作為我國第一款專用武裝直升機，直10的服役彌補了我國缺乏專用武裝直升機的遺憾。只不過直10僅是一款7噸級的中型直升機，加之早期還受到發動機功率不足的困擾。相比阿帕奇、米28這樣的重型武裝直升機，整體戰力還是有較大的差距。於是有小夥伴突發奇想，直10能不能通過更換更大功率來進階為重型武裝直升機呢。
那麼我們就來看看，如何把直10改造成重型武裝直升機。為行文方便，本文以「重裝版直10」稱呼。
1600千瓦發動機徹底解決直10的動力問題
標準的重型武裝直升機最大起飛重量至少達到10噸，比如最有名的AH-64E「阿帕奇」超過11噸左右，米24超過12噸。而支撐武裝直升機如此巨大體格的自然就是超大功率的發動機了。比如，AH-64E「阿帕奇」採用的是兩部T700-GE-701D發動機 ，最大功率為1470千瓦。
阿帕奇的T700-GE-701D發動機
直10要想進階為重型武直，同樣需要與T700-GE-701D同級別的發動機。在國內正好有一款符合要求的大功率渦軸發動機，最大功率達到了1600千瓦，短時緊急最大功率可達1700千瓦，保證載機在應對特殊飛行環境時有更大的安全餘量。
該型發動機於2016年珠海航展上正式亮相，該型發動機還是直20的標配動力，性能和可靠性已經非常成熟。換裝這款發動機後，直10的發動機總功率將比AH-64E「阿帕奇」大8.84%，徹底告別動力不足的困境。
國產1600千瓦渦軸發動機
直10尺寸將大幅擴大
是不是有點小激動！打住，先別忙著激動，我們接著往下說，更大功率的發動機自然也會帶來更大的尺寸和重量，直10原來那個袖珍的發動機艙肯定裝不下，這就需要擴大發動機艙，連帶著機身尺寸自然也要放大，重型直升機就要有個重型直升機的樣子。
在外形尺寸上：
AH-64E「阿帕奇」全長為17.76米，機高4.3米（至尾槳），旋翼直徑為14.63米；
直10全長14.10米，機高3.84米（至尾槳），旋翼直徑為13米；
也就是說，進階為重型直升機之後，「重裝版直10」將比現在的直10大一圈，身板上也將更加強壯。
「重裝版直10」載彈量將得到提升
「重裝版直10」的最大起飛重量將達到10噸，直10一直被廣大軍迷詬病不已的載彈量不足的問題將徹底得到解決。
目前重型直升機裡，AH-64E「阿帕奇」的最大載彈量高達2.8噸，米28也達到了2.3噸。載彈量甚至超過了米格21/殲7戰鬥機。
而成功進階重型武直的「重裝版直10」的最大載彈量將達到2.3噸。即使一次性攜帶16枚射程高達21公裡的AKD21重型多用途空對地飛彈都沒問題。此外，由於動力原因直10一直沒能裝上的毫米波雷達也終於可以裝上了，這樣一來，「重裝版直10」的感知能力和遠距打擊能力將得到極大地提升。
重型武直的載彈量很可觀
可能會有小夥伴疑惑，「重裝版直10」的發動機功率不是高於阿帕奇麼，為啥載彈量比AH-64E「阿帕奇」還要少500公斤。這其實就引出來了另一個問題，那就是航程問題。
「重裝版直10」航程將繼續保持優勢
AH-64E「阿帕奇」的最大內油為1108公斤，最大航程為550公裡。你沒看錯，阿帕奇的最大內油航程就是550公裡，而且這還是滿內油，降落時不留餘油的數據；降落時留30分鐘餘油的最大航程則為482公裡。
網上很多人錯誤以為AH-64E「阿帕奇」的航程是1900公裡，這個數據實際上是轉場航程，即「滿內油+四個副油箱」，共計攜帶1108+2712公斤燃油。
阿帕奇航程極為有限
作為對比，直10的最大內油是1150公斤，最大航程達到了855公裡。這個數據沒有問題，不僅有珠海航展上官方給出的數據背書。而且同為中型武直的歐洲虎式最大內油是1080公斤，最大航程為800公裡。
這充分說明一個問題，那就是更重更大的AH-64E「阿帕奇」航程遠低於中型武裝直升機。一方面是更大尺寸帶來的更大風阻，以及更大功率大動力帶來的更高油耗，另一方面就是阿帕奇的內油太少，比中型的直10和虎式還要少。在幾乎與直10一樣的內油的情況下，最大航程比直10少了35.7%。
顯然，「重裝版直10」想要保持原有航程，內油至少要達到1560公斤以上。這也就完美解答了上面提到的「重裝版直10」最大載彈量會比AH-64E「阿帕奇」少差不多500公斤的問題。
「重裝版直10」的防護力將大幅躍升
有了強悍的動力，「重裝版直10」的防彈能力自然需要進一步提升。當前的直10通過多達四個版本的更迭，防護能力基本達到了中型武直的極限。機身重點部位、旋翼和有陶瓷防彈板遮擋的座艙部分能承受12.7毫米穿甲彈攻擊。座艙其餘部位可以承受7.62毫米穿甲彈攻擊。
直10防禦力有限
「重裝版直10」的座艙周圍可以安裝至少10毫米厚的鈦合金裝甲，這樣至少能抵禦23毫米炮彈的攻擊。座艙的防彈玻璃的厚度也可以恢復到42毫米以上（以前因為動力原因被削弱），這樣不需要額外的陶瓷防彈板便足以抵禦12.7毫米穿甲彈的攻擊。整體防護能力將不遜色於阿帕奇和米28這樣的國際頂級重型武裝直升機。
重型武直防護力驚人
何時到來，還需耐心等待
目前我國首款重型武直正在有條不紊的研發中，據至少媒體報導，首架原型機正在緊鑼密鼓地製造中，至於其是否像本文猜測的那樣是在直10基礎上放大而來，讓我們一起拭目以待吧。