目前汽車消費市場可以說是形勢嚴峻，汽車廠商想盡辦法生產出各式各樣的好車。「質量之王」大眾桑塔納，一路扶搖而上，勢不可擋。歐洲頭牌標緻508，風靡全球，犀利登場。在「神車」不可勝舉的汽車世界裡，只有找準合適的定位才能取得成功。正如領克02和T-ROC探歌。
我前幾天跟駕車者李先生聊天，家裡有一輛領克02，現在又拿下一輛大眾探歌，現在為止他提車已有4個月，跑了5600公裡，大眾探歌是什麼吸引了他？與領克02比較到底誰更好？接下來就讓他來告訴我們吧！
先開領克02
外表是選擇領克02首當其衝的首要條件。側身，尾部線條流暢，車燈設計的挺別具一格的，遠遠看去識別度略高，後車燈好評，要是有流水轉向燈就更好他。
內飾好像有點豪車的感覺。屏幕大是大，但是不晃眼睛，內飾用料精細，工藝好，手感沒話說，蜂窩式的點綴，新穎感和科技感讓內飾的設計突顯出來。
內飾厚實也是導致空間不大的因素接受範圍。儲物空間還可以，瓶子手機錢包和卡都有地方放很方便，最後排坐兩個人還OK，如果坐三個人就有些擠了，後備箱空間挺大的，也很平整，可以放雜物。
在車內可以坐得很舒服，上下左右，都讓家裡人很滿意。駕駛起來顛簸性也很好，不怎麼顛，舒服，隔音效果很好，輪胎胎噪也不大，真皮方向盤，手感不錯，運動座位，包裹性不錯。
還有個顧客是賣車的座車上試了下我地領克02的動力。如果現在不是還在磨合期內，不敢把轉速拉的太高的話，雖然說1.5T三缸機，但是180匹馬力不是吹的，拍攝視頻時沒在高速上跑，害怕突然躥出個人來。
操控這裡02給我最大的體驗是輕。駕駛方向還是很準的，速度越快方向盤越重這個設計很不錯，拐彎傾斜非常輕微，側向支持很足，讓我又愛又恨的剎車，制動很靈敏，太靈敏。
再開T-ROC探歌
顏值：TROC探歌絕對是同等級車中的外觀擔當。前大燈很漂亮，LED的大燈很亮的，還有那個環形燈，前臉挺敦實的，加上LEd加透鏡，有霧燈，亮度滿意。
關於內飾，沒有什麼太多的亮點，有一定比較滿意整體偏向駕駛員。座位的材質也不錯，後一排座位能放倒這個功效很滿意，內飾簡潔，大方，操作簡單，大屏夠大，超大天窗很好，能打開一半的，遮陽簾還是電動的實用。
空間不夠優異，SUV這個空間只能稱之為小，緊湊型的SUV是這樣了。副駕駛前面的儲物箱挺寬的絕對可以放一些重要的證件之類的，坐在最後排時，腿部空間寬裕，頭頂空間也寬裕，車尾箱空間特別大，行李箱兩三個完全無壓力。
如果你切換成運動模式的話，你就會感覺有點不舒服了。但是高速通過溝溝坎坎濾震更好，回彈乾脆，本人不喜歡日系那種很軟很軟的風格，平時我開車的時間比較長，舒適性我覺得和q3的座位沙發，差不多，軟硬適中。
老爸說動力不錯，加速也很快。動力就自然不用說了，帶T的四驅車推背感必須有，沒太給油門，速度起來以後效果很不錯，質量還是比較輕的，起步很快，可以說是靜若處子，動若脫兔。
駕駛感受感覺也不錯，大眾車我駕駛起來都一樣，上手容易。懸架是獨立懸掛，通過性好，能做到制動穩不點頭，電子助力的方向盤很輕，就算是女性開也可以駕馭得了，單獨拿出剎車來看，謝謝主動制動救我一命了。
結語:
領克02：實際上從外觀看轎跑的溜背元素在02上並不明顯，在市裡這種中低速駕駛的地方開起來很省力。大眾探歌：開車時間長也不會覺得屁股和腰不舒服，這個動力是比較優秀的。我給領克02 85分，大眾探歌 94分，我對大眾探歌各方面的能力很滿意，最讓我欣賞的是它「爆表」的顏值。即使有些方面比不過領克02，但大眾探歌更合我的口味。當下大眾探歌的口碑可謂好評如潮，我相信這款好車能夠越來越好，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開它到現在，我的感受便是十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，16萬的車怎麼選？領克02、大眾探歌誰層次高？讀完你就知道了。大家有何看法呢？