2050年的「穿戴式超跑」 日產GT-R跑車反烏託邦未來新視角

2020-12-25 騰訊網

被譽為「東瀛戰神」的日產GT-R已問世50周年，它的現款車型R35已經上市十多年了，日產也至今沒有研發新款的消息。本以為經典就定格在這裡，直到近日在我看到了日產官方曝光了一款名為GT-R X 2050概念車後，仿佛打開了未來之門。 GT-R X 2050概念車拋出了「穿戴式超跑」的顛覆性概念，畫風像極了摩託車與方程式賽車相結合，駕駛員是趴在車內駕駛的，靠頭盔獲得駕駛視野，看完這一系列超乎尋常的設計理念，不比看一部科幻片後的刺激觀影感受差！

日產GT-R（X）2050設想了未來的GT-R會是什麼樣子

在我們大多數GT-R迷在思考繼R35後下款R36或做何改進時，日產已經開始考慮2050年的GT-R將會是什麼樣了。

現如今，穿著機械結構就像人類的外在骨骼，使人更強壯。崔解釋說：「我儘量讓人與車的造型更契合，就好像穿著一輛車一樣。」。

另外，設計師崔認為，在幾年前CES展上日產的Brain-to-Vehicle技術可以在2050年用在GT-R X 2050這款車上，即利用腦發出的信號，使其成為比普通電腦控制汽車更好的自動駕駛汽車。

日產GT-R為性能而生，看它怎樣演變至今

「GTR」最早是屬於Skyline車系中的性能車款，Skyline車系屬於日本Prince（王子）汽車公司。Prince汽車公司1966年與日產汽車合併後，並與1968年推出了內部代號為C10的第三代Skyline車系，而日產的首款Skyline GT-R車型便屬於該車系衍生出來的頂級性能賽道型街車。

第一代的GT-R Skyline還不是跑車

GTR增加了2門的Coupe車型

GT-R R32戰績赫赫，戰神之名被熟知

GT-R的巔峰之作R34

GT-R R35紐博格林跑出7分29秒圈速

寫在最後：

看了日產GT-R X 2050概念車後，感覺沉睡的R35終於有望以一種全新的形勢甦醒了，雖然以現在的文明程度來看，這輛車的設計如何保證碰撞安全性、精準操控都是很那實現的課題，但30年後人類文明會前進到哪個階段誰又說得好呢？這種可穿戴的新交通方式，可以一種全新的模式再續「戰神」的生命，確也是一件令人激動不已的事情啊！

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