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今天就來聊一聊本田，說起日本的本田，相信國內的不少車友都會想到他的汽車，而不少騎摩託車的車友則會想到本田旗下的一些摩託車。最近有一款本田摩託是火起來了，它就是本田PCX150。
獲悉此車上市時間並未確定，但為了滿足大家的求知慾，我們對PCX150這款車進行了深度解析。
外觀方面
它有著與X-Adv家族面譜風格的外觀造型，最低離地間隙是165mm（PCX150的最低離地間隙137mm），加上越野式車把，標配了顆粒塊狀的前後輪胎，前14後13英寸直徑的輪框；採用LED頭燈，優化了車體設計，滿足歐4排放標準等。自面市以來，PCX憑藉強勁的動力、優雅的造型、舒適的乘騎，獲得了萬千騎手的喜愛。
配置方面
討人歡喜的儀表，整車輪廓優雅整潔，再加上信息豐富、造型簡潔的LCD顯示屏、醒目的LED頭燈、尾燈和轉向燈，散發著迷人的現代都市踏板風情；
擁有充裕的乘騎空間，為騎手創造舒適旅途。坐墊下的儲物空間擴大了1L，達到28L，可以容納不少物品；安裝在左把手下方的儲物盒，便於騎手放置零碎物品，裡面還安裝了12V插座，方便手機充電。
前後abs，前輪更是搭配有日清雙活塞浮動卡鉗，保證前剎車的制動力。
動力方面
本田pcx150搭載一臺153cc排量的水冷兩氣門四衝程發動機，配備了本田自家的PGM-FI電噴系統，並且搭載有eSP技術，並有I-stop系統，使得日常的騎行更省油，缸徑和衝程設置為57.3mm x 57.9mm，排量149cc。
總結
PCX不只在亞洲受歡迎，在歐洲市場同樣獲得成功，PCX之所以省油，是因為車輛擁有Idling Stop三秒自動熄火功能，減少引擎在空轉的耗油量，成為首臺擁有此系統的摩託車。