東瀛戰車:2050年的日產GT-R是這個樣子的?_易車網

2020-12-24 易車網

近日，為了展示其未來的發展方向，日產發布了一款面向未來的GT-R概念車——NissanGT-R(X)2050。

有意思的是，這個概念車項目並非來自於日產的設計團隊，而是一位大學生的作品。一位名叫喬博姆的美國加州帕薩迪納藝術中心設計學院（ArtCenterCollegeofDesign）前學員提出了這一概念，其設計宗旨在於將自動駕駛時代的汽車與發燒友的想法相結合。

這款緊湊型單人超級跑車只有2英尺高，10英尺長，它引入了一種新的操作方式，駕駛者需要俯臥，四肢呈「X」擺放，「像身體的延伸部分一樣穿著」車輛。

據分析，駕駛者應該戴有一種虛擬實境頭盔，該頭盔將採用日產正在開發的腦對車技術，該技術通過獨特的轉向控制與攝像頭系統相連，從而完成輔助駕駛。

這種躺著駕駛的日產GT-R能否變為現實還是一個未知數，但也許它代表了一種日產汽車未來的發展方向。

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  • 2050年的「穿戴式超跑」 日產GT-R跑車反烏託邦未來新視角
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  • 2050年的日產GT-R將會變成什麼模樣了解一下
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    易車訊 日產官網日前公開了GT-R (X) 2050概念車的1:1模型，新車由設計專業的大四學生設計，他設計新車時在Nissan Design America進行實習工作，因為疫情帶來的影響此外，車輛設計雖然面向2050年，但新車仍借鑑了日產GT-R的靈感。值得一提的是，頭盔可與車輛連結共享VR視覺，使車輛能領悟人腦的意圖和指令。
  • 日產發布GT-R X 2050概念車 未來感十足
    [愛卡汽車 海外新車 原創]日前，愛卡汽車獲悉，日產發布了GT-R X 2050 Concept概念車的官方圖片。這款產品展現了設計師對未來的展望，並選擇了具有反叛精神的日產GT- R用於設計研究。GT-R X 2050 Concept借鑑了日產GT-R，即其大膽，引人注目的表面，整體式車身體積和V-motion設計功能。它還具有標誌性的GT-R尾燈和GT-R NISMO的紅色條紋裝飾。另一個獨特的元素是GT-R風格的頭盔和「停靠」服。該頭盔旨在插入與VR視覺共享的前視攝像頭的插槽中。腦對核心發射器將幫助人腦激活數位化信號。
  • 東瀛戰神再次進化 日產新款GT-R
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  • 東瀛戰神---日產GT-R
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  • 東瀛戰神-日產GT-R
    「王子」的車廠，由於車廠經營不善，在1969年的時候被日產汽車收購。　　1969年2月4日，日產歷史上的第一輛Skyline GT-R車型於第15屆東京車展上市正式發布，廠家代號PGC10。到1971年，日產為GT-R增加了2門的Coupe車型，廠家代號KPGC10，以大家熟悉的代號命名應該是R27。1969年至1972年間創下50場不敗記錄，因此成為性能車迷心目中的「戰神」。【生不逢時】「第二代（1972～1973年）(代號KPGC-110)」
  • 日產GT-R(X)2050概念車近期曝光具體情況如何呢
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  • 日產實習生設計未來的GT-R
    想知道日產GT-R在30年後會是什麼樣嗎?如果那時GT-R仍在生產中，那麼這個日期可能太遙遠，無法真正了解日產的發展方向，但是汽車製造商的一名設計實習生已經提出了自己的理論。Jaebum Choi在加利福尼亞州帕薩迪納市的ArtCenter設計學院攻讀的最後一篇論文中接受了設計2050 GT-R的挑戰，其結果就是這種日產GT-R X 2050概念。日產對此印象深刻，因此決定與Choi合作開發全尺寸模型。
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    圖/文 網通社 龐碩 GT-R曾憑藉媲美蘭博基尼等超跑的強悍性能在全球多項賽事中斬獲殊榮，並獲得了「東瀛戰神」的稱號。近日，網通社從日產官網獲悉，2021款日產GT-R Premium和日產GT-R NISMO在美國開售，起售價分別為113540美元（約合人民幣78.1404萬元）和210740美元（約合人民幣145.0354萬元）。
  • 日產發布GT-RX2050概念車 或許就是未來可穿戴汽車
    對此，日產的設計師給出了他們的構想，或許，未來汽車就是一個超大號的智能穿戴設備，人置身其中「穿戴」起這款設備，或者說人與車融為了一體。從日前日產發布的這款GT-R（X）2050概念車模型可以看到，這款未來的科幻作品充滿了創意，它的設計師是日產設計美國公司的Jaebum Choi，在他還是ArtCenter設計學院的學生時，他就創作了這個概念車的原始草圖和效果圖，在進入日產設計美國公司實習時，該公司決定將此作品製作成全尺寸的模型。
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  • 超級未來派日產GT-R,要想駕馭它要學會趴著駕駛
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