福特金牛座自2015年國產上市，至今已有4年時間了。對於當時的主流B級車而言，其跨級別的尺寸定位，算得上在同級中鮮有對手。嚴格來講，福特金牛座的定位會比邁騰高半級，用B+來定位更合適，它的尺寸比邁騰整體要稍大一些。金牛座的車長超過了5米，軸距為2949mm。不過在"看臉的時代"金牛座的外觀設計上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，而且和同門"弟弟"蒙迪歐撞臉，被稱為"大版蒙迪歐"。
福特金牛座可以說是一款中大型車，有著5018mmX1884mmX1506mm的車身長寬高，軸距為2949mm，空間真的很舒服，超過5米的車身，裡面真的可以蹺二郎腿，有人說這車就是蒙迪歐加長版，其實能買金牛座的人在意的不是這個。
新款福特金牛座最大的變化就是它的內飾，一塊超大的觸控螢幕霸佔了整個中控，讓它有了不少新能源車型的"科技感"。習慣了老款機械按鍵結合觸屏操作的車主們會誤以為這塊大屏幕屬於"後期改裝"，也有不少人吐槽這樣的內飾太過於"汽配城範"。在質量上現在除了美系給你用料厚道，高配置，動力不弱，舒適性，靜音性，哪個車系能給你、同級別、同價位、油耗是自己跟路況多方面的，如果你多開過幾種車心裡自然清楚。
全系搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，匹配8速手自一體變速箱。這套動力總成熟悉福特的相信都知道，在新款銳界上也有搭載。245馬力的最大功率和290牛·米的最大扭矩驅動這臺1.8噸重的B+級轎車是完全夠用了，官方公布的破百時間為8.5秒，絲毫不亞於2.5L阿特金森發動機匹配THS混動系統的雙擎版亞洲龍。動力不錯，用料不錯，綜合產品力並不差，可就是銷量渣得不行，難道僅僅是品牌背鍋？這車靜態隔音確實牛逼，路上還是差了點，底盤是緊，過減速帶有點硬，但是回彈很緊。
總體來說，全新金牛座稱得上是一款"宜家又宜商"的中大型轎車。商務不丟面子，家庭使用空間足夠大，各項配置也都十分豐富。拋開品牌力單從產品角度出發的話，這款車無論是質量還是產品力都屬於同級中的第一梯隊之內。但是對於這個級別的車型來說，品牌和口碑是一道重要的門檻，在質感和細膩程度上，這輛金牛座不僅是距離BBA，就是同比大眾豐田這些品牌的B級車也是存在差距的。