中國江西網/江西頭條客戶端訊 記者左陽天報導：6月4日上午9時整，伴隨著一群來自五湖四海的小夥子們的歡呼聲，由共青團南昌市委命名的「青年先鋒號」盾構機在地鐵4號線新洪城大市場站-丁家洲站右線隧道順利出洞，這標誌著施工單位承建的南昌地鐵最長距離(1736.7米)強透水砂層盾構區間，實現全程不換刀雙線貫通，這一施工工法刷新了南昌地鐵盾構施工記錄。
最長距離強透水砂層盾構區間貫通
據了解，一方面，施工方針對長距離強透水礫砂層盾構施工中遇到的易噴湧、推力大、高扭矩、刀具磨損大、出土控制難等重難點課題，組織業內專家多次進行專項論證，成功探索出渣土改良最優配比、盾構掘進合理參數、刀盤適應性配置等技術成果，實現全程不換刀雙線貫通，節約工期2個月；另一方面，紮實落實盾構區間施工「三張圖表」管控體系，有效解決了施工過程中遇到的異常施工狀態和異常施工參數處置措施不到位、風險靜態評估和動態管控脫節等問題，成功實現安全施工生產「零」事故、工程質量「零」缺陷的工作目標，圓滿完成了施工任務。