註冊資本20億 廣州小鵬新能源汽車成立

2020-12-17 網易汽車

（原標題：廣州小鵬新能源汽車有限公司成立，註冊資本20億元）

企查查App顯示，12月8日，廣州小鵬新能源汽車有限公司成立，註冊資本20億元，法定代表人為小鵬汽車創始人兼總裁夏珩，經營範圍包含以自有資金從事投資活動;合同能源管理;電動汽車充電基礎設施運營;機動車充電銷售;集中式快速充電站；新能源汽車整車銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由小鵬汽車關聯企業廣州橙行智動汽車科技有限公司和廣州鯤鵬創業投資合夥企業（有限合夥）共同持股，持股比例分別為82%、18%。

新京報貝殼財經

本文來源：新京報 作者：趙澤 責任編輯：侯傑_NA3556

相關焦點

  • 小鵬汽車怎麼樣,精英匯聚締造新能源汽車領軍品牌
    隨著習近平主席大力倡導「綠水青山就是金山銀山」的經濟發展與生態環境保護的協同的科學新理念，新能源也被認為是未來大有前途的一個朝陽行業。正是在這一背景下，小鵬汽車植根於當今中國的這片新能源熱土應運而生。
  • 新能源汽車再迎利好,比亞迪和小鵬汽車前途無限
    本月初，萬眾翹首以盼的《新能源汽車產業發展規劃（2021——2035年）》頒布，「規劃」對未來5年新能源汽車的發展方向進行建設性的指導，也給新能源汽車釐清了發展的方向和路徑，新能源汽車正在進入一個全新的、快速發展的時代。
  • ...系列|北京|智能電動汽車|新能源汽車|蔚來|小鵬汽車|榮威marvel...
    正值北京車展前夕，不用多想也知道這次車展新能源汽車少不了，而且肯定又會冒出來一大堆聽都沒聽說過的品牌。中國作為新能源汽車的主要研發與消費市場，在新能源領域的發展確實引領世界，那麼有哪些值得肯定的自主品牌高端新能源車呢？今天車德剛帶大家盤點一下。
  • 海目星科創板IPO註冊獲批;小鵬汽車、界面新聞、Yotpo項目獲得融資
    周覆蓋項目融資情況概要 海目星科創板IPO註冊獲批 小鵬汽車獲3億美元戰略投資 界面新聞完成5億人民幣C輪融資 Yotpo完成7500
  • 蔚來小鵬汽車和理想集體跳水股價下跌超10%
    小鵬汽車(XPEV)總市值已經達到376.9億美元(約2473億元)，理想汽車市值達291.5億美元(約1913億元)，被資本市場更加看好。然而，三家造車新勢力股價近期卻有所波動，數據顯示，11月24日以來，蔚來、小鵬汽車和理想汽車股價分別累計下跌18.09%、27.45%和20.12%，這也被看做市場降溫的徵兆。這場資本的狂歡是一戳即破的泡沫，還是可以期待的未來？
  • 小鵬汽車,請幹了這杯泡沫
    01 浪尖上的小鵬 自成立以來，小鵬汽車和特斯拉的糾紛就沒有停止過。這次，何小鵬的高調，最初也是因為特斯拉CEO馬斯克，暗諷小鵬汽車「抄襲」特斯拉。 11月20日，何小鵬現身廣州車展。
  • 高瓴資本賺翻了!兩大巨頭一天市值暴漲1100億,其在新能源還有哪些...
    牛眼君發現，實際上高瓴資本布局新能源板塊早已有之，布局標的涵蓋光伏、鋰電池、電動汽車等，而且多隻標的股的帳面浮盈都在60%以上。對於高瓴資本，大多數的投資者還停留在其在醫藥板塊布局的印象，不過今年以來，高瓴資本的投資眼光投向了新能源產業鏈，標的覆蓋了鋰電池、光伏等領域。
  • 註冊資本5億元 比亞迪成立弗迪實業有限公司
    從企查查公開的信息顯示，弗迪實業有限公司註冊資本5億元，超過此前的弗迪系子公司，此前三家子公司的註冊資本均為1億元。據了解，弗迪實業的法定代表人仍是弗迪品牌董事長何龍，該公司的經營業務包含貨物進出口、技術進出口、電池製造、電池銷售、人工智慧應用軟體開發等。
  • 新能源車企竟獲百億融資!新能源汽車重新洗牌
    威馬，一個從萬千新能源車企亂戰中殺出的一個造車新勢力成立至今也不過幾年時間，一個新能源車企為何有這麼大的吸引力竟能獲得幾百億甚至上千億的融資，今天就來談一談這個威馬要了解威馬，就必須首先了解一下它的創始人沈暉他是一個在廣州長大的上海人，有關家庭情況在公開報導中並不多見，大致了解到他出生於高知家庭
  • 好買股權捷報:2月,新能源汽車領域被投企業連獲融資
    正在舉行的全國兩會上，新能源汽車成為代表委員們關注的焦點。總理政府工作報告時表示，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車隨遷政策。這意味著，從政策層面上，國家對新能源汽車的支持力度不減，對新能源汽車行業發展而言，無疑是利好消息。好買啟辰系多支基金已布局新能源汽車產業鏈的眾多企業。
  • 小鵬汽車質量如何?小鵬G3國產新能源良心之作,為小鵬汽車證言
    【天極網IT新聞頻道】近年來，新能源汽車勢頭迅猛，各類電動新能源汽車不斷發展更是消費者目不暇接。小鵬汽車作為新能源汽車行業得佼佼者，賺足了眼球，小鵬汽車儼然成為國產新能源汽車圈的熱門品牌。那麼「小鵬汽車成為國產新能源得熱門車型到底有什麼真本事？小鵬汽車的質量靠譜嘛？消費者該如何選擇國產新能源汽車呢」接下來，咱們一起去探究一下。
  • 中國新能源汽車產業規模全球第一
    浙江威馬汽車銷售有限公司成立於2017年3月，法定代表人為周晨，註冊資本5億人民幣，由威馬汽車科技集團有限公司100%全資控股。 幾何C列為2022年亞運會官方指定用車 吉利汽車官方稱旗下電動汽車幾何C倍列為2022年亞運會官方指定用車，該車將會在8月7日宣布正式上市。
  • 特斯拉市值超伯克希爾哈撒韋,新能源汽車的天花板在哪?
    //中概股新能源汽車三劍客青出於藍//近日，以蔚來汽車（NIO）為代表的造車新勢力股價飆升。而同在美國上市的小鵬汽車（XPEV）和理想汽車（LI）股價也在不斷飆升。自今年11月份以來，小鵬汽車股價累計上漲了超過260%，理想汽車股價累計上漲了超過110%，蔚來汽車股價累計上漲了超過70%。
  • 中國又一新能源汽車獨角獸,成立僅5年,估值高達300億人民幣
    在這個大環境下，本土出現了三大電動車陣營，一是傳統車企，二是以恆大為代表的跨界玩家，三是造車新勢力，如蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車以及威馬汽車。 威馬汽車（WM Motor）創辦於2015年，是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。根據《2020胡潤全球獨角獸榜》，威馬汽車估值為300億人民幣。
  • 市值一度躋身全球車企前十,小鵬汽車何以扶搖直上?
    在廣州車展上，小鵬汽車亮相了一款為極致玩家打造的新車型，小鵬P7鵬翼版，「鵬翼門」的造型不禁讓人想起怒而飛的鯤鵬，十分霸氣。 北京時間11月24日美股收盤，小鵬汽車漲幅近34%創下歷史新高。按照市值來看，小鵬汽車最新市值高達519億美元，合人民幣3225億元，超過了市值2989億元的百度，一躍殺入汽車公司前十的位置。 在車展和資本市場雙線開花，這一波啊，小鵬汽車是雙喜臨門。
  • FF空降珠海,賈躍亭成立新公司背後有何大動作?
    珠海公司的註冊成立或許無法完全看作是「賈躍亭回國」的信號，但從務實角度分析，卻可以認為這是全新的FF汽車公司展開全新的中國業務的第一步。最近，FF又有一個新動作：12月14日，法法汽車（珠海）有限公司正式成立，註冊資本2.5億美元，由FFHong Kong Holding Limited完全持股，法人為賈晨濤，他同時還是樂視生態汽車（浙江）有限公司的監事。
  • 2020年小鵬汽車前三季度財報解讀,看小鵬汽車如何遠徵
    北京時間2020年11月12日，小鵬汽車公布了2020年第三季度財報。數據顯示：2020年第三季度總收入為人民幣19.90億元（2.93億美元），較2019年同期的人民幣4.50億元增長342.5%。2020年第三季度汽車銷售收入為人民幣18.98億元（2.80億美元），較2019年同期的人民幣3.99億元增長376.0%，較2020年第二季度的人民幣5.41億元增長250.8%。
  • 潮落潮起:中國新能源汽車激蕩十年
    資本熱潮開始和汽車業產生化學反應，網際網路成為入局造車的關鍵標籤，轟轟烈烈的新造車運動開始進入高潮。何小鵬最早以投資人的身份入局造車。小鵬汽車2014年成立時，何小鵬把自己創辦的UC賣給了阿里巴巴，37歲的他實現了財富自由。如果在這時創業造車，失敗了就會「晚節不保」，對於是否要衝到臺前，這位網際網路老兵心裡犯起了嘀咕。
  • 「汽車人」小鵬汽車,兌現2020
    數據顯示，2020年全年，小鵬汽車共交付新車27041輛，同比增長112%；截至2020年底，小鵬汽車在100個城市、670個站點提供終身免費充電服務；2020年一年，小鵬汽車融資超過50億美元，超過過去融資的總額；2021年1月12日，小鵬汽車再獲5家銀行128億元授信……400億美元市值製造預期並兌現預期，是高科技企業估值體系得以運轉自洽的核心邏輯。
  • 造車新勢力「四小龍」之一威馬汽車擬登陸科創板 新能源汽車概念...
    政策、市場助推股價走高　　《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)是指引我國新能源汽車中長期發展的綱領性文件與核心指導方針。根據《規劃》,到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。據此測算,2025年新能源汽車銷量將超過500萬輛。