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舊版Uber未解綁莫名被扣費 支付寶回應
日前,廣東東莞的張先生收到簡訊提示,自己半年沒用的舊版優步居然莫名被扣了700多元錢,而且扣的是英鎊,張先生一時陷入蒙圈中。對此,張先生聯繫了優步中國客戶,被「高級處理團隊」告知:「這是Uber全球發生的訂單,需要找那邊的客服。」
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優步深夜數小時連被盜刷4筆費用 地跨廣州上海深圳
蹊蹺 半年沒用的優步 深夜遭連續盜刷四次 付先生告訴新快報記者,從6月30日晚上11時16分開始,一直到翌日凌晨1時59分,他陸續收到支付寶發來的四條簡訊,通知其通過優步打車扣款成功,共計176.35元。
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Uber 優步
優步為您免除尋找停車位和長時間等待計程車、公交的煩惱。有了優步,只要輕觸屏幕一鍵呼叫就能獲得乘車服務。在一些城市還可使用乘車金或現金輕鬆支付車費。 無論是趕往機場,還是外出辦事,優步都能帶您順利抵達。優步覆蓋全球 500 多個城市。現在就下載優步,感受不一樣的出行體驗吧! 叫車十分簡單,您只需要按照以下步驟操作即可: 打開應用,輸入目的地。
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Uber是什麼 優步打車使用方法【詳解】
Uber(優步)是一款來自美國的打車軟體。Uber不僅僅是一款打車應用,而是為乘客提供一種高端和更私人的出行方案。目前現在Uber已經進駐中國,今天我們就來看看這款高大上的打車應用。 在嘀嘀打車和快的打車交戰熱鬧的時候,美國的打車應用uber進入中國。
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UBER被指惡意扣費 司機未到反被扣10元
劉女士:昨天下午我從體育大學出來,叫了一個uber。很快就有司機接單,我告訴他我要去哪裡,他就說,哦,那裡我去不了。他明顯就是挑活,過了一會,我就收到簡訊,說我的車來了。我還是很奇怪的,我還收到一個簡訊,說我被收了10塊錢,uber扣的。 在被UBER司機拒載之後,劉女士多次撥打該司機電話,都沒人回應。沒有坐上車還花了10塊錢,劉女士覺得自己被UBER惡意扣費了。
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Uber用戶未打車遭自行扣費 回應稱支付系統導致
近日,有網友爆料稱手機打車軟體Uber(優步)在未使用的情況下自行扣費,想解綁帳戶卻找不到解綁方法。 微博名為「@啊皮啊」的Uber用戶反映,他在14日收到Uber發來的3份扣款通知,該用戶就此事發微博詢問@Uber上海,@Uber上海回覆說,系統升級導致的13日產生的行程消費延遲扣款。
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優步司機不認路 市民取消訂單後還被扣費(圖)
10月25日,記者收到市民王女士反映,她優步打車的時候由於司機不清楚自己所在的位置,因此取消了訂單,但由於超過了三分鐘因此被扣除了8元錢,王女士不太滿意。為此,記者諮詢優步青島方面的市場部負責人,對方表示可以通過幫助點擊「我被收取取消費」進行反饋,客服排查狀況後便可將錢款退還。
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優步舊版本停用 支招如何解綁免密支付
舊版Uber停用之際,由於擔心個人信息洩露和銀行卡盜刷,關於「如何解綁Uber與支付寶和信用卡的免密支付」成為網上熱門的帖子。 客戶端 老版已無法連接 重慶市民鄭先生使用優步打車已經有一年多的時間。從11月2日起,他連續三天收到優步官方發來的簡訊,提醒他下載全新的APP。
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Uber爆「幽靈訂單」:用戶被地球另一邊的訂單扣費
最近,新加坡的大量Uber用戶反映,他們最近竟然為遠在地球另外一邊的網約車訂單付費(和自己毫無關係),有的用戶甚至一次支付了2949美元(約合4000新加坡元)。一位新加坡的Uber用戶反映,她一共為自己並未享受服務的30多個訂單支付了958美元(1300新加坡元)。
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Uber爆「幽靈訂單」遭未消費網約車訂單自動扣費
在無需輸入密碼的情況下,消費訂單就能實現自動扣費。但往往這種方式也是極為不安全的。近日,網約車Uber在國外遭到了多起投訴。事件發生在新加坡,這裡的大量Uber用戶反映,他們11月莫名其妙的被扣取一些打車費,然而他們根本沒有打過車,而且訂單的地點還是在遙遠的國外。
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舊版2元人民幣價值多少?舊版2元人民幣回收價格
對於70、80、90後來說,舊版2元人民幣肯定不陌生,有部分00後見了過舊版2元人民幣。現在不過,舊版2元人民幣在市面上基本上見不到了。有朋友想收藏,不知道現在舊版2元人民幣值多少錢?你覺得回收的價格高嗎?
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為什麼有些開豪車的人會去做Uber司機?司機:我就是來挖人的!
在使用uber過程中,遇到過好幾位司機,他們都開著自己的豪車。跟他們平時賺得相比,通過uber能賺到的薪水應該很少,那為什麼他們會樂於做這個事?一起來看看他們是怎麼說的!1、上次還問司機來著,他說就是閒的無聊,不想天天坐著看電視喝啤酒養肚子。
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共享單車包月用戶:才23號已經被扣了下月月費,是不是扣的早了點
手機簡訊息是「哈羅出行」平臺發的,是一條支付寶扣費提醒信息,具體內容是:尊敬的用戶,我們已通過支付寶扣除您的單車騎行卡下月10.9元續費,有效期延至2020年7月23日。最近幾月來,每當我看到這種哈羅出行平臺的扣費通知提醒,我都非常氣憤。
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一張圖讀懂UBER
有一點要指出,在80年代和90年代初,計程車司機可是個光鮮的職業,但是現在,因為計程車公司的畸形盤剝,的哥們為了份子錢,每天拼死拼活,已經淪落到了較為底層的職業。簡單的一個事實,很多的士車師傅上下班高峰期是不跑車的,或者不往市中心走,道理很簡單,堵車,同樣的價錢又費馬達又費油。
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手機App刪除之後仍在繼續扣費?事實真相在這裡
今天筆者就和大家聊聊智慧型手機App自動扣費那些事兒。近期,筆者觀察到一些用戶在黑貓投訴平臺發起投訴:App自動扣費,小到幾十元,大到幾百元。發起投訴的用戶在查看詳細扣費訂單時,發現自己手機裡根本沒有這款App,只是之前下載過,試用之後就刪除了,為什麼還在繼續扣費?
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優步推Uber Healt 為預約患者提供出行服務
Uber Health有兩種版本:作為在線的主控面板和作為軟體開發者的API,將叫車功能整合到他們自己的醫療保健工具中。 該服務不需要Uber帳戶; 通知可以通過簡訊送達 。該公司計劃擴展該服務,以便固定電話用戶能夠以這種方式獲取行程細節——或通過非智慧型手機。優步表示,醫療機構將會按照優步在其所在地區的標準費率付費,計費簡單且易於管理。
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聚投訴網友投訴Simply Piano:SimplyPiano強制扣費,未經用戶同意...
程女士向公益性消費投訴平臺21CN聚投訴反映:「SimplyPiano這個軟體在剛開始下載的時候有七天免費使用,然後7天一到軟體就強制給我續費一年398元的年卡,在我完全不知情的情況下此軟體未經我本人的同意下,就強制性扣費,軟體內並沒有明顯的取消訂閱功能,此強制扣費行為,在沒有經過我本人的同意,是不符合扣費標準的,應予以退還398元。」
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脈脈會員服務惡意扣費涉嫌欺詐消費者 用戶與營收如何平衡?
當投訴平臺上出現「惡意扣費」等字眼,對脈脈來說註定不是一個好消息。 步入2020年以來,不知是受疫情影響還是IPO前的靜默期,脈脈逐漸低調起來。只不過,對於這家目標千億美金的公司來說,營收和用戶體驗如何權衡已經成為了眼前的最大的問題。
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Uber Eats優步飲食如何賺錢?Uber的商業模式
優步飲食如何工作?Uber Eats司機每次去新餐廳時都會收取上門取貨費,每次交付的單獨訂單都將收取一筆接送費,並且每行進一公裡/英裡將獲得固定的金額。他們每次交付都會收取的Uber服務費之前的最低最低付款額約為4美元。公司會根據運營地點,從司機每次的最後付款中收取15-30%的服務費。
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優步和滴滴的持續虧損困境:打車軟體的商業模式問題在哪?
網際網路領域的壟斷最多只是得到了用戶的使用習慣,並不像傳統工業企業那樣壟斷資源、壟斷產能可以確保其壟斷地位。滴滴通過大幅補貼、巨頭撐腰雖然打敗了其他上百家打車軟體,但是一旦其減少補貼、提高抽成,還是會有美團、高德等新的對手站出來。今年美團高調進軍打車軟體市場,給滴滴很大的壓力,甚至滴滴曾經搞笑地也賭氣似的進軍美團的外賣市場,為了應對美團,滴滴花了很大一筆錢。