點。蘭博基尼希望為駕駛者提供一種飛行器的駕駛感,座艙的調控皆觸手可及。蘭博基尼著名的六邊形元素在座艙內隨處可見,通風口、門把手,甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊含著這一經典設計元素。
-
蘭博基尼打造能合法上路的賽車:3s破百
日前,蘭博基尼發布了Huracan STO,新車致力於提供最純粹賽道駕駛體驗但同時又保證了上路行駛的合法性,在國內售價為390萬元。新車大量採用來自Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO賽車的技術,並以Squadra Corse車型為靈感對空氣動力學進行了優化,在200公裡/小時的速度下可以產生440公斤的下壓力。為了獲得最佳空氣動力學性能,新車前機蓋、前翼子板採用了融為一體的造型設計。
-
蘭博基尼多少錢一輛最便宜的
蘭博基尼多少錢一輛最便宜的 發布時間:2020-06-03 17:29:50 原創 來源:中華網 閱讀:336
-
開啟新的篇章,超跑Huracan,2021款蘭博基尼STO
哪款蘭博基尼是史上最暢銷的車型?這個問題的答案當然是 Huracan。這款搭載V10發動機的小牛,在首次發布之後,就受到了很多車友的喜愛。2021款蘭博基尼Huracan STO車型據悉這款車型將於11月18日揭開面紗,此次我們將優先看到這款特別的車型STO。STO的分別的含義基本上就是,Super Trofeo代表的是Squadra Corse組織的單車錦標賽,Omologato的意思是同源認證。
-
首提蘭博基尼Uru
這位車友說,對蘭博基尼有情懷,自己這麼多年來努力賺錢,也算是圓自己一個夢。其實一開始他想買蘭博基尼huracan的,但是上新了蘭博基尼Urus後,就移情別戀了,畢竟SUV車型比較實用。自己看了新品發布會後,就直接下單,等了將近半年,才真正看到了自己的第一臺蘭博基尼,夢想成真。
-
蘭博基尼最便宜的一款,普通人也能開豪車,別人的瞬間不香了
在我們印象當中比較貴的跑車、口碑也比較不錯的應該就是蘭博基尼了,如果我說特別能代表自己身份和象徵的,應該就是像蘭博基尼這種跑車了,而且他的外觀非常的帥氣,加上他也有很大的知名度,所以很多有錢人士都會選擇蘭博基尼。
-
蘭博基尼Huracan Evo 現車實拍測評 參數解讀
目前國內市場在售的Huracán共有4款車型,其中Huracán EVO RWD和Huracán EVO RWD Spyder為後驅版本,Huracán EVO和Huracán EVO Spyder為四驅版本。外觀和動力參數方面也稍有區別。
-
蘭博基尼Huracan Evo 現車實拍測評最新行情優惠
目前國內市場在售的Huracán共有4款車型,其中Huracán EVO RWD和Huracán EVO RWD Spyder為後驅版本,Huracán EVO和Huracán EVO Spyder為四驅版本。外觀和動力參數方面也稍有區別。
-
全新的Lamborghini Huracan STO即將面世
新款蘭博基尼Huracan STO是一款合法的公路超級跑車,靈感來自其Huracan Super Trofeo EVO賽車手蘭博基尼推出了公路版Huracan公路版,該靈感源於該公司的獨家Huracan賽車系列。
-
蘭博基尼Huracan LP580-2於臺灣車展首發
【太平洋汽車網 新車頻道】蘭博基尼Huracan LP580-2全新後驅小牛在國內臺灣車展首秀。Huracan LP580-2為Gallardo LP550-2的繼任車型,同樣是V10自吸引擎不變,動力提升30PS。
-
蘭博基尼小牛STO對比法拉利SF90,賽車技術的小牛比法拉利更強?
近日,蘭博基尼正式發布了小牛Huracan的終極版本STO,作為一款採用了賽車技術的街車,蘭博基尼宣稱這是有史以來最快的量產車之一,雖然在動力方面沒有特別的提升,但在空氣動力學和輕量化設計方面有了新的思路,在400萬級超跑中其最直接的競爭對手就是法拉利SF90,那麼這兩款車到底誰更快