12月1日，合川至璧山至江津高速公路九峰山二號隧道左線貫通。李波全 攝
12月1日，合川至璧山至江津高速公路控制性工程九峰山二號隧道左線貫通，至此合璧津高速實現首座隧道雙線貫通。 九峰山二號隧道是交通運輸部確定的重慶唯一隧道品質工程攻關示範點，連接銅梁區舊縣街道龍洞村和璧山區八塘鎮涼水村，長度2230米，為左右分離式雙向6車道。 在施工過程中，中鐵十一局集團合璧津高速公路土建二標項目經理部堅持「管超前、弱爆破、短開挖、快支護、早封閉、勤量測、仰拱緊跟、及時襯砌」原則，克服穿越採空區、溶腔、湧水等不良地質條件，以及開挖斷面大、軟弱圍巖比例長等困難，採用三臂鑿巖臺車、大跨度梁式液壓棧橋、自動監控量測系統等先進工裝設備，確保施工安全和質量。 同時，加強隧道監控量測，利用信息化技術指導現場施工，嚴格按照設計要求施工，確保順利通過不良地質段。今年以來，克服疫情影響，尤其在五一、國慶假期堅持施工。經過20個月艱苦奮戰，10月8日右線貫通，12月1日左線貫通，提前3個月順利實現雙線貫通，為項目全線按計劃建成通車奠定堅實基礎。 合璧津高速建設裡程94.86公裡，設計時速100公裡，路線起於與重慶三環高速公路銅合段（銅合高速）相交形成的城南樞紐互通，經合川區十塘鎮，在銅梁區舊縣鎮、蒲呂鎮穿九峰山至璧山區，經璧山八塘鎮、七塘鎮、大路鎮、福祿鎮、河邊鎮、大興鎮、正興鎮、丁家鎮至江津區，在江津德感鎮、油溪鎮設油溪長江特大橋跨越長江，至龍華鎮、慈雲鎮，終點接江津至習水高速公路。 該項目建成通車後，合川至江津將減少繞行距離65公裡，串聯起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路，在重慶繞城高速和三環高速之間形成新的連接線，有效推動成渝地區雙城經濟圈高速公路互聯互通。（中鐵十一局集團合璧津高速公路項目部 宋嬉蓉）
【來源：中鐵建重慶投資集團】
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