說起「仙豆」，80後和90後在第一時間或許會想起漫畫《七龍珠》裡卡林仙人種植的神奇豆子，而就在今天（9月8日），長城汽車宣布與騰訊、仙豆智能的戰略合作再深化，三方將在去年的戰略合作基礎之上，圍繞生態車聯網、海外雲服務、智能營銷，以及AR導航、自動駕駛等前沿科技探索四大方向展開新的合作，進一步加速長城汽車向「全球化科技出行公司」目標轉型的進程。
騰訊智慧出行副總裁鍾學丹、長城汽車產品數位化中心數位化執行官李鵬和仙豆智能產品研發副總裁謝平生
大家對長城汽車和騰訊自然是再熟悉不過了，但說起「仙豆智能」，相信大多數網友會一頭「問號」。確實，2019年3月才成立的上海仙豆智慧機器人有限公司（簡稱仙豆智能）無疑是AI界的一朵「後浪」，其員工更是清一色的90後。據公開信息顯示，仙豆智能的創始人李鵬，曾任大陸集團智能交通業務單位兼信息娛樂與智能通訊業務單元中國區總監，後擔任地平線智能駕駛事業部總經理，2020年4月，李鵬出任了其天使客戶——長城汽車的數位化中心執行官。
自2019年7月，長城汽車與騰訊、仙豆智能達成戰略合作夥伴關係以來，三方圍繞智能座艙、數據中臺、數位化用戶運營等領域，展開全方位深度合作。一年以來，合作快速推進：2019年底，仙豆智能以5個月交付座艙創下行業交付標杆；4個月之後，仙豆智能首款產品Fun-life智能網聯繫統搭載在2020款哈弗F5上；2個月之後，仙豆第二款產品全新一代智能網聯繫統也正式亮相，並在新款哈弗F7上首發。
目前，長城汽車旗下搭載騰訊車聯TAI2.0、TAI3.0的多款車型已經推向市場，三方聯合打造的Fun-life智能網聯繫統市場反響良好，且正在推進中的項目已覆蓋長城汽車旗下哈弗品牌的全系車型。
作為仙豆首款上車產品，Fun-Life系統聚焦用戶體驗，通過服務即桌面、微信車載版、場景化的智能語音交互等產品，解決用戶在出行中通訊、交互、導航、語音和娛樂五大焦慮。在仙豆智能的第二款產品上，其通過對數字一代出行需求的全新洞察，圍繞「世界同步」和「娛樂至上」兩大用戶需求，滿足中國城鎮新青年對「新安全、新高效、新舒適」的購車新標準。
比較有意思的是，仙豆智能將視頻新勢力——Bilibili（嗶哩嗶哩）首次帶到了長城的車上，打造出了用戶專屬「娛樂小場景」；車家互聯平臺將首批接入小京魚（京東物聯）；最後一公裡導航，告別多次輸入目的地煩惱；自然的語音助手，一次喚醒連續對話等，全新一代智能網聯繫統讓用戶的出行體驗隨時保持與世界同步和娛樂不掉線。
此外，長城汽車近期推出的整車智能化品牌「咖啡智能」——涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電器架構的面向未來出行的智能系統中，也將首次引入仙豆場景引擎，基於雲端AI平臺，融合仙豆規則引擎、車輛數據、行為數據、環境數據、生態數據和生態服務，實現用戶的服務「預判和智能推薦」。作者/蔣城先